100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

Spedii

Problémy s motorom a EGR ventilom v Opli Vectra z roku 2004 - hľadám rady

Hej ľudia, potrebujem vašu pomoc. Môj Opel Vectra benzín z roku 2004 mi poslednú dobu robí problémy. Svieti kontrolka motora, motor sa náhle zastavuje, klesá výkon, motor beží nepravidelne a dosť silno cítiť výfukové plyny. Navyše silno vibruje na voľnobeh. Podozrievam, že problém môže byť v EGR ventile. Mal niekto z vás podobné problémy a ako ste ich vyriešili? Čo vaša dielňa urobila, aby sa to dalo do poriadku? Bol by som veľmi rád za vaše tipy a skúsenosti!

(Preložené z Nemecký)

Zhrnutie vlákna

Opel Vectra z roku 2004 má problémy s motorom, vrátane rozsvietenej kontrolky motora, náhleho zastavenia motora, straty výkonu, nepravidelného chodu, zápachu výfukových plynov a nadmerných vibrácií pri voľnobehu. Podozrivou príčinou je chybný EGR ventil, ktorý môže pri zaseknutí alebo poruche viesť k takýmto príznakom. Podobný problém v Opli Astra z roku 2002 bol vyriešený výmenou EGR ventilu, čo naznačuje, že kontrola a prípadná výmena tejto súčiastky by mohla byť životaschopným riešením.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

Juliavogel19

Hej, mal podobný problém s mojim Opel Astra 2002. Moje skúsenosti s autami sú skôr nízke, tak som išiel rovno do servisu, keď sa rozsvietila prvá kontrolka. Môj servis skutočne identifikoval EGR ventil ako problém - bol chybný a zaseknutý. Vymenili ho. Táto oprava ma stála približne 355 eur, takže sa priprav na podobnú sumu. Aby som ti dal presnejšie detaily, bolo by užitočné, keby si mi povedal viac o stave tvojho auta. Aké je jazdné správanie inak? Chybové hlásenia na palubnom počítači? Ovplyvňuje výkon počasia alebo denná doba?

(community_translated_from_language)

Spedii (community.author)

Hej, ďakujem za informácie, naozaj užitočné. Mój Vectra má už 97547 km na tachometri. Jazdné vlastnosti boli inak vždy skvelé a chybové hlásenia tiež nie sú. Bol nedávno udržiavaný. Problém sa nezdá byť závislý od počasia alebo dennej doby. To s EGR ventilom však znie vhodne, myslím, že si to nechám skontrolovať v dielni. Ďakujem ešte raz!

(community_translated_from_language)

Juliavogel19

Hej, žiadny problém, na to predsa takéto fórum je. Pri nájazde takmer 100 000 km sa už môže pár dielov opotrebovať alebo pokaziť, to je celkom normálne. Môj Astra mal problém s EGR ventilom pri približne 112 000 km. EGR ventil je proste jeden z tých dielov, ktoré sa časom môžu pokaziť. Určite ti odporúčam nechať si to skontrolovať v servise. Čím skôr to urobíš, tým lepšie. Môžu to byť aj iné príčiny tvojich problémov, ale EGR ventil je určite dobrý začiatok. Najmä ak bol tvoj automobil už udržiavaný a nič sa nenašlo, môže byť dobre, že ventil je vinníkom. Daj mi vedieť, čo z toho vyplynie. Môžeš ma kľudne kontaktovať znova, ak budeš mať viac otázok. Dobrú cestu!

(community_translated_from_language)

Spedii (community.author)

Hej, super, ďakujem za tipy! Určite to nechám skontrolovať v dielni, nemôže to uškodiť. Už ma upokojuje, že nie som jediný s takýmito problémami. Budem ťa držať v obraze a poviem ti, čo nakoniec zistili. Ďakujem ešte raz za pomoc, fakt super! Prajem ti tiež dobrú cestu!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

OPEL

community_crosslink_rmh_model

VECTRA