Problémy s motorom a strata výkonu v dieslovom Seate Leone 2010 – možné príčiny a náklady na opravu

Ahoj, s mojím Seatom Ibizou z roku 2013 (s 205 000 km na tachometri) som prešiel presne to isté. Termíny u mechatronika ukázali, že to boli skutočne nesprávne softvérové hodnoty pre palivové čerpadlo. Príznaky boli podobné: nepravidelný chod, strata výkonu a ťažké štarty za studena. Potom opravili softvérové hodnoty a všetko bolo opäť v poriadku. Nebol to síce malý problém, ale našťastie nespôsobil žiadne ďalšie škody. Takže sa príliš neboj, oplatí sa to nechať skontrolovať. Ešte pekný deň!

(Preložené z Nemecký)

Hej, to je zaujímavé, že si mal podobné skúsenosti s tvojim Seatom Ibizou. Pamätáš si ešte, koľko ťa stála oprava softvérových hodnôt? A objavilo sa odvtedy niečo iné, alebo všetko funguje ako zvyčajne? Tešil by som sa, keby si si to ešte pamätal. Vďaka vopred!

(Preložené z Nemecký)

Hej, jasné, môžem ti povedať, koľko to stálo. Vtedy som za opravu softvérových hodnôt palivového čerpadla zaplatil 45 €, čo považujem za naozaj férové. Odvtedy je naozaj všetko tip-top a zatiaľ sa neobjavila žiadna ďalšia chyba. Chyba palivového čerpadla je úplne odstránená. Takže žiadna panika - daj to skontrolovať a s trochou šťastia to budeš mať za podobnú cenu. Dúfam, že ti to pomôže! Zatiaľ!

(Preložené z Nemecký)

Hej, veľmi pekne ďakujem za informáciu! To je naozaj veľmi užitočné. 45 € znie určite lepšie, ako som sa obával. Takže určite zájdem k mechanikovi a nechám si to skontrolovať. Dúfajme, že problém je naozaj len softvér palivového čerpadla. Ešte raz ďakujem za radu! Naozaj super, že si sa podelil o svoje skúsenosti, ušetrilo mi to veľa starostí. Zatiaľ!

(Preložené z Nemecký)