sina_hunter1
Problémy s motorom BMW Z3, snímač prietoku vzduchu alebo niečo iné?
(Preložené z Anglický)
6 komentár(e)
sina_hunter1 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Moje Z3 má na tachometri 145 048 km a bolo pravidelne servisované. Včera mi bola vykonaná diagnostika, ktorá ukázala chybovú správu P0171 (príliš chudobná zmes). Vaše príznaky sa presne zhodujú s mojimi. Teší ma, že výmena MAF senzora vám problém vyriešila. Zaznamenali ste po výmene nejaké okamžité zlepšenie výkonu? Dúfam, že je to len MAF senzor a nie niečo vážnejšie. Jazdím na BMW už roky, ale s týmto konkrétnym problémom sa stretávam prvýkrát. Tiež ma zaujíma, či ste použili originálne diely alebo diely z trhu s náhradnými dielmi? Počul som zmiešané názory na MAF senzory z trhu s náhradnými dielmi pre tieto motory.
(Preložené z Anglický)
jana_hartmann1
Hej znova! Rád pomôžem kolegovi majiteľovi BMW. Áno, rozdiel po výmene MAF snímača bol ako deň a noc, môj Z4 sa cítil úplne premenený doslova od prvého naštartovania. Motor bežal hladšie, voľnobeh bol stabilný a to otravné trhanie počas zrýchľovania úplne zmizlo. Úplne chápem vaše obavy ohľadom OEM verzus dielov z trhu s náhradnými dielmi. Po nejakom výskume a rozhovore s mojím mechanikom som si vybral OEM Bosch snímač. Bol o niečo drahší (približne o 100 eur viac ako možnosti z trhu s náhradnými dielmi), ale úprimne, s týmito motormi som sa naučil, že stojí za to minúť viac na originálne diely. Ten kód P0171 je presne to, čo som dostal aj ja! Vzhľadom na váš nájazd a príznaky to naozaj znie identicky s tým, čo som zažil. Môj mechanik spomenul, že MAF snímače zvyčajne začnú zlyhávať okolo 140-150 000 km na týchto modeloch, takže načasovanie sedí. Rýchly tip z mojej skúsenosti, kým vám menia MAF snímač, dajte im skontrolovať a vyčistiť aj systém nasávania vzduchu. Môj mechanik to urobil ako súčasť servisu a pomohlo to zabezpečiť, aby všetko fungovalo optimálne. Verte mi, ak sa vaše príznaky zhodujú s mojimi (čo robia), výmena MAF snímača by to mala vyriešiť. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo!
(Preložené z Anglický)
sina_hunter1 (Autor)
Veľmi pekne ďakujem za všetky podrobné informácie! Naozaj ste mi uľavili od starostí. Po tom, čo som si vypočul vaše skúsenosti, rezervujem si to na budúci týždeň, aby mi vymenili MAF senzor. Myslím, že sa riadiť vašou radou a použiť originálny Bosch senzor, radšej teraz trochu viac minúť, než riskovať, že budem musieť robiť túto prácu dvakrát s lacnejším dielom. Naozaj si vážim tip na kontrolu systému nasávania vzduchu. Určite to spomeniem svojmu mechanikovi, keď ho tam zoberiem. Má zmysel urobiť všetko, keď už sú tam. Je to taká úľava počuť, že vaše auto sa po oprave zmenilo. Nemôžem sa dočkať, kým moje auto znova bude jazdiť správne, chýba mi ten hladký výkon BMW! Dám vám vedieť, ako to dopadne. Ešte raz ďakujem za vašu pomoc!
(Preložené z Anglický)
Paik94
Kód chyby 290900 Vzduchový systém, prietok vzduchu do AGR - plausibilita: nameraná hmotnosť vzduchu v porovnaní s vypočítanou hmotnosťou vzduchu príliš vysoká Čo môžem urobiť? Chladič AGR + ventil AGR sú nové
(Preložené z Nemecký)
CarlyMechanic
Citácia:
@Paik94 napísal na
Kód chyby 290900 Vzduchový systém, prietok vzduchu do AGR - plausibilita: nameraná hmotnosť vzduchu v porovnaní s vypočítanou hmotnosťou vzduchu príliš vysoká Čo môžem urobiť? Chladič AGR + ventil AGR sú nové
Začnite kontrolou prípadných únikov vákua v sacom systéme, pretože tieto môžu spôsobiť nezrovnalosti v odčítaní hmotnostného prietoku vzduchu. Skontrolujte všetky hadice a pripojenia, či nie sú prasknuté alebo uvoľnené. Ak všetko vyzerá dobre, zvážte vyčistenie snímača hmotnostného prietoku vzduchu, pretože nečistoty alebo zvyšky môžu ovplyvňovať jeho presnosť. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo, alebo ak máte ďalšie otázky!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
jana_hartmann1
Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s prácou na BMW, minulý rok som mal podobný problém s mojím BMW Z4 z roku 1998. Tieto príznaky znejú presne ako to, s čím som sa ja stretol, najmä nepravidelné voľnobežné otáčky a zlé zrýchlenie. Môj mechanik to diagnostikoval ako chybný snímač hmotnostného prietoku vzduchu. Najprv ho vyčistil, ale to nepomohlo, takže ho úplne vymenil. Všetko spolu, vrátane práce, ma to stálo asi 365 eur. Auto odvtedy beží ako hodinky. Aby som vám lepšie pomohol, mohli by ste mi povedať, či ste si prečítali kód chybovej diagnostiky? A kedy ste naposledy mali preventívnu prehliadku? Poznanie týchto detailov by pomohlo potvrdiť, či sa stretávame s rovnakým problémom. Ak by ste chceli nejaké podrobnosti o procese opravy alebo čísla dielov, dajte mi vedieť. Motory M52 v týchto autách sú celkom podobné, takže čo fungovalo u mňa, by mohlo fungovať aj u vás.
(Preložené z Anglický)