Problémy s motorom Honda CR-V: Senzor IAT a problémy s výkonom

Hej! Mám nejaké skúsenosti s prácou na autách a vlastne som sa s veľmi podobným problémom stretol na svojom Honde Pilot z roku 2009 minulý rok. Príznaky, ktoré popisujete, znejú presne tak, ako tie, ktoré som zažil ja. Môj snímač IAT bol skutočne chybný, čo spôsobovalo slabý výkon a zvýšenú spotrebu paliva. Zniesol som to k môjmu dôveryhodnému mechanikovi, ktorý diagnostikoval a vymenil snímač. Celková suma bola okolo 155 eur, prevažne práca, pretože samotná súčiastka nie je príliš drahá. Auto odvtedy beží hladko. Predtým, než však skočíme k záverom, mohli by ste sa podeliť o to, či ste skenovali nejaké chybové kódy? Taktiež, kedy sa tieto príznaky prvýkrát objavili a všimli ste si nejaké iné zmeny v správaní auta? Niekedy môžu byť tieto príznaky spojené s inými snímačmi alebo snímačom MAF, takže viac podrobností by pomohlo lepšie zužiť veci.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Moje CR-V práve prekročilo 72 191 km a posledný servis malo pred asi 3 mesiacmi. Zatiaľ som neskenoval chybové kódy, ale určite to čoskoro urobím. Príznaky sa začali objavovať asi pred dvoma týždňami a zdá sa, že sa počas zrýchľovania zhoršujú. Naozaj užitočné je poznať vašu podobnú skúsenosť so senzorom IAT. Vyzerá to tak, že by som to mal čoskoro nechať skontrolovať mechanikom, skôr ako to spôsobí ďalšie problémy. Bolo by úľavou, keby to bol len senzor a nič vážnejšie.

(Preložené z Anglický)

Znova ahoj! Ďakujem za ďalšie informácie o tvojom CR-V. Áno, tie príznaky, ktoré sa zhoršujú počas zrýchľovania, mi určite niečo hovoria, presne tak sa začal správať aj ten môj. Chcel som len spomenúť, že po výmene snímača IAT v mojom Piloti som vlastne zistil, že pravidelné čistenie oblasti snímača by problém pravdepodobne predišlo. Teraz to robím počas svojich pravidelných kontrol údržby a funguje to skvele už rok. Keďže počet najazdených kilometrov tvojho CR-V je dosť podobný tomu môjmu, keď som mal tento problém (môj mal okolo 75 000 km), dáva to zmysel, že by si mohol čeliť rovnakému problému. Ale určite si najprv daj prečítať chybové kódy, to pomohlo môjmu mechanikovi rýchlo lokalizovať problém. Malý tip, kým čakáš na kontrolu, sa snaž vyhnúť silnému zrýchľovaniu, pretože sa zdalo, že v mojom prípade to veci zhoršovalo. Je lepšie byť v bezpečí, však? Daj nám vedieť, čo zistíš po diagnostike. Vždy ma zaujíma, či sa skúsenosti iných zhodujú s tými mojimi!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za všetky podrobné rady! Naozaj si cením, že ste spomenuli pravidelné čistenie snímačov, to si určite zapamätám na budúcu údržbu. Už som si na zajtra ráno rezervoval stretnutie s mechanikom a zabezpečím, aby urobili kompletný diagnostický sken. Máte pravdu, že treba šetriť s akceleráciou, od včera jazdím jemnejšie a zdá sa, že to trochu pomáha s trhaním. Je vlastne celkom upokojujúce počuť, že váš Pilot mal pri podobnej udalosti takmer rovnaký nájazd kilometrov. Lepšie sa cítim, keď viem, že je to pravdepodobne len bežné opotrebenie. Určite aktualizujem vlákno, hneď ako dostanem diagnózu. Ešte raz ďakujem za všetku pomoc, tento druh priamej skúsenosti je presne to, čo som dúfal nájsť, keď som prispel!

(Preložené z Anglický)