100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

janaraven1

Problémy s motorom Seat Arona

Moje Seat Arona z roku 2019 s benzínovým motorom mi spôsobuje bolesti hlavy. Najazdil som 177 838 km. Kontrolka motora svieti, niekedy sa pri voľnobehu zadrháva a výkon je citeľne nižší. Myslím si, že by to mohol byť regulátor tlaku paliva. Mohla by to spôsobiť chybná vysokotlakové čerpadlo? Spotreba paliva je vyššia a nepravidelný chod na voľnobeh je otravný.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

gertsky1

Príznakmi, ktoré popisujete, sa určite naznačuje problém s palivom. Kontrolka motora, zastavovanie a strata výkonu na to všetko poukazujú. Vzhľadom na najazdené kilometre nie je zlyhávanie regulátora paliva úplne neočakávané. Skontrolovali ste však aj iné potenciálne príčiny, ako sú napríklad úniky vákua alebo chybné snímače? Tie môžu niekedy napodobňovať problémy s dodávkou paliva. Aké diagnostické chybové kódy sa zobrazujú?

(Preložené z Anglický)

janaraven1 (Autor)

Dobrý bod ohľadom únikov vákua a snímačov. Tieto som špecificky nekontroloval. Kde by ste odporučili začať hľadať úniky vákua? Tiež mám kód P0087 – Príliš nízky tlak paliva v palivovej lište. Potvrdzuje to podozrenie na regulátor tlaku paliva alebo stále zostáva priestor pre iné možnosti?

(Preložené z Anglický)

gertsky1

Kód P0087 spolu s vašimi ďalšími príznakmi silne naznačuje problém s dodávkou paliva a poukazuje na regulátor tlaku paliva. Hoci je stále možné, že snímač posiela nesprávne údaje, regulátor sám o sebe je pravdepodobnejším vinníkom. Vzhľadom na potenciálnu zložitosť systému vstrekovania paliva v Arone by som vám odporučil odviezť ho do kvalifikovanej dielne na diagnostiku. Budú schopní potvrdiť problém a poradiť vám s najlepším postupom.

(Preložené z Anglický)

janaraven1 (Autor)

Len hlásenie o probléme s vstrekovaním paliva. Ukázalo sa, že problémom bolo vysokotlakové čerpadlo. Regulátor množstva paliva bol kvôli tomu chybný. Oprava stála 1510 €. Teraz beží skvele, ďakujem za pomoc.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: