Problémy s motorom Vauxhall Adam: Problémy s regulačnou klapkou?

Ahoj! Mám s týmto problémom nejaké skúsenosti, niečo podobné som mal minulý rok s mojou Vauxhallovou Corsou z roku 2012. Znie to presne ako to, čím som si prešiel! Príznaky sa zhodovali s tým, čo popisuješ. Ukázalo sa, že môj modul pedálu akcelerátora bol pokazený. Dal som si ho opraviť v miestnom špecializovanom servise Vauxhall, stálo ma to asi 205 €. Urobilo to obrovský rozdiel, auto teraz ide hladko ako maslo. Mohlo by to byť rovnaký problém aj na tvojom Adamovi, ale, chcel by si zdieľať trochu viac informácií? Aký máš nájazd kilometrov? Zobrazujú sa nejaké iné výstražné kontrolky? Tiež, začalo sa to náhle alebo postupne? Snažím sa len uistiť, že nehádžeš peniaze na nesprávny problém! Daj mi vedieť a podeľím sa o viac podrobností o mojej skúsenosti. Úroveň skúseností: Niektoré skúsenosti (pravidelná údržba typu "urob si sám", ale zložité veci nechávam na profesionálov)

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za príspevok! Môj nájazd je 238 071 km a posledný servis som mal pred asi 3 mesiacmi. Problém sa začal postupne v priebehu posledných dvoch týždňov, začalo to miernym škytaním a zhoršovalo sa to. Žiadne iné výstražné svetlá okrem kontrolky motora. Skôr som sa prikláňal k regulačnému ventilu, ale vaša zmienka o module pedálu akcelerátora je zaujímavá, mohlo by to stáť za preverenie. Všimli ste si nejaké špecifické príznaky pred úplným zlyhaním vášho modulu? A bol proces opravy u vášho špecialistu priamočiary?

(Preložené z Anglický)

Hej znova! Vždy rád pomôžem kolegovi, ktorý vlastní Vauxhall. Áno, pozerám sa na váš nájazd kilometrov a príznaky, naozaj mi to zvoní v ušiach s tým, čo som zažil. S mojou Corsou, skôr ako sa modul pedálu akcelerátora úplne pokazil, som si všimol skoro tú istú postupnú progresiu, ktorú popisujete. Začalo to týmto otravným koktaním, najmä pri snahe udržať stálu rýchlosť. Potom sa to zhoršilo, auto niekedy váhalo pri zrýchľovaní, ako keby sa nevedelo rozhodnúť, či pôjde alebo nie. Super frustrujúce! Oprava u môjho špecialistu bola pomerne jednoduchá, trvala asi hodinu a pol. Po výmene mi vlastne ukázali starý modul a bolo vidieť, kde sa senzory opotrebovali. Jedna vec, ktorú by som určite odporučil, je uistiť sa, že najprv urobia dôkladný diagnostický sken. Zatiaľ čo môj problém bol modul pedálu, tieto príznaky môžu byť niekedy spojené s inými senzormi v systéme. Myslím, že to stále môže byť vaša škrtiaca klapka, ale vzhľadom na to, ako podobné sú vaše príznaky s tým, čo som riešil, by som sa stavil na modul pedálu. Najmä preto, že sa to postupne zhoršuje, presne tak sa to u mňa odohralo. Len upozornenie, ak je to modul, nepočkajte príliš dlho, kým si ho nenecháte opraviť. Moje auto nakoniec dospelo do bodu, kedy sa sotva pohlo! Nie je to zábava, keď sa ráno snažíte dostať do práce!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za podrobné vysvetlenie! Určite ste ma presvedčili, aby som si najprv nechal skontrolovať modul akcelerátora. Spôsob, akým ste opísali postupnosť príznakov, perfektne zodpovedá mojej situácii, najmä tá časť o váhaní auta, akoby sa nevedelo rozhodnúť, či pôjde, alebo nie! Presne s tým sa teraz potýkam. Zajtra zavolám svojmu miestnemu špecialistovi na Vauxhally a objednám si diagnostický sken. Lepšie je to vyriešiť teraz, než aby som niekde skončil zablokovaný! Naozaj si vážim, že ste si našli čas a podelili sa o svoje skúsenosti, je to super užitočné, keď môžete počuť od niekoho, kto si prešiel tým istým. Po kontrole aktualizujem vlákno, možno to pomôže niekomu inému s podobnými problémami v budúcnosti. Ešte raz ďakujem, že ste ma nasmerovali správnym smerom!

(Preložené z Anglický)