100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

juliuslang15

Problémy s načasovaním RSQ3 spôsobujú stratu výkonu a výkonnosti

Moje RSQ3 z roku 2022 vykazuje viacero príznakov, vrátane kontrolky motora, slabého výkonu a nadmernej spotreby paliva. Diagnostický nástroj ukazuje chybu referenčnej hodnoty kľukového hriadeľa a vačkového hriadeľa. Motor sa zdá, že pracuje so zníženým výkonom a nereaguje dobre na plynový pedál. Mal niekto podobné problémy so svojím RSQ3? Chcem pochopiť, ktoré súčiastky bolo potrebné vymeniť a ako to v servise vyriešili. Zohrali pri oprave problémy rozvodový remeň alebo snímače vačkového hriadeľa? Chcem byť lepšie informovaný skôr, než ho odnesiem do servisu. Akékoľvek informácie o nákladoch na opravu by boli tiež užitočné.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

ella_scholz1

Ako niekto s určitými skúsenosťami s opravami motorov Audi, mal som veľmi podobný problém s mojím RS3 z roku 2020. Príznaky, ktoré popisujete, presne zodpovedajú tomu, čo som zažil ja – zlý výkon, kontrolka motora a nepravidelné správanie motora. V mojom prípade zlyhával snímač kľukového hriadeľa, čo spôsobovalo nesprávne referenčné hodnoty medzi polohou kľukového a vačkového hriadeľa. To ovplyvnilo synchronizáciu a časovanie motora, čo viedlo k zníženému výkonu, ktorý ste spomenuli. Oprava zahŕňala: Diagnostické testovanie na potvrdenie poruchy snímača, Výmenu snímača kľukového hriadeľa, Vymazanie chybových kódov, Testovanie synchronizácie časovania motora. Celková cena bola 340 eur vrátane dielov a práce. Práca trvala približne 2 hodiny. Predtým, než navrhnem niečo konkrétne pre váš prípad, mohli by ste zdieľať: Aktuálny kilometrový výkon, Akúkoľvek nedávnu históriu údržby, Či bol nedávno skontrolovaný rozvodový remeň, Či sa problém vyskytuje viac počas studených štartov alebo keď je motor teplý. Tieto príznaky by mohli potenciálne súvisieť s problémami rozvodového remeňa alebo inými poruchami snímačov, ale snímač kľukového hriadeľa je bežným vinníkom v týchto modeloch, keď sa prejavujú tieto špecifické príznaky.

(Preložené z Anglický)

juliuslang15 (Autor)

Ďakujem za vašu podrobnú odpoveď. Moje RSQ3 má 82706 km a posledný servis mal pred 3 mesiacmi. Príznaky prerušovaného zapaľovania sa začali objavovať náhle minulý týždeň. Kontrolka motora sa rozsvietila počas jazdy po diaľnici, nie počas studených štartov. Rozvodový remeň nebol od posledného servisu kontrolovaný. Na základe vašich skúseností s výmenou snímača kľukového hriadeľa to znie, akoby to mohol byť podobný problém. Nechám dielňu skontrolovať tieto komponenty špecificky. Cena opravy, ktorú ste spomenuli, sa zdá byť rozumná pre tento typ práce.

(Preložené z Anglický)

ella_scholz1

Ďakujem za poskytnutie týchto dodatočných podrobností. Časovanie vašich príznakov, ktoré sa objavili náhle počas jazdy po diaľnici a nie pri studených štartoch, presne zodpovedá tomu, čo sa stalo s mojím RS3. Keď snímač kľukového hriadeľa začne zlyhávať, často sa rýchlo zhoršuje, čo vedie k náhlym problémom so zapaľovaním a problémom so synchronizáciou motora. Skutočnosť, že sa to stalo pri diaľničných rýchlostiach a nie pri studených štartoch, silne naznačuje problém so snímačom a nie problém s rozvodovým remeňom. Keďže vaša posledná servisná prehliadka bola nedávna a s týmto počtom najazdených kilometrov by bolo zlyhanie rozvodového remeňa pomerne neobvyklé. V mojom prípade dielňa najprv overila signály snímača kľukového hriadeľa pomocou diagnostického zariadenia pred výmenou. To pomohlo potvrdiť, že nejde o zložitejší problém s časovaním. Jedna vec, ktorú treba poznamenať, po mojej oprave sa spotreba paliva vrátila do normálu približne po dvoch natankovaniach, keďže riadiaca jednotka motora prenastavovala svoje časovacie parametre. Môžete zažiť niečo podobné po oprave. Uistite sa, že dielňa skontroluje zapojenie snímača kľukového hriadeľa aj samotný snímač, pretože niekedy môže byť vinníkom zapojenie. Pri mojej oprave zistili mierne opotrebovanie izolácie na zapojení, ktoré opravili počas výmeny snímača.

(Preložené z Anglický)

juliuslang15 (Autor)

Ďakujem za všetky postrehy. To mi naozaj pomohlo pochopiť, s čím sa mám vysporiadať. Na základe podobných symptómov a okolností, ktoré ste opísali, mám väčšiu istotu, že ide pravdepodobne o problém s kľukovým hriadeľovým snímačom, než o vážnejší problém s rozvodovým remeňom. Skutočnosť, že sa mi rozsvietila kontrolka motora počas jazdy po diaľnici, rovnako ako vo vašom prípade, ma vedie k domnienke, že sa zaoberáme rovnakou hlavnou príčinou. Zajtra, keď auto odnesiem do dielne, sa uistím, že skontrolujú snímač aj káblový zväzok. Je dobré vedieť o spotrebe paliva, že po oprave trvá pár nádrží, kým sa znormalizuje, to mi pomôže nastaviť správne očakávania. Oprava za 340 eur sa zdá byť spravodlivá vzhľadom na rozsah práce. Naozaj si vážim, že ste sa podelili o svoje skúsenosti s takým detailom. Akonáhle sa mi to podarí opraviť, aktualizujem fórum, pre prípad, že by sa iní stretli s podobnými problémami s kontrolkou motora a problémami s výkonom.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: