helmutice1

Problémy s naftovým motorom Seat Arosa

Hej, mám vážne problémy s mojím Seatom Arosa z roku 2001, dieselovým motorom, s nájazdom 146215 km. V poslednej dobe mi hrozne stúpla spotreba paliva! Navyše, motor sa mi niekedy pri voľnobehu zastaví, čo je super otravné. A aby toho nebolo málo, svieti kontrolka "Check Engine". A ešte k tomu pri akcelerácii vychádza dym. Tipujem, že by to mohlo súvisieť s prietokomerom vzduchu (LMM), ktorý ovplyvňuje pomer paliva a vzduchu, ale nie som si istý. Máte nejaké nápady, čo by to mohlo spôsobovať?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

Znie to ako chybný prietokomer vzduchu (MAF). Mal som podobný problém s mojím Arosom. Vysoká spotreba paliva, nepravidelný chod motora a kontrolka motora. Skontrolovali ste vzduchový filter? Špinavý filter môže niekedy prispieť k problémom s MAF senzorom.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za rýchlu odpoveď! Skontroloval som vzduchový filter, zdalo sa byť v poriadku, nie nový, ale ani úplne upchatý. Prejavoval sa Váš Arosa rovnakými príznakmi, ako je dym pri zrýchľovaní? A vyriešilo výmena MAF všetky problémy?

(Preložené z Anglický)

Áno, dym bol pre mňa tiež určite príznakom. Výmena MAF všetko vyriešila. Aj keď by som odporúčal nechať si to skontrolovať profesionálnym mechanikom, aby ste si boli na 100 % istí, skôr než začnete meniť nejaké súčiastky.

(Preložené z Anglický)

Poslúchol som vašu radu a išiel do autoservisu. Bol to prietokomer vzduchu, presne ako ste povedali! Oprava ma stála 365 €, ale auto znova jazdí hladko. Už žiadny dym, motor sa nezastavuje a kontrolka motora je konečne zhasnutá. Veľmi pekne vám ďakujem za pomoc!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: