100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

hermannschwarz1

Problémy s naftovým motorom Škoda Praktik

Trhám si vlasy! Moja Škoda Praktik 2010, dieselový motor, s nájazdom iba 53431 km, robí problémy. Svieti kontrolka motora a pri akcelerácii hrozne trhá. Navyše je počuť pískajúci zvuk, silné syčanie pri akcelerácii a motor mi pred pár dňami dokonca aj zdochol na voľnobeh! Spotreba paliva stúpla a výkon výrazne klesol. Podozrievam snímač tlaku turbodúchadla. Myslím si, že problém môže spôsobovať chybný kábel alebo konektor?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

hanstiger9

Ježiši, to znie hrozne povedome! Mal som podobný problém s mojou Škodou Roomster – rovnaký motor, ten dieselový. Kontrolka motora stále svietila a bolo to, akoby som jazdil cez melasu pri každom pokuse zrýchliť. Aj pískanie a syčanie, ako keby vzduch unikal z balónu pod tlakom. Skontrolovali ste nasávanie vzduchu a okolie sacieho potrubia? Mohlo by to byť chybné spojenie tam.

(Preložené z Anglický)

hermannschwarz1 (Autor)

Zaujímavé, spomínate kontrolu prívodu vzduchu okolo sacieho potrubia. Keď ste mali problém s Roomsterom, bolo to viditeľne zrejmé, alebo niečo menej nápadné? Pozrel som sa a nevidím žiadne zrejmé praskliny v hadiciach, ale možno niečo prehliadam.

(Preložené z Anglický)

hanstiger9

Áno, práve mi to nekričalo. Skôr ako malý únik, ktorý narušuje tlak. Predstavte si to ako malú dierku v slamke – stále môžete piť, ale zároveň sať aj vzduch. Garáž to zistila pomocou dymového testu, zrejme. Ak nič zjavné nevidíte, môže byť užitočné vykonať tlakový test alebo ho odniesť do dielne s riadnou diagnostikou. Veľa šťastia, dúfam, že to pomôže!

(Preložené z Anglický)

hermannschwarz1 (Autor)

Naozaj si vážim, že ste sa podelili o svoje skúsenosti. Práve som si vyzdvihol Praktika z garáže. Presne tak – vinníkom bol kábel snímača tlaku posilňovača, presne ako ste navrhli! Nový snímač a kábel to vyriešili, stálo to 95 €. Jazdí sa ako s novým dodávkovým autom!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: