Problémy s naftovým motorom v Captive 2014: kontrolka motora, strata výkonu a čierny dym

Ahoj! Mal som podobný problém s mojím Opel Antara Diesel z roku 2012. Samého seba by som označil ako človeka s malou skúsenosťou s autami, ale v tomto prípade som sa rozhodol vziať auto do dobrej autoopravovne. Zistili, že klapka výrivých prúdov bola zlomená a museli ju vymeniť. Táto zábava ma stála 865,00 €. Nebylo to síce lacné, ale potom auto išlo ako po masle a problémy, ktoré popisuješ, zmizli. Možno by bolo užitočné, keby si zdieľal nejaké detaily o svojom aute, možno ti potom budem môcť lepšie pomôcť. Bez ohľadu na počet najazdených kilometrov, prípadných predchádzajúcich majiteľov alebo presnú motorizáciu. Každá informácia môže byť dôležitá. Veľa šťastia pri oprave!

(Preložené z Nemecký)

Ahoj, ďakujem za užitočný tip! Môj Captiva má teraz 63501 km a naposledy som ho dával na servis pred pár mesiacmi. Myslím, že by som mal navštíviť autoservis a nechať si to skontrolovať. Tento problém s klapkou sa zdá byť u dieselových motorov občasný. Ale dúfam, že u môjho "dieťaťa" to nebude až také drahé. Ďakujem ešte raz!

(Preložené z Nemecký)

Ahoj, žiadny problém, rád pomôžem! S tvojím počtom najazdených kilometrov sú takéto problémy bohužiaľ bežné. Dúfam, že tvoje "dieťa" čaká menej nákladná oprava. Ale určite by si mal navštíviť autoservis a nechať presne zistiť chybu. Možno sa dajú klapky vírivých prúdov vyčistiť alebo opraviť, namiesto ich výmeny. Ale určite to nechaj skontrolovať, pretože tieto problémy môžu mať negatívny vplyv aj na iné časti motora. Veľa šťastia a daj nám vedieť, ako to dopadlo!

(Preložené z Nemecký)

Ahoj, toto je naozaj užitočná informácia! Dúfam, že u mňa bude potrebná len čistenie alebo oprava. Ale určite navštívim svojho dôveryhodného mechanika a nechám presne určiť chybu. Ďakujem za tvoju podporu a samozrejme vás budem informovať o vývoji situácie!

(Preložené z Nemecký)