100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

IngaSpeedster

Problémy s naftovými motormi Discovery: Kontrolka motora + problémy so stratou výkonu

Ahoj všetci! Mám problém s mojím dieslovým Discovery z roku 2010. Svieti kontrolka motora, výkon je výrazne znížený a motor beží veľmi nepravidelne. Zhoršuje sa pri trhavom zrýchľovaní a niekedy sa pri voľnobehu zastaví. Niekedy ani nenastartuje. Podozrievam, že by to mohol byť snímač vačkového hriadeľa, ale chcel som počuť od iných, ktorí mali podobné príznaky. Mal niekto tento problém opravený? Aký bol skutočný problém a ako ho váš mechanik vyriešil? Ďakujem!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

StefiBaumFanatic

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s autami a minulý rok som mal super podobný problém s mojím naftovým Range Rover Sport z roku 2008. Príznaky, ktoré popisujete, mi niečo hovoria, mal som presne ten istý problém s výpadkom výkonu a nepravidelným chodom. Zniesol som ho do môjho pravidelného servisu, kde diagnostikovali chybný snímač vačkového hriadeľa. Výmena a práca stáli asi 695 eur, ale všetko to vyriešilo. Motor teraz beží hladko ako hodinky. Aby som vám mohol lepšie pomôcť, aký máte nájazd kilometrov a všimli ste si nejaké iné výstražné svetlá okrem kontrolky motora? A tiež, či viac bojuje, keď je motor studený alebo teplý?

(Preložené z Anglický)

IngaSpeedster (Autor)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Moje Disco má 113191 KM a servis malo minulý mesiac. Keďže ste to spomenuli, áno, určite viac bojuje, keď je motor studený, najmä ráno. Naozaj si vážim informácie o oprave vášho Range Roveru, je užitočné vedieť, že by to mohol byť ten istý problém. Okrem kontrolky motora som si však nevšimol žiadne ďalšie výstražné kontrolky. Začínam si myslieť, že by som si mal jednoducho zovrieť zuby a nechať si skontrolovať tie senzory.

(Preložené z Anglický)

StefiBaumFanatic

Hej znova! Ďakujem za ďalšie podrobnosti o vašom Discu. Viete čo, ten problém so štartovaním za studena, ktorý ste spomenuli, naozaj potvrdzuje moje podozrenia ohľadom snímačov vačkového hriadeľa. Môj Range Rover robil presne to isté, absolútne neznášal chladné rána! Len aby som sa podelil o trochu viac zo svojej skúsenosti, skôr než som si ho dal opraviť, som to vlastne skúšal vydržať pár týždňov (veľká chyba!). Problémy sa len zhoršovali a nakoniec som si musel nechať auto odtiahnuť, keď sa jedného rána odmietol naštartovať. Super nepríjemné! Keďže váš nájazd je pomerne podobný tomu môjmu, keď sa to začalo prejavovať (mal som asi 108 000 KM), a máte identické príznaky, určite by som odporučil dať si tie snímače čo najskôr skontrolovať. Lepšie je to vyriešiť teraz, než riskovať, že niekde uviaznete. Po tom, čo som si dal svoj opraviť, to bolo ako mať iné auto, žiadna ranná dráma, plynulé zrýchlenie a tá otravná kontrolka motora konečne zhasla. Len sa uistite, že použijete kvalitné diely, môj mechanik povedal, že je to pri týchto snímačoch super dôležité. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo, ak si ho dáte skontrolovať! Som si celkom istý, že si rozdiel všimnete hneď, ako ja.

(Preložené z Anglický)

IngaSpeedster (Autor)

Ďakujem veľmi pekne za podrobné následné kroky! Presvedčili ste ma, zajtra si to rezervujem na prehliadku. Naozaj nechcem skončiť uviaznutý ako vy, najmä preto, že moje príznaky znejú presne ako tie vaše. V skutočnosti sa teraz cítim dosť uvoľnene, keď viem, že by to mohli byť len tie snímače, a nie niečo vážnejšie. Mám dobrého mechanika, ktorý dobre pozná Land Rovery, takže sa ubezpečím, že spomeniem aj použitie kvalitných dielov. Určite vás budem informovať o tom, čo zistia, dúfam, že to bude také jednoduché, ako vaša oprava! Naozaj si vážim všetku vašu pomoc a rady k tomu.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: