Carly Community
josephmueller45
Problémy s NOx senzorom a výfukové úniky v Audi Q5 Hybrid
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
josephmueller45 (Autor)
Posledný servis bol pri 36 700 km v decembri, s mojou súčasnou najazdenou vzdialenosťou 37 458 km. Chybové kódy v skutočnosti ukazovali P0420 a P0430, čo poukazuje na účinnosť katalytického prevodníka. Únik výfukových plynov sa teraz zdá byť vážnejší, s viditeľným dymom a silným zápachom, najmä počas zrýchľovania. Môj systém kontroly znečistenia môže byť na základe posledných diagnostických údajov ohrozený. Hodnoty pomeru vzduchu a paliva sú podľa diagnostického nástroja výrazne mimo normálnych parametrov. Inak naftový motor funguje dobre, udržuje dobrý výkon a normálnu spotrebu paliva. Stále plánujem dať si to tento týždeň skontrolovať, ale chcel som potvrdiť, či niekto mal podobné hodnoty pri relatívne nízkom počte najazdených kilometrov ako ja.
(Preložené z Anglický)
emmadark1
Ďakujem za poskytnutie týchto podrobností. Vaša situácia znie zložitejšie ako môj počiatočný problém s káblovaním, najmä s týmito špecifickými chybovými kódmi a zhoršujúcimi sa príznakmi úniku výfukových plynov. Na mojom Q7, keď som neskôr narazil na kód P0420, to skutočne signalizovalo zlyhávajúci katalytický prevodník, nielen problém so senzorom. Systém kontroly znečistenia ukazoval podobné nekonzistentné hodnoty. Dym a silný zápach výfukových plynov, ktoré popisujete, zodpovedajú tomu, čo som zažil pred opravou môjho auta. V mojom prípade dielňa zistila, že pôvodný problém so senzorom NOx spôsobil dlhodobo bohatú zmes paliva, ktorá poškodila katalytický prevodník. Kompletná oprava zahŕňala: Nový katalytický prevodník, Výmenu tesnení výfukových systémov, Aktualizovaný senzor NOx, Kompletnú kalibráciu emisných senzorov. Celkové náklady na opravu boli 1850 eur, výrazne viac ako moja počiatočná oprava senzora. Avšak, úplne to vyriešilo výstrahy "Check Engine" a úniky výfukových plynov. S vašim nízkym počtom najazdených kilometrov by to mohlo byť kryté v rámci rozšírenej záruky, ak ju máte. Kombinácia kódov P0420 a P0430 silne naznačuje problémy s účinnosťou katalyzátora, a nie len problémy so senzormi. Odporúčam to nechať skontrolovať okamžite, pretože pokračovanie v jazde s týmito príznakmi by mohlo viesť k rozsiahlejšiemu poškodeniu výfukových systémov.
(Preložené z Anglický)
josephmueller45 (Autor)
Situácia sa zdá byť vážnejšia, než som si spočiatku myslel. Dovoľte mi podeliť sa o moje najnovšie zistenia od uverejnenia tejto otázky: Aktuálne hodnoty z môjho diagnostického nástroja potvrdzujú, že kódy účinnosti katalytického prevodníka P0420 a P0430 sú pretrvávajúce. Hladiny oxidu dusíka sú určite mimo špecifikácie, čo vysvetľuje silný výfukový zápach, ktorý sa zhoršuje pri silnom zrýchľovaní. Dieselový motor stále beží slušne, ale únik výfukových plynov si vyžaduje okamžitú pozornosť. Moje hodnoty pomeru vzduch-palivo neustále kolíšu mimo normálnych parametrov. Údaje snímača NOx naznačujú, že systém kontroly znečistenia nefunguje správne. Zavolal som do dvoch autoservisov a dostal som odhady v rozmedzí od 1750 eur do 2100 eur za kompletnú opravu vrátane: výmeny katalytického prevodníka, nových tesnení výfukového systému, výmeny snímača NOx, kalibrácie celého systému. Opravu naplánujem na tento týždeň, pretože jazda s narušenými emisiami by mohla spôsobiť väčšie škody. Ďakujem za potvrdenie, že to zodpovedá vašim skúsenostiam s podobnými príznakmi. Len ma prekvapilo, že potrebujem tak rozsiahlu opravu výfukového systému už pri 37458 km, ale je lepšie sa s tým vysporiadať teraz, než riskovať väčšie problémy.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
emmadark1
Po práci na mojom hybride Audi Q7 z roku 2016 môžem zdieľať moje relevantné skúsenosti s podobným problémom zlyhania snímača. Príznaky, ktoré popisujete, sa zhodujú s tým, čo som zažil, kontrolka motora a problémy s výfukovým systémom. V mojom prípade dielňa po diagnostickom testovaní zistila chybnú spojku medzi emisným snímačom a jeho káblovým zväzkom. Odpory vzduchu a paliva boli v dôsledku tohto problému so spojením nekonzistentné. Oprava zahŕňala čistenie konektorov a výmenu poškodeného úseku kábla. Celkové náklady boli 95 eur, čo zahŕňalo diagnostické testovanie a prácu. Oprava vyriešila ako čítanie snímača, tak aj výstrahu kontrolky motora. Predtým, ako navrhnem konkrétne ďalšie kroky, mohli by ste zdieľať: Aktuálny počet najazdených kilometrov na vašom Q5, Akékoľvek nedávne opravy alebo údržbu, Či je kontrolka motora stále svietiaca alebo blikajúca, Konkrétne chybové kódy zo skenovania Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s problémom s káblovaním, ktorý som zažil, alebo poukazujú na iný problém s emisným snímačom. Dovtedy odporúčam obmedziť jazdy na dlhé vzdialenosti, pretože zlyhania snímačov môžu ovplyvniť výkon motora a potenciálne spôsobiť zvýšené emisie.
(Preložené z Anglický)