Problémy s odmrazovaním okna Amarok: Naliehavá oprava na zimu

Minulú zimu som sa na svojom VW Transporteri T5 z roku 2012 stretol s veľmi podobným problémom s kúrením. Vzhľadom na moje skúsenosti s automobilovou elektrotechnikou som najprv podozrieval problém s poistkou, ale ukázalo sa, že je to vážnejšie. Príznaky boli identické: nefunkčné zadné vyhrievanie a slabý výkon predného kúrenia. V servise diagnostikovali výrazne vybitú batériu, ktorá už nedržala správny náboj, čo spôsobilo poruchu viacerých elektrických systémov, vrátane obvodov vyhrievania okien. Kompletná oprava zahŕňala: výmenu batérie, diagnostiku elektrického systému, testovanie všetkých obvodov vykurovacích špirál, resetovanie a kalibráciu systému. Celková cena bola 290 € a oprava vyhrievania zadného okna vyriešila všetky problémy s kúrením úplne. V servise mi vysvetlili, že slabá batéria môže spôsobiť tieto príznaky, pretože vykurovacie systémy vyžadujú na správnu prevádzku značný výkon. Predtým, než navrhnem konkrétne riešenia pre váš Amarok, mohli by ste mi prezradiť: vek batérie a dátum poslednej výmeny, či sa problémy s kúrením začali postupne alebo náhle, či ste si všimli nejaké iné elektrické problémy, ako sú slabé svetlá alebo pomalý štartér, aktuálne namerané napätie batérie, ak máte prístup k multimetru. Tieto informácie by pomohli určiť, či váš problém môže mať rovnakú príčinu.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie detailov opravy. Môj Amarok práve prešiel servisom pri 99692 km, kde skontrolovali všetky kvapaliny a filtre, ale problémy s vykurovacím telesom sa začali krátko na to. Automatické odmrazovanie predtým fungovalo bez problémov. Problémy s vyhrievaním okien sa objavili náhle, jedného rána zadné vyhrievanie úplne prestalo fungovať a predné vyhrievanie čelného skla produkuje len sotva teplý vzduch. Žiadne problémy so svetlami ani štartovaním však nie sú. Práve som skontroloval napätie batérie, ktoré ukazuje 12,4 V pri voľnobehu. Určite by som bol rád, keby oprava bola taká jednoduchá ako tá vaša za 290 €. Nechám autoservis skontrolovať elektrický systém a vykurovacie obvody skôr, než budem meniť nejaké väčšie komponenty.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za tieto podrobnosti o vašom Amaroku. Hodnota 12,4 V je v skutočnosti na hranici, hoci nie kriticky nízka, nemusí poskytnúť dostatočný výkon pre systémy s vysokým odberom prúdu, ako sú vykurovacie prvky tepelne izolovaných okien. Keďže vaše problémy sa začali hneď po servise, oplatí sa skontrolovať, či neboli počas údržby náhodou narušené nejaké pripojenia. Systémy automatického odmrazovania a odmrazovania okien zdieľajú niektoré elektrické cesty, takže uvoľnené pripojenie by mohlo ovplyvniť obe. V mojom prípade s T5, aj pri normálnom štartovacom výkone, batéria nebola dostatočne silná na udržanie správneho napätia pod zaťažením, keď sa aktivovali vykurovacie systémy. V dielni zistili, že výmena len batérie to úplne nevyriešila, bolo potrebné vyčistiť všetky uzemňovacie pripojenia a overiť výstup alternátora. Niekoľko konkrétnych vecí, ktoré treba skontrolovať: Výstup alternátora pod zaťažením, Funkcia vykurovacieho relé, Celistvosť uzemňovacieho pripojenia, Stav tepelnej poistky. Dobrá správa je, že keďže napätie batérie nie je výrazne nízke a načasovanie sa zhoduje s nedávnym servisom, môže to byť jednoduchšie ako moja oprava. Nechajte ich začať kontrolou týchto servisne prístupných pripojení skôr, než začnú s výmenou komponentov.

(Preložené z Anglický)

Príznaky, ktoré popisujete, sa zhodujú s mojimi skúsenosťami. Po získaní týchto nameraných hodnôt napätia a znalosti načasovania po servise sa cítim istejší ohľadom potenciálneho riešenia. Naozaj si vážim podrobnú odpoveď o alternátore a uzemňovacích pripojeniach, tie neboli na mojom radare. Zameriam sa na to, aby dielňa najprv skontrolovala všetky pripojenia, ktoré mohli byť poškodené počas servisu, najmä okolo komponentov vyhrievania okna. Dobrý bod ohľadom kontroly výstupu alternátora pod zaťažením skôr, než sa začne s výmenou vykurovacieho telesa alebo iných drahých dielov. Auto objednám na budúci týždeň a požiadam ich, aby začali s: Kompletnou elektrickou diagnostikou, kontrolou všetkých uzemňovacích bodov, testovaním relé kúrenia a tepelnej poistky, overením výkonu alternátora. Dúfam, že oprava odmrazovača bude jednoduchá záležitosť s pripojením, a nie výmena hlavnej súčiastky. Podeľím sa o výsledok, len čo to bude vyriešené. Ďakujem za pomoc pri zúžení oblasti, kde začať hľadať problém.

(Preložené z Anglický)