100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

kurtfire5

Problémy s odmrazovaním triedy M Nízky tepelný výkon

Môj Mercedes M Klasse z roku 2002 s benzínovým motorom má slabé rozmrazovanie. Vetracie otvory fúkajú, ale výstup kúrenia je príliš nízky. Vytiahol som kódy a našiel som chybu súvisiacu s klapkou rozvodu vzduchu. Mám podozrenie na zlé spojenie, ale zaujímalo by ma, či to už niekto videl? Počet najazdených kilometrov je 269461 km.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

vincentschroeder1

Mal som podobný problém so svojím starým Fordom Focusom, aj keď to nebol Mercedes. Zahmlievanie čelného skla bolo hrozné. Zistilo sa, že akčný člen zmiešavacej klapky bol chybný, čo spôsobovalo problémy s ventilačným systémom. Skontrolovali ste samotné jadro ohrievača? Možno je čiastočne zablokované?

(Preložené z Anglický)

kurtfire5 (Autor)

Kontrola jadra ohrievača je ďalšia na mojom zozname. Kde presne bol akčný člen zmiešavacej klapky na vašom Focus? Snažím sa získať predstavu o prístupnosti a či je to podobný dizajn.

(Preložené z Anglický)

vincentschroeder1

Na mojom Focuse bol pohon skrytý za palubnou doskou, v blízkosti jednotky HVAC. Bola to skutočná bolesť dostať sa tam. Vzhľadom na to, že uložená chyba poukazuje na distribúciu vzduchu a máte nízky vykurovací výkon, klapka sa nemusí správne otvárať. Dôrazne odporúčam vziať ho do dielne, pamäť chýb poukazuje na chybný komponent.

(Preložené z Anglický)

kurtfire5 (Autor)

Ďakujem za postrehy. Nakoniec to bol skorodovaný konektor k motoru klapky rozvodu vzduchu, ako som tušil. Vyčistil som ho a všetko je v poriadku. Celkové náklady boli 95€.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: