100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

victoriadark77

Problémy s olejovým snímačom BMW M4: Viacero výstražných svetiel

Ahoj všetci! Trochu som sa obával o svoje BMW M4 (2019, 81 000 km). Zobrazuje sa mi viacero výstražných hlásení na palubnej doske, nefunguje meranie hladiny oleja, svieti kontrolka tlaku oleja a zobrazujú sa nejaké chybové kódy. Myslím si, že by to mohol byť problém s čidlom hladiny oleja. Mal som nie veľmi dobrú skúsenosť s mojím posledným mechanikom, takže sa váham vrátiť. Mal niekto podobné problémy so svojím M4? Aký bol skutočný problém a koľko stála oprava? Máte nejaké odporúčania, ako s týmto problémom naložiť? Vďaka vopred!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

marioherrmann55

Minulý rok v lete som mal podobný problém s mojím BMW M3 z roku 2016. Príznaky boli presne ako vaše, viaceré výstrahy o oleji a chybové kódy sa zobrazovali na prístrojovej doske. Odviezol som ho do garáže a po diagnostike zistili, že to nebol vlastne snímač hladiny oleja. Hlavným problémom bolo chybné pripojenie káblového zväzku k snímaču tlaku oleja. Káble mali určitú koróziu a netvorili správny kontakt. Mechanik mi ukázal, ako bolo pripojenie voľné a poškodené. Museli vymeniť celý káblový zväzok a snímač tlaku oleja. Bola to pomerne vážna práca, pretože sa museli dostať do niektorých ťažko prístupných oblastí. Oprava trvala asi jeden a pol dňa. Moja rada by bola, aby ste si to nechali čo najskôr skontrolovať. Tieto výstrahy by sa nemali ignorovať, pretože by mohli potenciálne indikovať vážnejšie problémy s motorom, ak sa nebudú riešiť. Zatiaľ čo to môže byť len problém so snímačom alebo pripojením, ako v mojom prípade, je lepšie byť v bezpečí ako ľutovať pri týchto výkonných motoroch.

(Preložené z Anglický)

victoriadark77 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! To je naozaj užitočné. Znie to presne ako to, čo zažívam s mojím M4. Idem si to nechať skontrolovať tento týždeň, určite nechcem riskovať žiadne poškodenie motora. Rýchla otázka, pamätáte si približne, koľko ste nakoniec zaplatili za opravu? A beží všetko hladko odvtedy, alebo sa objavili nejaké ďalšie problémy?

(Preložené z Anglický)

marioherrmann55

Hej, rád som pomohol! Chcel som sa len opýtať, či všetko funguje perfektne odkedy som to dal opraviť. Konečný účet bol 95 € za opravu, ktorá sa ukázala byť len chybným káblovým pripojením k snímaču hladiny oleja. Oveľa lacnejšie, ako som sa pôvodne obával! Mechanik mi ukázal, že starý konektor bol trochu zkorodovaný a netvoril správny kontakt, čo spôsobovalo všetky tie desivé výstrahy na prístrojovej doske. Vyčistili ho a vymenili chybné časti a odvtedy som nevidel ani jedno výstražné svetlo. To je úľava! Určite sa oplatilo to dať opraviť hneď. Tieto vysokovýkonné motory sú na tieto veci pomerne citlivé, takže je lepšie byť v bezpečí, než ľutovať. Naozaj som rád, že som nemusel vymeniť celý kabelážny zväzok, ako som si pôvodne myslel. Dúfam, že vaša oprava prebehne rovnako hladko, dajte nám vedieť, ako sa vám darí!

(Preložené z Anglický)

victoriadark77 (Autor)

Chcel som len aktualizovať všetkých, ktorí mi pomohli. Konečne som si včera dal do poriadku svoj M4! Ukázalo sa, že môj problém bol trochu iný, než som čakal. Mechanik zistil, že sa do oblasti snímača dostali nejaké nečistoty, čo spôsobovalo falošné odčítanie. Dôkladne všetko vyčistil, vymenil pár opotrebovaných konektorov a urobil rýchly reset systému. Celá vec ma stála asi 200 dolárov, čo nie je zlé vzhľadom na to, ako som sa spočiatku obával! Auto teraz jazdí ako sen a všetky výstražné svetlá zmizli. Ďakujem ešte raz za rady, naozaj mi to pomohlo zostať pokojný v celej situácii. Som rád, že som našiel aj slušného mechanika. Dal si čas na vysvetlenie všetkého a dokonca mi ukázal, čo spôsobovalo problém. Oveľa lepší zážitok ako moja posledná návšteva garáže! Uvedomujem si, že tieto luxusné snímače môžu niekedy spôsobiť zbytočnú paniku. Napriek tomu je lepšie dať si veci skontrolovať skoro. Naozaj si vážim príspevky každého v tejto veci.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: