JohannesRacer
Problémy s Opel Cascada Diesel 2012: čierny dym, porucha motora a problémy so štartovaním
(Preložené z Nemecký)
Zhrnutie vlákna
Opel Cascada Diesel z roku 2012 má problémy, ako je čierny dym z výfuku, rozsvietená kontrolka motora, zastavovanie motora a ťažkosti so štartovaním. Potenciálnou príčinou je identifikované poškodené káblové zväzky alebo zástrčka ohrievača palivového filtra, čo bol podobný problém aj v inom modeli Opel. Odporúča sa skontrolovať káblový zväzok, pretože mohol byť prehliadnutý počas predchádzajúcich servisov, a jeho oprava by mohla viesť k relatívne lacnej oprave.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
JohannesRacer (community.author)
Ahoj! Ďakujem za tvoju spätnú väzbu a tvoj tip s kabelážou. Povedz, rozsvietila sa ti potom aj kontrolka motora? Mimochodom, stav auta: Môj Opel má už zopár kilometrov za sebou, presne 189947 km a posledný servis bol pred asi 6 mesiacmi. Odvtedy som najazdil ďalších 10 000 km. Nádrž je zvyčajne aspoň do polovice plná, keď sa problém objaví. Ale to s kabelážou znie ako dobrý bod, ktorý by som mal nechať skontrolovať! Ďakujem ešte raz!
(community_translated_from_language)
PhilSchm
Hej, žiadny problém, rád pomôžem! Áno, aj mne svietila kontrolka motora - myslím, že to môže byť spoločný príznak. Tvoj Opel má samozrejme už nejaké kilometre za sebou, ale nevidím dôvod, prečo by to mal byť špecifický problém, pokiaľ sa pravidelne udržuje. Aký bol stav tvojho káblového zväzku pri poslednom servise? Kontrolovali ho vôbec? Mohlo sa to pri predchádzajúcom servise omylom prehliadnuť. S informáciou, že tvoj tank je vždy napoly plný, keď sa problém vyskytne, si myslím, že by si to mal dať skontrolovať. Dúfam, že to bude také jednoduché ako u mňa! Veľa šťastia!
(community_translated_from_language)
JohannesRacer (community.author)
Ahoj znova! Aha, okay, informácia o kontrolke ma skutočne presvedčila, že by mohlo ísť o ten istý problém. K poslednému servisu: Nie som si vôbec istý, či bol káblový zväzok explicitne skontrolovaný. V faktúre sa o tom nič nepíše, ale oni predsa ani nezahrnuli každú jednotlivú vec, ktorú skontrolovali. Ale vezmem to ako vodítko a nechám to pri ďalšej opravovni explicitne skontrolovať. Ak to bude chyba, bolo by to naozaj super, pretože by som mal pred sebou pomerne lacnú opravu! Veľmi ti ďakujem za tvoju pomoc a tipy! Naozaj máš prehľad a veľmi si mi tým pomohol!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
OPEL
community_crosslink_rmh_model
CASCADA
PhilSchm
Ahoj! Mám síce len trochu skúseností s autami, ale mal som podobný problém s mojím Opel Insignia 2010 Diesel. Ukázalo sa, že bol poškodený káblový zväzok/konektor ohrievača palivového filtra. Nakoniec mi tento problém vyriešila dielňa, ale stálo to 110 €. Je možné, že máte podobný problém. Potrebujete prípadne viac paliva v nádrži, keď sa tento problém vyskytne? Aký je všeobecný stav vášho auta? Ak poskytnete trochu viac informácií, možno vám budem môcť lepšie pomôcť.
(community_translated_from_language)