100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

JohannaHof

Problémy s Opel Insignia 2012: kontrolka motora, strata výkonu a podozrenie na chybný EGR ventil

Dobrý deň všetkým, mám problémy s mojím benzínovým Opel Insignia z roku 2012. Objavujú sa niektoré zvláštne príznaky - svieti kontrolka motora, motor sa sám vypína, dochádza k strate výkonu, motor pracuje nepravidelne, silno cítiť výfukové plyny a auto sa trasie na voľnobeh. Predpokladám, že to môže byť EGR ventil, ale nie som si istý. Mal už niekto podobné problémy a môže mi poradiť? Predovšetkým by ma zaujímalo, ako servis problém vyriešil a aké skúsenosti mal. Vopred ďakujem!

(Preložené z Nemecký)

6 komentár(e)

RacingErika

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s autami a mal som podobný problém s mojím Opel Astra model 2010. Ukázalo sa, že bol vadný EGR ventil, presne ako si predpokladal. Dal som auto do servisu a oni vymenili EGR ventil. Stálo ma to celkovo 355,00 eur, ale potom auto opäť fungovalo bezchybne. Mohol by si mi prosím poskytnúť viac detailov o tvojom aute? Napríklad, dal si si už prečítať chybové kódy alebo si videl nejaké špecifické chybové kódy? To by mi mohlo pomôcť poskytnúť ti ešte konkrétnejšie tipy.

(Preložené z Nemecký)

JohannaHof (Autor)

Ahoj! Áno, nechal som si prečítať chybovú pamäť, ale nezobrazili sa žiadne špeciálne chybové kódy. Pri mojej poslednej servisnej prehliadke (pri nájazde 64324 km) bolo všetko skontrolované a neboli žiadne zvláštne problémy. Je to také frustrujúce, pretože auto predtým fungovalo perfektne. Možno by som mal skúsiť aj výmenu EGR ventilu. Ďakujem za tip!

(Preložené z Nemecký)

RacingErika

Hej, chápem, to znie naozaj frustrujúco! Dobre ťa chápem. Ak nie sú žiadne špecifické chybové kódy, je naozaj ťažké povedať, čo presne je problém. Pri mojom Astrá bolo riešením EGR ventil, ale samozrejme, u teba to môže byť iné. Z opisu tvojich príznakov by to však mohlo byť dobre EGR ventil. Príznaky v každom prípade poukazujú na problémy s recirkuláciou výfukových plynov a riadením motora, čo môže spôsobiť EGR ventil. A keďže navyše cítiť výfukové plyny, mohlo by byť dobré, že EGR ventil je pokazený a už nie je úplne tesný. Na tvojom mieste by som skutočne zvážil výmenu EGR ventilu. Je samozrejme nepríjemné, že to spôsobí ďalšie náklady, ale ak to vyrieši problém, určite by to stálo za to. A pozri sa, či nájdeš voľnú dielňu, ktorá je prípadne lacnejšia ako značková dielňa. Pri mojej výmene to bola v každom prípade výrazná úspora nákladov. Držím palce, aby si problém rýchlo vyriešil!

(Preložené z Nemecký)

JohannaHof (Autor)

Ahoj, ďakujem za vyčerpávajúcu odpoveď a tipy! To mi už veľmi pomohlo. Vyzerá to teda tak, že by som skutočne mal zvážiť výmenu EGR ventilu. Pozriem sa po nezávislom servise, možno nájdem cenovo dostupnú možnosť. Je to síce dosť nepríjemné s celou záležitosťou, ale ak to pomôže, tak sa to musí urobiť. Ešte raz veľká vďaka za rady, boli naozaj užitočné! Držte mi palce, aby všetko klaplo!

(Preložené z Nemecký)

Thone

Dobrý deň, Existujú nejaké špeciálne postupy pri výmene EGR ventilu na Opli Astra K 1.6 CDTI 110 k z roku 2018? Vopred ďakujem

(Preložené z Francúzsky)

CarlyMechanic

Citácia:

@Thone napísal na

Dobrý deň, Existujú nejaké špeciálne postupy pri výmene EGR ventilu na Opli Astra K 1.6 CDTI 110 k z roku 2018? Vopred ďakujem

Výmena EGR ventilu môže byť zložitá úloha, najmä ak nie ste oboznámení s automechanikou. Zahŕňa odpojenie batérie, odstránenie nasávania vzduchu a klapky škrtiacej klapky a následné odstránenie samotného EGR ventilu. Dôrazne by som vám však odporúčal nechať to urobiť profesionálnym mechanikom, najmä preto, že ide o relatívne nové vozidlo. Nesprávna inštalácia by mohla viesť k ďalším problémom v budúcnosti. Ak sa napriek tomu chcete pustiť do opravy, odporúčam vám zaobstarať si podrobný návod alebo manuál pre váš konkrétny model. Máte ešte nejaké otázky?

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: