UliMeyer
Problémy s Opel Insignia Diesel 2009: kontrolka motora, dym a porucha DPF
(Preložené z Nemecký)
4 komentár(e)
UliMeyer (Autor)
Hej, ďakujem za užitočný tip! To znie presne ako problémy, ktoré mám práve teraz s mojím Insigniou. Pamätáš si ešte, koľko ťa to stálo, keď si to dal opraviť? A mal si odvtedy ešte nejaké ďalšie problémy? Naozaj by ma to zaujímalo. Vďaka vopred!
(Preložené z Nemecký)
JulesR
Hej, rád som pomohol! Oprava žhavičky ma stála okolo 560 € - nie je to málo, ale potom všetko fungovalo bezchybne. Keď je totiž žhavička raz opotrebovaná a poškodená, môže to dlhodobo poškodiť motor. Odkedy som bol u mechanika a problém s predžhavením bol vyriešený, našťastie sa už žiadne problémy nevyskytli. Takže to radšej daj skontrolovať, kým sa z toho nestane niečo väčšie!
(Preložené z Nemecký)
UliMeyer (Autor)
Veľmi ti ďakujem! Tvoje skúsenosti a pomoc sú pre mňa veľmi cenné. Myslím, že zajtra ráno okamžite navštívim svojho mechanika a nechám si skontrolovať auto. Tvoje informácie mi dávajú dobrý prehľad o tom, čo ma môže čakať. 560 € je síce dosť veľa, ale ak to pomôže vyriešiť problém a predísť väčším škodám, tak to stojí za to. Pokúsim sa spomenúť a po návšteve mechanika ti napíšem správu, aby som ti oznámil, čo sa presne stalo. Ešte raz ďakujem! Dobrú cestu!
(Preložené z Nemecký)
Zapojte sa do diskusie:
JulesR
Ahoj kámo, mal som podobný problém s mojím Opel Astra Diesel z roku 2006. Aj ja som mal čierny dym a problémy s akceleráciou. Ale k tomu bola aj moja žhaviaca sviečka chybná kvôli opotrebovaniu. Nebol to síce taký závažný problém, ale potrebovala okamžitú pozornosť, aby sa predišlo poškodeniu motora. V dielni urobili dôkladnú kontrolu celého chladiaceho systému a relé žhaviacich sviečok. Museli vymeniť žhaviacu sviečku a relé žhaviacich sviečok, aby problém vyriešili. Preto by som ti odporučil, nájdi si dôveryhodného mechanika a nech to skontroluje. Je lepšie problém vyriešiť včas, skôr než dôjde k ďalším škodám. Veľa šťastia!
(Preložené z Nemecký)