SilkeRacer
Problémy s Opel Signum benzín 2008: Blikajúca kontrolka motora, strata výkonu a silný zápach z výfuku
(Preložené z Nemecký)
8 komentár(e)
SilkeRacer (Autor)
Ahoj! Ďakujem za tvoju rýchlu odpoveď. Moje auto má už dosť najazdených kilometrov, presne 179453 kilometrov. Naposledy som bol v dielni asi pred 7 mesiacmi. Tvoj predpoklad s riadiacou jednotkou motora by sa mohol zhodovať. V každom prípade navštívim dielňu. Tisíc eur síce nie je málo, ale bezpečnosť je na prvom mieste. Ďakujem ešte raz!
(Preložené z Nemecký)
LWagner91
Žiaden problém, rád som pomohol! Áno, tvoje auto má určite už nejaké kilometre za sebou. V tom prípade dáva zmysel, aby si ho dal dôkladne skontrolovať. V najlepšom prípade je to niečo menšie a nie taká veľká položka ako riadiacia jednotka motora, ale aby si to zistil, musíš skutočne navštíviť autoservis. Držím ti palce, aby to nebolo nič vážne a náklady sa udržali v medziach. Bezpečnosť je v každom prípade na prvom mieste, s tým úplne súhlasím. Drž nás v obraze, som zvedavý, čo z vyšetrenia vyplynie. Všetko dobré!
(Preložené z Nemecký)
SilkeRacer (Autor)
Iste, ďakujem za tvoju podporu! Hneď ako budem vedieť niečo nové, ozvem sa. Dovtedy ti prajem všetko dobré a ešte raz ďakujem za pomoc. Zbohom!
(Preložené z Nemecký)
Carguy
Získavam hlásenie o výpadku zapaľovania a hlásenie o výpadku zapaľovania na 4. valci v Opli Vectra z roku 2007. Chyba P0304 a P0300. Vymenil som sviečku na 4. valci a bez zmeny, takže som vymenil zapaľovacie cievky (všetky 4 sú zapojené) a problém pretrváva. Tiež sa prehrieval, ale zdá sa, že sa to zastavilo, ale stále jazdí pomaly, ťažko sa štartuje a stále sa zobrazujú rovnaké kódy aj po vymazaní chýb. Máte nejaké návrhy?
(Preložené z Anglický)
CarlyMechanic
Citácia:
@Carguy napísal na
Získavam hlásenie o výpadku zapaľovania a hlásenie o výpadku zapaľovania na 4. valci v Opli Vectra z roku 2007. Chyba P0304 a P0300. Vymenil som sviečku na 4. valci a bez zmeny, takže som vymenil zapaľovacie cievky (všetky 4 sú zapojené) a problém pretrváva. Tiež sa prehrieval, ale zdá sa, že sa to zastavilo, ale stále jazdí pomaly, ťažko sa štartuje a stále sa zobrazujú rovnaké kódy aj po vymazaní chýb. Máte nejaké návrhy?
Skontrolujte prípadné úniky vákua, pretože môžu spôsobiť zlyhanie zapaľovania a nepravidelný chod motora na voľnobeh. Skontrolujte sacie potrubie, hadice a pripojenia, či nevykazujú známky poškodenia alebo odpojenia. Dajte mi vedieť, ak nájdete niečo nezvyčajné alebo ak máte ďalšie otázky!
(Preložené z Anglický)
Carguy
Citácia:
@CarlyMechanic napísal na
Skontrolujte prípadné úniky vákua, pretože môžu spôsobiť zlyhanie zapaľovania a nepravidelný chod motora na voľnobeh. Skontrolujte sacie potrubie, hadice a pripojenia, či nevykazujú známky poškodenia alebo odpojenia. Dajte mi vedieť, ak nájdete niečo nezvyčajné alebo ak máte ďalšie otázky!
Ďakujem za vašu radu. Mohli by ste mi pomôcť zistiť, kde nájdem tieto súčiastky na motore, pretože mi chýba príručka majiteľa a neviem, kde mám hľadať. Mohli by to byť aj vstrekovače paliva? Neviem, kde sa nachádzajú na tomto aute. Vopred ďakujem.
(Preložené z Anglický)
CarlyMechanic
Citácia:
@Carguy napísal na
Ďakujem za vašu radu. Mohli by ste mi pomôcť zistiť, kde nájdem tieto súčiastky na motore, pretože mi chýba príručka majiteľa a neviem, kde mám hľadať. Mohli by to byť aj vstrekovače paliva? Neviem, kde sa nachádzajú na tomto aute. Vopred ďakujem.
Začnite skontrolovaním sacieho potrubia, ktoré sa zvyčajne nachádza na hornej alebo bočnej strane motora. Skontrolujte všetky hadice alebo pripojenia vedúce k nemu a skontrolujte ich, či nie sú prasknuté alebo odpojené. Pokiaľ ide o vstrekovače paliva, tie sú zvyčajne namontované na sacom potrubí motora alebo na hlave valcov. Ak máte podozrenie na vstrekovače, zvážte použitie čističa vstrekovačov paliva alebo ich nechajte profesionálne otestovať. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo, alebo ak máte ďalšie otázky!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
LWagner91
Dobrý deň, mal som podobný problém s mojím Opel Vectra, ročník 2006. Mám trochu skúseností s autami, ale v takomto prípade som to nechal urobiť profesionálom v servise. Ukázalo sa, že vadné bolo riadiace zariadenie motora. Oprava ma stála približne 1000,00 €. Mohli by ste mi poskytnúť ešte pár podrobností o vašom aute? Kilometrový výkon, typ prevodovky, atď., by mohli byť užitočné pri hľadaní riešenia.
(Preložené z Nemecký)