Problémy s palivom a výfukovým systémom v Eclipse Cross: Potrebujem pomoc

Ahoj, minulú zimu som mal podobný problém s mojím Mitsubishi Outlander PHEV z roku 2020. Príznaky, ktoré popisuješ, sa zhodujú s tým, čo som zažil ja – nadmerná spotreba paliva, silný zápach výfukových plynov a kontrolka motora. Spočiatku som si myslel, že je to len porucha snímača. Zniesol som ho do servisu a ukázalo sa, že je to chybný prívod sekundárneho vzduchového čerpadla. Kábel a zástrčka boli korodované, čo spôsobovalo zlý elektrický kontakt. To ovplyvnilo zmes paliva a vzduchu a systém kontroly emisií. Ak sa to odhalí skoro, nie je to katastrofálny problém, ale určite si to vyžaduje pozornosť, aby sa predišlo potenciálnemu poškodeniu iných komponentov. Oprava zahŕňala výmenu korodovaného konektora a vyčistenie celého pripojovacieho bodu. Potom museli systém prekalibrovať. Auto odvtedy beží perfektne, spotreba paliva je späť v norme a už nie je cítiť zápach výfukových plynov. Dúfam, že to pomôže s diagnostikou. Dajte si to skontrolovať čo najskôr, tieto problémy majú tendenciu sa zhoršovať, ak sa nechajú bez dozoru. Veľa šťastia!

(community_translated_from_language)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! To je naozaj užitočné, pretože to znie presne ako to, s čím sa ja teraz potýkam. Som rád, že ste to vyriešili. Pamätáte si približne, koľko vás stála oprava? A beží všetko hladko od opravy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie problémy?

(community_translated_from_language)

Ahoj znova! Som rád, že som mohol pomôcť! Áno, po návšteve mechanika sa ukázalo, že to bolo presne to, čo som podozrieval, chybná prípojka vzduchového ventilu. Celková suma bola 95 €, čo zahŕňalo opravu káblového/zástrčkového pripojenia medzi sekundárnym vzduchovým ventilom a čerpadlom. Úprimne, bol som uľavený, že to nebolo nič vážnejšie! Od opravy všetko beží ako hodinky. Žiadna kontrolka motora, spotreba paliva je späť v norme a ten nepríjemný zápach výfuku úplne zmizol. Je to už niekoľko mesiacov a nevyskytla sa žiadna chyba. Môj Outlander PHEV purruje tak, ako má. Len sa uistite, že si to necháte čo najskôr skontrolovať, tieto veci môžu byť drahšie, ak ich necháte ťahať. Neváhajte ma kontaktovať, ak potrebujete viac informácií o procese opravy! Majte sa!

(community_translated_from_language)

Chcel som len všetkých aktualizovať! Včera som na základe vašej rady vzal svoj Eclipse Cross k mechanikovi. Mali ste pravdu, problém skutočne spôsobovalo pripojenie sekundárneho vzduchového čerpadla. Mechanik zistil pomerne silnú koróziu na kábloch a konektoroch. Celá oprava ma stála asi 120 €, o niečo viac ako ste zaplatili vy, ale zároveň urobili aj všeobecnú prehliadku. Oprava trvala asi dve hodiny a už som si všimol obrovský rozdiel. Moja spotreba paliva klesla späť na normálnu úroveň, ten hrozný výfukový zápach zmizol a kontrolka motora sa konečne zhasla! Naozaj si vážim pomoc všetkých. Je úľavou mať to opravené a nebolo to ani zďaleka také drahé alebo komplikované, ako som sa obával. Mechanik bol tiež skvelý, super transparentný ohľadom toho, čo bolo potrebné opraviť a prečo. Ďakujem ešte raz za to, že ste ma nasmerovali správnym smerom! Teraz si môžem konečne užívať jazdu autom bez obáv z každého malého šumu alebo zápachu!

(community_translated_from_language)

Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 benzín, 2017, nájazd 80 000 km, pri štartovaní studeného motora je počas 1 sekundy počuť kovový šum, mechanik vymenil rozvod, ale chyba pretrváva, prosím o radu.

(community_translated_from_language)

Najprv skontrolujte hladinu a stav oleja v motore, pretože nízka alebo stará hladina oleja môže spôsobovať kovové zvuky pri studených štartoch. Ak je hladina oleja v poriadku a zvuk pretrváva, mohlo by byť vhodné skontrolovať napínač rozvodového reťazca alebo iné komponenty, ako je napríklad kladkový remeň a kladky. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo, alebo ak máte ďalšie otázky!

(community_translated_from_language)