Problémy s palivovým snímačom a zastavovaním BMW radu 4

Hej! Minulý rok som mal podobný problém s mojím dieslovým BMW 3 série z roku 2021. Príznaky boli presne ako tvoje, zaseknutý ukazovateľ paliva, kontrolka CEL a problémy so štartovaním. Ukázalo sa, že to bola len prepálená poistka v okruhu palivového čerpadla. Zniesol som to do mojej pravidelnej dielne a oni to diagnostikovali pomerne rýchlo. Oprava bola jednoduchá, vymenili chybnú poistku a všetko sa vrátilo do normálu. Celková cena bola 52 eur, väčšinou náklady na prácu, pretože najprv museli spustiť niektoré diagnostické testy. Predtým, než to tam zoberieš, aká je presne tvoja verzia motora a počet najazdených kilometrov? Toto by mohlo pomôcť určiť, či sa zaoberáme rovnakým problémom. Taktiež, dostávaš nejaké špecifické chybové kódy? Tie by boli veľmi užitočné vedieť. Ak to nie je poistka, mohlo by to byť niečo vážnejšie s palivovým čerpadlom alebo senzorom, ale začnime najprv so základmi.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Moje auto má 145 203 km a servis malo minulý mesiac. Máte pravdu, že je dobré najprv skontrolovať poistku, to je dobrý východiskový bod. Určite si to pozriem skôr, než budem predpokladať, že je to palivové čerpadlo alebo snímač. Zobrazuje sa mi chybový kód P0463, ktorý poukazuje na obvod snímača hladiny paliva. Všimli ste si nejaké zvláštne správanie pri zobrazovaní spotreby paliva predtým, než sa začal problém s poistkou? Zaujímalo by ma, či by som to mal tiež sledovať.

(Preložené z Anglický)

Hej znova! Áno, dobre si pamätám svoju situáciu. Keď som mal problém s poistkou v mojom BMW 3 série, v skutočnosti som si asi týždeň predtým, než sa všetko pokazilo, všimol zvláštne údaje o spotrebe paliva. Palubný počítač ukazoval naozaj nekonzistentné čísla, niekedy tvrdil, že používam oveľa viac paliva ako zvyčajne, inokedy ukazoval takmer žiadnu spotrebu. Ten chybový kód P0463, ktorý dostávaš, mi znie povedome, hoci v mojom prípade sa ukázal ako zavádzajúci. Systém vyhadzoval tento kód, pretože vyhorená poistka bránila správnemu odčítaniu z obvodu palivového snímača. Vtipné je, že som si spočiatku myslel, že je to určite snímač, a pripravoval som sa na oveľa väčší opravný účet! Keďže si spomínal, že si mal servis minulý mesiac, možno skontroluj, či niečo nerobili v oblasti palivového systému? Niekedy sa tieto problémy môžu objaviť, ak počas údržby nebolo správne zaistené pripojenie. Povedz ti čo, skôr než urobíš čokoľvek iné, otvor kapotu a skontroluj poistku číslo 28 (ak si dobre pamätám). To je tá, ktorá riadi obvod palivového čerpadla v týchto modeloch. Je super jednoduché zistiť, či je vyhorená. Ak to nie je to, tak áno, možno sa pozeráš na samotný snímač, ale aspoň si vylúčil jednoduché riešenie ako prvé! Daj mi vedieť, čo zistíš. Bolo by zaujímavé vidieť, či sme mali rovnakú základnú príčinu!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobné rady! Práve som skontroloval poistku 28, ako ste navrhli, a prekvapivo, vyzerá trochu zafarbená! Neverím, že by to mohlo byť niečo také jednoduché. Pravdepodobne ste mi tu ušetrili kopu peňazí a času. Tie zvláštne údaje o spotrebe paliva, ktoré ste spomenuli, sa zhodujú s tým, čo som tiež videl, mal som to spomenúť skôr. Teraz dáva úplný zmysel, prečo boli čísla všade. Tú poistku si dám vymeniť hneď zajtra ráno a uvidím, či sa to všetko vyrieši. Naozaj som rád, že som sa opýtal tu, než som išiel rovno k predajcovi, pravdepodobne by okamžite začali s výmenou snímača. Je super užitočné počuť od niekoho, kto si tým prešiel. Aktualizujem, keď to budem mať opravené, mohlo by to pomôcť niekomu inému s rovnakým problémom neskôr!

(Preložené z Anglický)