Sophia1995
Problémy s Peugeotom 408: Motor nepravidelne beží a trhanie pri zrýchľovaní - podozrenie na chybnú reguláciu vačkového hriadeľa
(Preložené z Nemecký)
6 komentár(e)
Sophia1995 (Autor)
Ahoj, ďakujem za tvoju rýchlu odpoveď! Mám Peugeot 408 z roku 2016, ktorý má najazdených len 47 878 km. Pri mojej poslednej prehliadke sa nezistili žiadne zvláštne problémy, všetko fungovalo perfektne. Teraz sa však objavili tieto konkrétne problémy: motor beží nepravidelne, chýba výkon, pri zrýchľovaní trhá, zvýšená spotreba paliva a zvláštne zvuky z ventilového rozvodu a z motorového bloku. Ak máš ešte nejaké návrhy alebo mi môžeš vysvetliť, čo sa v servise pri oprave robilo, bolo by to super. Ďakujem!
(Preložené z Nemecký)
NewmanA
Hej, tvoj problém znie naozaj veľmi podobne ako ten, čo som mal s mojím Peugeotom 406. Vinníkom bola regulácia vačkového hriadeľa. Pri mojej oprave boli vymenené chybné regulátory vačkového hriadeľa a ventily boli nanovo nastavené. Mohol by to byť aj problém s riadiacou jednotkou motora, ktorá posiela nesprávne informácie a tým spôsobuje trhanie a vysokú spotrebu benzínu. Ale to je len môj predpoklad. Som si istý, že návšteva v dielni ti prinesie jasnosť. Je mi ľúto, že ti nemôžem dať definitívnu odpoveď, ale dúfam, že ti moja skúsenosť trochu pomôže. Dohodni si prosím termín v dielni a daj si to dôkladne skontrolovať. Všetko dobré a dúfam, že to nebude príliš drahé!
(Preložené z Nemecký)
Sophia1995 (Autor)
Ahoj, ďakujem za vyčerpávajúcu odpoveď! Tvoje skúsenosti a domnienky mi veľmi pomohli získať jasnejší obraz o tom, čo by sa mohlo diať s mojím autom. Budem sa riadiť tvojou radou a dohodnem si termín v servise, aby sa problém dôkladnejšie prešetril. Dúfajme, že to nebude príliš zlé (a drahé). Ešte raz veľká vďaka za pomoc! Prajem ti všetko dobré!
(Preložené z Nemecký)
Fischi08
Peugeot chyba P0011, môžem s tým ešte ďalej jazdiť?
(Preložené z Nemecký)
CarlyAdminNik
Citácia:
@Fischi08 napísal na
Peugeot chyba P0011, môžem s tým ešte ďalej jazdiť?
Dobrý deň, Fischi08, P0011 indikuje problém s časovaním vačkového hriadeľa, ktoré je posunuté viac dopredu, než prikázal riadiaci modul ECM, potenciálne v dôsledku chybných solenoidov aktuátora polohy vačkového hriadeľa, znečisteného alebo nízkeho množstva motorového oleja alebo problémového fázovača vačkového hriadeľa. Pokračovanie v jazde s touto chybou môže viesť k zvýšenej spotrebe paliva, zlému výkonu motora a možnému vážnemu poškodeniu motora. Odporúča sa najskôr skontrolovať a v prípade potreby vymeniť motorový olej, ale ak problém pretrváva, mal by sa profesionálne skontrolovať a opraviť, aby sa predišlo ďalším komplikáciám. Prosím, informujte nás o vašom pokroku. S pozdravom, CarlyAdminNik
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
NewmanA
Ahoj, pred nejakým časom som mal podobný problém s mojím Peugeotom 406 (benzín, r.v. 2014). S automechanikou mám už nejaké skúsenosti, takže nie som úplný začiatočník. Na moje nešťastie bolo poškodené riadenie vačkového hriadeľa kvôli opotrebovaným gumovým tesneniam. Všetko sa muselo opraviť v servise. To ma stálo riadnych 1620 eur. Mohol by si mi možno dať viac informácií o tvojom aute a príznakoch? Potom by som ti možno vedel pomôcť špecifickejšie. Dúfam, že ti to aspoň trochu pomôže!
(Preložené z Nemecký)