Problémy s Peugeotom Traveller Diesel 2022: čierny dym, kontrolka, nepravidelný chod motora a možná porucha regulácie voľnobehu

Ahoj priateľ, mám nejaké skúsenosti s autami a mal som podobný problém s mojím Peugeotom Expertom Diesel z roku 2020. Zistil som, že bol chybný kábel/konektor na ventile regulácie voľnobehu. Dal som svoj Peugeot do servisu a problém bol pomerne rýchlo rozpoznaný. V servise vymenili kábel a konektor na ventile regulácie voľnobehu a stálo ma to okolo 155 eur. Odvtedy mi auto ide ako hodinky. Mohol by si mi prosím poskytnúť ešte pár informácií o tvojom aute? Kilometre, servisná história, atď. Potom by som ti možno vedel dať ešte pár konkrétnejších rád. Takto sa isto dá zistiť, či je to ten istý problém, ako u mňa. Dúfam, že ti to pomôže!

(Preložené z Nemecký)

Hej, ďakujem za tip! Bol naozaj užitočný. Takže, môj Peugeot má zatiaľ len 13887 kilometrov a posledný servis bol úplne čerstvý pri kúpe. Žiadne problémy a žiadne zvláštne udalosti zatiaľ. Budem tvoj návrh sledovať a nechám si to skontrolovať v dielni. Ďakujem ešte raz!

(Preložené z Nemecký)

Hej, žiadny problém, vždy rád! Teší ma, že ti moja rada pomáha. S takým nízkym počtom kilometrov a čerstvým servisom by si určite nemal mať s tvojím Peugeotom žiadne veľké problémy. Je dobré, že si to nechal rýchlo skontrolovať v dielni. Vadné ventil regulácie voľnobehu môže naozaj spôsobiť veľa stresu, ale opravy zvyčajne nie sú príliš drahé, ako si už mohol vytušiť z mojej skúsenosti. Ak to nebude riešenie, mohol by to byť aj problém s meradlom prietoku vzduchu, vstrekovacím systémom alebo zapaľovaním. Ale nech to najprv skontrolujú odborníci. Hlavné je, že zistíš, čo je príčinou. Dobre sa staraj o svoje auto a dúfam, že to rýchlo vyriešiš. Daj vedieť, ak budeš chcieť vedieť viac alebo budeš mať ďalšie otázky, rád ti pomôžem! Všetko dobré!

(Preložené z Nemecký)

Ahoj! Tvoja odpoveď mi skutočne uľahčila situáciu. Som zvedavý, čo mechanici v dielni nájdu a dúfam, že to nebude príliš drahé. A áno, ďakujem za ďalšie tipy, čo by to mohlo byť. Keď bude oprava hotová, ozvem sa s aktualizáciou. Ešte raz veľká vďaka za tvoju podporu a radu, naozaj si ich vážim. Prajem ti pekný deň, dovidenia!

(Preložené z Nemecký)

Dobrý deň, chcel by som si kúpiť Peugeot Traveller z roku 2019 s 161 000 km na tachometri, na čo si mám dať pozor? S pozdravom, Patrick

(Preložené z Holandský)

Ahoj Patrick, pri kúpe použitého Peugeota Traveller by si mal skontrolovať servisnú históriu, aby si sa uistil, že sa vykonávala pravidelná údržba. Venuj pozornosť stavu motora, prevodovky a podvozku. Skontroluj prípadné známky nadmerného opotrebovania alebo poškodenia. Taktiež si auto otestuj na skúšobnej jazde, aby si videl, ako sa správa na ceste. Počúvaj prípadné nezvyčajné zvuky a sleduj, ako auto reaguje na zrýchlenie, brzdenie a riadenie. Ak je to možné, pred kúpou nechaj auto skontrolovať dôveryhodným mechanikom. Máš ešte nejaké otázky alebo obavy?

(Preložené z Anglický)

Dobrý deň, mám Peugeot Traveller 2018 a minulý týždeň cestou z Brašova prestal ťahať. Išiel som po rovine, išiel aj 110 km/h, ale nemá výkon, motor neťahá. Netrepece, nefajčí, vôbec nič. Tester ukázal chybu DPF, ale DPF je v poriadku, pretože som mu urobil hodinovú regeneráciu. Neviem prísť na to, čo je s motorom. Na voľnobežkách ide perfektne, nezastavuje sa. Ale neťahá. Náhle, ani čierny dym nevypúšťa.

(Preložené z Rumunský)

Ahoj ClaudioVarsi, zdá sa, že vaše Peugeot Traveller môže mať problém s turbodúchadlom, pretože tieto príznaky často naznačujú nedostatok plniaceho tlaku z turba. Môže to však byť aj súvisiace s problémom DPF (filter pevných častíc), ktorý váš tester indikoval. Aj keď prešiel regeneráciou, môže stále existovať problém. Odporúčal by som nechať mechanika skontrolovať turbodúchadlo aj systém DPF, aby sa identifikoval presný problém. Držte nás prosím informovaných o vašom postupe. Máte ešte nejaké otázky?

(Preložené z Anglický)