susanschubert13
Problémy s posilňovaním Panda Diesel
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Diesel Fiat Panda z roku 2003 mal problémy s turbodúchadlom, vrátane zníženého výkonu motora, slabej odozvy, pískajúceho zvuku, hlasného syčania pri zrýchľovaní, zastavovania na voľnobežných otáčkach a zvýšenej spotreby paliva. Podozrenie padlo na problém s turbosystémom. Predpokladalo sa, že problémom môže byť chybný aktuátor turbodúchadla alebo únik tlaku v turbosystéme. Po ďalšom vyšetrovaní sa potvrdilo, že problémom bol aktuátor tlaku turbodúchadla, konkrétne elektrický bypass ventil, ktorý bol vymenený a problémy sa tým vyriešili.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
susanschubert13 (community.author)
Ďakujem za rýchlu odpoveď! Pískanie je výraznejšie pri zaťažení, najmä pri zrýchľovaní. Nezistil som žiadne zjavné poškodenia hadíc, ale skontrolujem to znova dôkladnejšie. Ak je to aktuátor turba, existuje spôsob, ako ho otestovať bez špecializovaného vybavenia?
(community_translated_from_language)
kevinheld8
Vzhľadom na to, že pískanie je horšie pri zaťažení a máte syčanie plus ďalšie príznaky, bol by som si celkom istý, že je to samotný akčný člen tlaku plnenia alebo elektrický obtokový ventil. Testovanie akčného člena je, žiaľ, bez diagnostických nástrojov zložité. Pravdepodobne ide o chybný elektrický obtokový ventil. Odporučil by som, aby ste to vzali do dielne, aby to bolo správne diagnostikované, aby som bol úprimný. Môžu spustiť diagnostiku a určiť presnú príčinu.
(community_translated_from_language)
susanschubert13 (community.author)
Dobre, vďaka za radu. Vzal som to do servisu a mal si pravdu – bol to akčný člen plniaceho tlaku, resp. elektrický obtokový ventil. Vymenili ho a auto opäť funguje perfektne. Celkové náklady boli 250 €. Ďakujem, že si ma nasmeroval správnym smerom!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
PANDA
kevinheld8
Znie to ako potenciálna chyba akčného člena turba. Je zvuk píšťalky konštantný alebo len pri zaťažení? Syčanie určite poukazuje na únik tlaku niekde v systéme turba. Skontrolovali ste, či na hadiciach nie sú zjavné praskliny alebo zlomeniny? Mohlo by to byť aj chybný snímač tlaku, ktorý dáva nesprávne údaje do riadiacej jednotky. Potrebujem viac podrobností o tom, kedy sa hluk ozýva.
(community_translated_from_language)