kevinsilver7
Problémy s prevodovkou a brúsenie v hybridnom VW Passat
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
kevinsilver7 (Autor)
Posledný servis som mal pri približne 142 000 km pred asi 3 mesiacmi. Chyba prevodovky sa začala objavovať krátko po studených štartoch a pretrvávala aj po zahriatí. Po prečítaní odpovedí som skontroloval spodnú časť a našiel malé olejové škvrny v blízkosti prevodovky. Senzor tlaku oleja sa zdá byť v podobných prípadoch častým vinníkom. Hladina oleja na mierke sa javí ako normálna, ale hodnoty tlaku prevodovky sú nekonzistentné. Dám si to riadne diagnostikovať, ale chcel som overiť, či odhad nákladov na opravu okolo 350-400 € za výmenu snímača znie rozumný na základe vašich skúseností. Ďakujem za zdieľanie vašich podrobných informácií o oprave. Príznaky presne zodpovedajú tomu, čo zažívam s výstrahami o chybe prevodovky a aktiváciou núdzového režimu.
(Preložené z Anglický)
thomaswilson82
Na základe olejových škvŕn, ktoré ste našli, sa váš prípad zdá byť identický s tým, čo som zažil so svojim VW. Senzor tlaku prevodovky môže dávať nepravidelné hodnoty, aj keď mierka ukazuje normálnu hladinu, čo sa presne stalo v mojej situácii. Odhad 350-400 € sa zhoduje s tým, čo som zaplatil (365 €) za kompletnú opravu. Olejové škvrny, ktoré ste spomenuli, však naznačujú, že možno budete potrebovať vymeniť aj ďalšie tesnenia, čo by mohlo mierne zvýšiť celkové náklady. Keďže chyba prevodovky sa vyskytuje pri studených štartoch, je veľmi podobná tomu, ako sa prejavili moje problémy so senzorom tlaku. Senzor prevodovky by spúšťal výstrahy častejšie, skôr ako systém dosiahol prevádzkovú teplotu. Je potrebné poznamenať, že hoci sa moja hladina oleja na mierke spočiatku zdala byť normálna, zistili sme, že senzor tlaku prevodovky v skutočnosti prerušovane zlyhával, čo spôsobovalo nepravidelné hodnoty tlaku, ktoré ste spomenuli. Malý únik sa stal zjavným až po dôkladnej prehliadke. Autoservis by mal určite vykonať kompletnú diagnostiku senzora prevodovky spolu s kontrolou všetkých tesnení okolo oblasti uchytenia senzora tlaku. Tento komplexný prístup zabránil opakovaniu problémov s výstrahami o chybe prevodovky. Investícia do opravy teraz zabráni potenciálnemu dlhodobému poškodeniu prevodovky a odstráni tie znepokojivé brúsiace zvuky počas radenia prevodových stupňov.
(Preložené z Anglický)
kevinsilver7 (Autor)
Ďakujem za poskytnutie týchto podrobností. Keďže som po studených štartoch našiel olejové škvrny v blízkosti prevodovky, som ešte viac presvedčený, že to súvisí s tlakovým senzorom prevodovky, podobne ako sa to stalo u vás. Odhad opravy medzi 350-400 € sa zdá byť spravodlivý, vzhľadom na to, že moje príznaky presne zodpovedajú vášmu prípadu. Moje výstrahy o poruche prevodovky a núdzový režim sú totožné s tým, čo ste zažili, a vyskytujú sa hlavne počas studených štartov a spôsobujú vŕzganie počas radenia. Je dobré vedieť, že diagnostika tlakového senzora úplne vyriešila problémy vo vašej situácii. Čoskoro si dohodnem opravu a ubezpečím sa, že skontrolujú senzor aj okolia tesnení dôkladne vzhľadom na viditeľné olejové škvrny. Je lepšie riešiť problém s tlakovým senzorom prevodovky teraz, než aby to viedlo k rozsiahlejším škodám. Komplexný diagnostický a opravný postup, ktorý ste opísali, mi dodáva dôveru v to, že môžem s opravou pokračovať. Aktualizujem vás, až budem mať konečnú diagnózu a oprava bude dokončená. Váš podrobný popis podobného zlyhania tlakového senzora a nákladov na opravu bol mimoriadne užitočný pri pochopení toho, s čím sa stretávam.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
thomaswilson82
S hybridmi mám mierne skúsenosti a s veľmi podobným problémom som sa stretol na svojom hybride VW Golf z roku 2013. Príznaky, ktoré popisujete, presne zodpovedajú tomu, čo som zažil ja – výstraha prevodovky, núdzový režim a nepresné radenie. Senzor prevodovky indikoval chybu, ale skutočný problém sa ukázal byť nízkou hladinou oleja v prevodovke, ktorá ovplyvňovala odčítanie tlakového senzora. Senzor hladiny oleja dával nesprávne hodnoty, čo spôsobilo, že riadiaca jednotka prevodovky si myslela, že ide o závažnú chybu. V servise vykonali: Kompletnú kontrolu hladiny oleja v prevodovke, Diagnostiku tlakového senzora, Výmenu senzora hladiny oleja, Doplnenie oleja do prevodovky s kvapalinou správnej špecifikácie. Celková cena bola 365 €, vrátane dielov a práce. Oprava úplne odstránila škrípanie a nepravidelné radenie. Prevodovka odvtedy funguje bezchybne. Aby som vám mohol poskytnúť konkrétnejšie rady, mohli by ste zdieľať: Aktuálny počet najazdených kilometrov, Kedy bola vykonaná posledná servisná prehliadka prevodovky, Sú aktívne nejaké ďalšie výstražné svetlá, Vyskytuje sa problém častejšie, keď je motor studený alebo teplý, Všimli ste si nejaké olejové škvrny pod autom? Tieto detaily by pomohli určiť, či je váš problém totožný s tým, čo som zažil ja s hladinou oleja a systémom tlakového senzora.
(Preložené z Anglický)