Problémy s prevodovkou Crossland: preklzávanie prevodových stupňov a výstražné svetlo

Ahoj! Mal som veľmi podobný problém s mojím Vauxhall Grandland X (benzín) z roku 2019. Príznaky, ktoré popisujete, znejú presne tak, ako to, čo som zažil ja - to hrozné vŕzganie počas radenia a nepravidelné správanie prevodovky ma naozaj vystrašilo! Ukázalo sa, že hladina oleja v prevodovke bola príliš nízka, čo spôsobovalo všetky tieto problémy. Zniesol som to do môjho dôveryhodného servisu a oni vykonali dôkladnú kontrolu, doplnili prevodovú kvapalinu a skontrolovali, či nie sú nejaké úniky. Celá vec ma stála asi 365 € a oprava trvala približne pol dňa. Predtým, ako vám môžem poskytnúť podrobnejšie rady, koľko kilometrov má vaše auto? Kedy bola posledná servisná prehliadka prevodovky? Začal sa problém náhle alebo postupne? Tieto informácie mi pomôžu pochopiť, či sa zaoberáte presne tým, čomu som čelil ja. Dúfam, že to pomôže! Dajte mi vedieť tieto podrobnosti, keď budete môcť.

(Preložené z Anglický)

Hej, ďakujem za zdieľanie tvojej skúsenosti! Moje auto má na tachometri 143435 km a minulý mesiac som ho dal na pravidelný servis. Aby som odpovedal na tvoju otázku, problém sa začal postupne objavovať v priebehu posledných niekoľkých týždňov. Spočiatku to bolo sotva badateľné, ale teraz je to čoraz výraznejšie, najmä pri studených štartoch. Tvoja situácia znie naozaj podobne ako to, čo zažívam. Je dobré vedieť, že by to mohol byť len problém s kvapalinou, to by bolo úľava v porovnaní s úplným problémom s prevodovkou! Všimli ste si nejaké iné výstražné signály skôr, než ste si to dali opraviť?

(Preložené z Anglický)

Hej znova! Ďakujem za tieto podrobnosti. Áno, keď sa pozriem na tieto čísla a príznaky, toto sa naozaj podobá tomu, čo som zažil s mojím Grandland X. Teraz, keď spomínate studené štarty, áno! To bol vlastne jeden z prvých príznakov, ktoré som si všimol aj ja. Moja prevodovka sa správala horšie ráno a potom sa to nejako "ustálilo" po zahriatí. Ale spočiatku som to ignoroval (veľká chyba, viem). Predtým, než som to dal opraviť, som si tiež všimol, že radenie sa stalo čoraz nepredvídateľnejšie, najmä medzi 2. a 3. prevodovým stupňom. Bol tam tento otravný čas oneskorenia pred zaradením prevodového stupňa a niekedy to vyzeralo, akoby auto "hľadalo" medzi prevodovými stupňami. Škrípavý zvuk sa časom zhoršoval, najmä pri zrýchľovaní zo zastavenia. Jedna vec, ktorú som nespomenul v mojej prvej odpovedi, som si tiež všimol mierne vyššiu spotrebu paliva pred opravou. Nie som si istý, či ste to zažili aj vy? Vzhľadom na to, že ste práve absolvovali pravidelný servis, je trochu znepokojivé, že si to nevšimli. Skontrolovali počas servisu špecificky hladinu a stav prevodovej kvapaliny? Pretože v mojom prípade sa ukázalo, že tam bol malý únik, ktorý spôsoboval postupný pokles kvapaliny. Určite by som to dal skontrolovať čo najskôr, tieto príznaky majú tendenciu sa pomerne rýchlo zhoršovať, ak sa nechajú nekontrolované. Lepšie je minúť teraz pár stoviek eur, než čeliť neskôr veľkej oprave prevodovky!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za všetky tieto podrobné informácie! V skutočnosti, teraz, keď ste to spomenuli, všimol som si, že mi v poslednej dobe stúpla spotreba paliva, len som si to nespájal, kým ste na to neupozornili! Keď sa pozriem na svoje servisné dokumenty, nezmienili sa konkrétne o kontrole prevodovej kvapaliny, čo je dosť frustrujúce vzhľadom na všetky tieto príznaky. Zajtra ráno zavolám do svojej garáže a objednám si kontrolu prevodovej kvapaliny. Naozaj dúfam, že je to len jednoduchý problém s kvapalinou, ako v vašom prípade! Určite ste mi pomohli vyhnúť sa potenciálnej chybe, že som príliš dlho čakal. Lepšie je to vyriešiť teraz, než sa to zmení na niečo vážnejšie (a drahšie!). Ešte raz ďakujem za zdieľanie vašich skúseností, bolo to veľmi užitočné!

(Preložené z Anglický)