100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

louis_nacht10

Problémy s prevodovkou RS7: Trhavé radenie & výstraha núdzového režimu

Hľadám radu ohľadom mojej prevodovky v RS7 z roku 2021, ktorá sa mi v poslednej dobe správa zvláštne. Pri radení prevodových stupňov sa to cíti drsne a trhane, skoro ako by preklzávalo. Volič prevodovky niekedy váha pred zaradením. Auto má na tachometri 30607 km a jazdí na prémiový benzín. Nedávno sa mi rozsvietila kontrolka servisnej údržby a všimol som si, že auto prešlo do núdzového režimu, zdá sa, že to súvisí s rozvodovkou. Minule som mal zlú skúsenosť s mojím bežným servisom, takže sa tam celkom nehrniem späť. Mal niekto podobné príznaky? Bol by som vďačný za odporúčania, čo skontrolovať ako prvé, alebo či to potrebuje okamžitú pozornosť.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

liamwilliams51

Keďže som mal podobné problémy s mojím RS5 z roku 2018, tieto problémy s prevodovkou zvyčajne naznačujú viac než len bežný problém. Trhané radenie v kombinácii s núdzovým režimom silne naznačuje možnú poruchu pohonného ústrojenstva, ktorá by mohla zahŕňať viacero systémov. Keď môj riadiací modul zistil nezrovnalosti, ukázalo sa, že menič krútiaceho momentu zlyháva, čo spôsobilo podobné váhanie pri zaraďovaní prevodových stupňov. Diagnostické kódy problémov ukázali, že systém kontroly trakcie bol tiež ovplyvnený kvôli problémom s rozvodovkou. Najzaujímavejšou časťou bolo, že počiatočný problém s rozvodovkou spôsobil následné poškodenie systému ABS. To, čo začalo ako drsné radenie, nakoniec viedlo k reťazovej reakcii elektrických a mechanických problémov, ktoré si vyžadovali okamžitú pozornosť, aby sa predišlo ďalším škodám. Tento typ problému zvyčajne vyžaduje špecializované diagnostické zariadenia a odborné znalosti. Na základe vašich príznakov a mojich skúseností to nie je niečo, čo by sa malo odkladať. Kombinácia núdzového režimu a problémov s prevodovkou často naznačuje vážny základný problém, ktorý by mohol viesť k rozsiahlejším škodám, ak sa neodstráni okamžite. Systém kontroly trakcie a rozvodovka úzko spolupracujú, takže keď jeden z nich vykazuje problémy, je nevyhnutné, aby sa obidva dôkladne skontrolovali. Dôrazne by som odporučil nájsť certifikovaný servis, ktorý sa špecializuje na výkonné vozidlá, namiesto odkladania opravy.

(Preložené z Anglický)

louis_nacht10 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s RS5. Bolo užitočné dozvedieť sa, ako sa vaša porucha prevodovky zmenila na väčší problém. Moje RS7 vykazovalo podobné výstražné signály pred hlavnými opravami a diagnostické chybové kódy tiež poukazovali na viacnásobné zlyhania systému. Po oprave minulý mesiac auto teraz beží perfektne, žiadny viac núdzový režim ani problémy s voličom prevodovky. Len sa zaujímam o náklady na opravu vo vašom prípade a všimli ste si nejaké ďalšie problémy, ktoré sa objavili od prvotnej opravy? Môj mechanik spomenul, že tieto problémy sa niekedy vrátia, ak sa všetky komponenty dôkladne nepreveria.

(Preložené z Anglický)

liamwilliams51

Som rád, že váš RS7 teraz beží hladko. Po mojich opravách sa problém s obmedzeným režimom rozvodovky už nikdy nevrátil. Diagnostické chybové kódy boli vymazané a môj systém ABS bol obnovený bez akýchkoľvek nákladov, pretože sa to považovalo za problém súvisiaci s výrobou, ktorý ovplyvňuje viacero komponentov. Môj menič krútiaceho momentu bol nakoniec v poriadku po dôkladnej kontrole, na rozdiel od toho, čo sa pôvodne predpokladalo. Výstrahy kontroly trakcie zmizli, keď sa vyriešil hlavný problém. Je to už viac ako rok bez problémov s prevodovkou alebo výstražnými svetlami. Kľúčom bolo nájsť kvalifikovaného technika, ktorý rozumel tomu, ako tieto systémy spolupracujú. Správny diagnostický prístup ušetril zbytočnú výmenu dielov a zabránil opakovaniu problémov. Pravidelné monitorovanie správania prevodovky ukázalo, že všetko zostáva stabilné. Odporúčal by som sledovať hladiny prevodového oleja a údaje o teplote, aj keď je to teraz opravené. Tieto skoré indikátory môžu pomôcť odhaliť akékoľvek potenciálne problémy skôr, ako opäť spustia obmedzený režim.

(Preložené z Anglický)

louis_nacht10 (Autor)

Po týždňoch trápenia s týmto problémom som si konečne nechal svoj RS7 opraviť v certifikovanom servise zameranom na výkon. Mechanik našiel viacero chybových kódov súvisiacich s rozvodovkou a poruchou pohonného ústrojenstva. Ukázalo sa, že problémy s voličom prevodových stupňov súvisia s chybným riadiacim modulom, ktorý spôsoboval nepravidelné správanie prevodovky. Oprava trvala 3 dni a stála 4800 eur, ale sledovanie problémov s meničom krútiaceho momentu mi dalo jasne najavo, že čakanie by spôsobilo väčšie škody. Od opravy je radenie hladké ako maslo a už sa neobjavujú žiadne výstrahy o núdzovom režime. Technik mi všetko jasne vysvetlil a ukázal mi opotrebované súčiastky. Oveľa lepší zážitok ako v mojej predchádzajúcej dielni. Niekedy sa oplatí zaplatiť viac za správne odborné znalosti, pretože to na dlhšie obdobie ušetrí peniaze. Naozaj som rád, že som s opravou dlhšie nečakal. Auto sa cíti ako nové a ja som sa poučil o tom, že treba brať problémy s prevodovkou od začiatku vážne. Určite ostanem pri tejto dielni aj pri budúcej údržbe.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: