Problémy s prevodovkou S6 a štartérom: Výstraha blokovania radenia

Ako niekto s určitými mechanickými skúsenosťami som sa s veľmi podobnými príznakmi stretol na svojom aute A6 z roku 2011 minulý rok. Problémy s automatickou prevodovkou, ktoré popisujete, sa zhodujú s tým, čo som zažil ja – hrubé radenie, problémy so štartovaním a kódy súvisiace s prevodovkou. V mojom prípade zlyhávala riadiaca jednotka prevodovky, čo spôsobovalo problémy s komunikáciou medzi prevodovkou a systémom motora. Keď riadiaca jednotka začne zlyhávať, môže zabrániť správnemu zapojeniu bezpečnostného spínača neutrálnej polohy, čo vysvetľuje, prečo auto ťažko štartuje aj v polohe P (Park). Oprava prevodovky trvala asi 3 dni v nezávislom špecializovanom servise. Celkové náklady boli 1000 eur za výmenu a programovanie riadiacej jednotky. Odvtedy prevodovka funguje bezchybne a plynulé radenie je obnovené. Predtým, než to dáte do servisu, mohli by ste zdieľať: Aktuálny kilometrový nájazd, Presné kódy prevodovky, Či problémy začali postupne alebo náhle, Či si všimnete nejaké rozdiely medzi studeným a teplým štartom. Tieto informácie by pomohli potvrdiť, či sa váš S6 stretáva s rovnakým vzorcom poruchy prevodovky. Včasná diagnostika je kritická, jazda s chybnou riadiacou jednotkou môže viesť k vážnejšiemu poškodeniu prevodovky v priebehu času.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za Vašu podrobnú odpoveď. Môj aktuálny nájazd je 134 096 km a problémy sa začali pomerne náhle asi pred 2 týždňami. Radiaca páka sa cíti citeľne inak medzi studeným a teplým štartom. Keď je studený, zdá sa byť odolnejší pri radení prevodových stupňov. Problémy s prevodovým snímačom sa zdajú byť horšie ráno, pričom radenie sa stáva mierne plynulejšie po zahriatí auta. Stále však automatická prevodovka už nikdy nepôsobí úplne správne. Zajtra si znova nechám vyčítať presné kódy a zverejním ich tu. Počiatočné skenovanie určite ukázalo viacero chybových kódov súvisiacich s prevodovkou, ale chcem byť s informáciami presný.

(Preložené z Anglický)

Na základe vášho opisu, najmä rozdielu v správaní za studena/tepla, to naozaj znie identicky s problémami s prevodovkou môjho A6 z minulého roku. Keď mi prevodovka vykazovala problémy, prejavovala sa aj presne tými istými príznakmi, najmä tým tuhým pohybom radiacej páky za studena. Skutočnosť, že vaša automatická prevodovka funguje lepšie, keď je teplá, silne poukazuje na riadiacu jednotku prevodovky. Tieto jednotky často vykazujú skoré známky zlyhania prostredníctvom teplotne závislého správania. Sieť snímačov prevodovky nemôže správne komunikovať polohu a údaje o radení, keď je studená. Keďže naše autá sú z rovnakej generácie a vykazujú zhodné príznaky, vsadil by som sa, že sa zaoberáte rovnakou základnou príčinou. Moja oprava prebehla takto: Kompletná diagnostika prevodovky: 150 Eur, Výmena riadiacej jednotky: 700 Eur, Programovanie a kódovanie: 150 Eur Jeden tip z mojej skúsenosti, uistite sa, že počas diagnostiky skontrolujú pripojenia káblového zväzku. Niekedy korózia na konektoroch snímačov prevodovky môže napodobňovať príznaky zlyhania riadiacej jednotky. V mojom prípade vyčistili všetky pripojenia skôr, ako potvrdili, že je potrebná výmena riadiacej jednotky. Držte nás v obraze, keď vám vytiahnu tieto kódy. Konkrétne chybové kódy prevodovky pomôžu potvrdiť, či ste na rovnakej ceste k zlyhaniu, akou prešiel môj A6.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za všetky vstupy. Po opätovnom načítaní kódov dnes, tu sú hlavné kódy týkajúce sa prevodovky: P0706, Obvod snímača rozsahu prevodovky – rozsah/výkon P0750, Porucha solenoidu radenia A P1778, Chyba komunikácie riadiacej jednotky prevodovky Tieto kódy plus symptómy, ktoré ste opísali s problémami s automatickou prevodovkou, perfektne zodpovedajú mojej situácii. Problémy s blokovaním radenia a drsné radenie sú presne také, ako ste ich opísali. Zavolal som do špecializovaného servisu na prevodovky a objednal som sa na budúci týždeň. Cenu za diagnostiku, výmenu riadiacej jednotky a programovanie, ak bude potrebné, nacenili na približne 1100 eur. Bude tiež skontrolovaný bezpečnostný spínač neutrálnej polohy, pretože by mohol prispievať k problémom so štartovaním. Po dokončení opravy zverejním aktualizáciu, aby som potvrdil, či to bola skutočne riadiaca jednotka prevodovky. Naozaj dúfam, že to vyrieši problémy s radením a štartovaním bez potreby rozsiahlejších opráv prevodovky.

(Preložené z Anglický)