achimsturm1
Problémy s prevodovkou vozidla Seat Tarraco
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
achimsturm1 (Autor)
Áno, skontroloval som hladinu kvapaliny. Je v poriadku, možno trochu tmavá. Ale keby to bola len kvapalina, nebol by problém konzistentnejší? Zdá sa, že sa to stáva väčšinou, keď je motor zaťažený, napríklad pri jazde do kopca. Mohla by to byť stále kvapalina, ak sa to stáva len v určitých časoch?
(Preložené z Anglický)
charlesmiller71
Dobre, ak ste už skontrolovali kvapalinu a stále máte tieto príznaky, najmä s brniacim zvukom a chybovými kódmi, potom áno, určite to znie ako problém so spojkou v meniču krútiaceho momentu vašej automatickej prevodovky. Táto uzamykacia spojka môže spôsobiť všetky druhy problémov, keď začne zlyhávať. Náhly nárast otáčok motora pri zaťažení je klasickým znakom. Pravdepodobne je najlepšie nechať si to skontrolovať v autoservise.
(Preložené z Anglický)
achimsturm1 (Autor)
Ďakujem za potvrdenie mojich obáv! Zniesol som ho do miestnej garáže. Mali ste pravdu, menič automatickej prevodovky bol rozbitý. O 2120 € neskôr, znova beží ako nový!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
charlesmiller71
Wow, to znie drsne! Brúsiace zvuky nikdy nie sú dobrým znamením pri automatickej prevodovke. Ste si istí, že je to západka spojky? Raz som mal podobné príznaky v mojom starom aute - nárast otáčok motora a preklzávanie, ale ukázalo sa, že to bola len nízka hladina prevodovej kvapaliny. Skontrolovali ste hladinu a stav kvapaliny? Mohlo by to stáť za pokus, než budete predpokladať to najhoršie.
(Preložené z Anglický)