Problémy s relé žeraviacej sviečky v diesli Volvo V40 z roku 2012: Hľadám rady od skúsených majiteľov

Hej, áno, určite som už počul tieto príznaky. Mám Volvo S60 D3 (2010) s pomerne vysokým počtom najazdených kilometrov. Minulý rok som mal podobné problémy s tou pretrvávajúcou kontrolkou motora a problémami so štartovaním za studena. Ukázalo sa, že sú to opotrebované žhaviace sviečky. Nebol to prekvapenie vzhľadom na počet kilometrov, ktoré som s tým starým autom najazdil. Môj mechanik tiež povedal, že opotrebenie týchto komponentov sa časom očakáva. Zlá správa je, že sa to ukázalo ako kritický problém, ale dobrá správa je, že sa to dalo opraviť. Museli vymeniť žhaviace sviečky a vykonať komplexnú kontrolu systému DPF. Regenerácia DPF sa vykonala a systém žhaviacich sviečok sa musel po výmene resetovať. Moje auto od opravy beží hladšie. Takže áno, nebola to rýchla zastávka, ale som rád, že to zvládli. Prakticky to vyriešilo problémy s voľnobežnými otáčkami a čiernym dymom. Takže by som odporúčal vziať vašu "lásku" k dôveryhodnému mechanikovi, aby sa na to pozrel. Zdravím.

(Preložené z Nemecký)

Hej, Wau, tvoje skúsenosti s S60 znejú desivo podobne ako to, čo sa deje s mojím V40. Je to trochu upokojujúce a zároveň znepokojivé. Takže si myslíš, že je to hotový osud pre tie opotrebované žeraviace sviečky, však? Vzhľadom na počet najazdených kilometrov nie som príliš šokovaný, ale som zvedavý na pár vecí... ak ti to nevadí, spomínaš si, koľko ťa stála celá táto oprava? A odkedy si jej dal tú opravu, objavili sa nejaké ďalšie problémy? Oceňujem akékoľvek informácie, ktoré by si mohol zdieľať. Ďakujem.

(Preložené z Nemecký)

Hej, presne tak, naozaj to znie, akoby vaše žhaviace sviečky spievali svoju labutiu pieseň. Vzhľadom na najazdené kilometre to nie je žiadne prekvapenie, ale hej, aspoň je to niečo, čo sa dá opraviť, však? Pokiaľ ide o náklady... No, keď som tam priniesol svoj S60, zaplatil som približne 560 € za výmenu žhaviacich sviečok. To je za diely a prácu. Môj mechanik bol dôkladný, uistil sa, že problém vyriešil pri koreni, a nie len že zalepil príznaky. Opravil to poriadne a musím povedať, že to stálo za každú korunu. A od opravy je to s mojou starou ako noc a deň. Žiadne viac nepravidelné voľnobežky, žiadne kontrolky motora, ktoré sa hrajú na schovávačku, a studený štart už nie je zážitkom, pri ktorom si budete škrípať zubami. Problém s čiernym dymom? Fuč, všetko vyriešené a beží ako sen. Dúfam, že to pomôže. Zdravím.

(Preložené z Nemecký)

Hej, Aha! Takže to je finálna labutia pieseň! Myslím, že som to tušil v hĺbke duše, ale potreboval som ďalšieho majiteľa Volva, aby mi buď dal nádej, alebo potvrdil moje obavy, a ty si urobil to druhé, ha! Zdá sa, že mojou ďalšou zastávkou je určite dielňa mechanika. 560 €... dobre, nezdá sa to príliš vysoká cena vzhľadom na to, že všetky tvoje problémy zmizli a tvoje S60 znova beží ako vietor. Žiadne ďalšie záchvaty výstražnej kontrolky motora, nočné mory so studeným štartom a duchovia čierneho dymu? Znie to až príliš dobre. Tiež ďakujem za zdôraznenie odstránenia hlavného problému a nie len nalepenia náplasti, budem si to pamätať. Cítim sa lepšie; je to akési osviežujúce, že som si s tebou pokecal. Dúfam, že moje stretnutie s mechanikom dopadne rovnako hladko a úspešne ako tvoje. Ihneď sa do toho pustím. Maj sa! Na zdravie.

(Preložené z Nemecký)