LucasRacer
Problémy s Renaultom Twingo (2018, Diesel): kontrolka motora, znížený výkon motora a možný defekt riadenia klapiek výrivných prúdov
(Preložené z Nemecký)
4 komentár(e)
LucasRacer (Autor)
Hej, ďakujem za rýchlu odpoveď! Môj Twingo má už 127086 km na tachometri. Takže už nie je nový, ale ani práve veterán. Posledný servis bol nedávno, ale tieto problémy sa stále opakujú. V dielni nevedeli poriadne pomôcť. Tvoja informácia je však super užitočná, možno by som mal skúsiť inú dielňu.
(Preložené z Nemecký)
DomMueller
Hej, žiadny problém, tu si všetci navzájom pomáhame, však? No, ak si auto nedávno dal na servis a tieto problémy stále pretrvávajú, neznie to práve najlepšie. Mohlo by to byť aj otázkou nedostatočných odborných znalostí servisu. Možno máš pravdu, znie to naozaj ako chyba v riadení klapiek výmenníka na sacom potrubí. Odporučil by som ti diagnostické preverenie motorelektroniky v inom servise. Ja som svoj Clio dal do autorizovaného servisu Renault a oni problém rýchlo identifikovali. Stálo to niečo, ale myslím si, že to stálo za to. Skús to a daj nám vedieť, ako to dopadlo. Veľa šťastia, kamoš!
(Preložené z Nemecký)
LucasRacer (Autor)
Hej, ďakujem za tvoju podporu! To bola naozaj cenná rada. Určite navštívim ďalšiu dielňu a nechám tam auto skontrolovať. Kto vie, možno budem mať šťastie a problém sa jednoducho vyrieši. Budem informovať, ako to dopadlo. Ďakujem ešte raz a pekný večer!
(Preložené z Nemecký)
Zapojte sa do diskusie:
DomMueller
Hej kámo, mal som podobný problém s mojím Renaultom Clio (2016, naftový motor). Mám trochu skúseností s autami, ale nie som profesionál alebo tak niečo. Keď sa u mňa tento problém objavil, išiel som do mojej miestnej dielne. Zistil, že ovládanie sacieho potrubia je chybné. Oprava ma stála asi 465 eur. Znie to, akoby si mal rovnaký problém. Môžeš mi dať viac podrobností o svojom Twingu? Koľko kilometrov má najazdených a ako je to s pravidelnou údržbou? Možno ti potom budem vedieť viac pomôcť.
(Preložené z Nemecký)