anton_feuer1
Problémy s riadením BMW 4: Záhada kontrolky ABS a ESP
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
anton_feuer1 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s problémom snímača uhla natočenia volantu! Som rád, že to nebolo nič vážnejšie. Vaše príznaky sa perfektne zhodovali s mojimi, čo mi dodáva pokoj. Dali by ste mi vedieť, koľko ste nakoniec zaplatili za opravu? Tiež ma len zaujíma, či ste mali od opravy nejaké podobné problémy? Naozaj si vážim vašu podrobnú odpoveď!
(Preložené z Anglický)
evafischer8
Ahoj! Rád ti poskytnem aktualizáciu ohľadom mojej situácie s BMW. Po oprave v certifikovanej dielni som zaplatil 195 € za opravu kódovania snímača uhla natočenia riadenia. A budeš rád, že počuješ, odvtedy absolútne žiadne problémy! Riadenie sa teraz cíti hladké ako maslo a všetky tie otravné výstražné svetlá sa už neobjavili. Je to taká úľava, keď sa ukáže, že ide o niečo relatívne jednoduché, však? Mechanik to pomocou diagnostického zariadenia pomerne rýchlo vyriešil. Riadenie je späť ľahké a citlivé, presne tak, ako má byť. Už žiadne ťažké riadenie ani trasenie volantu, ktoré ma šialilo. Ver mi, oprava na certifikovanom mieste sa úplne oplatila. Určite lepšie, ako jazdiť s tými výstražnými svetlami, ktoré ti spôsobujú úzkosť! Daj mi vedieť, ako sa ti to podarí, dúfam, že to bude rovnako jednoduchá oprava.
(Preložené z Anglický)
anton_feuer1 (Autor)
Práve som sa vrátil od mechanika a nemôžem vám dosť poďakovať za vašu radu! Zobral som svoj BMW do certifikovanej dielne a hádajte čo? Bolo to presne tak, ako ste povedali, snímač uhla natočenia volantu potreboval prekódovanie. Trochu ma to stálo viac, okolo 250 €, ale urobili aj kompletnú kontrolu systému. Celý proces bol super hladký. Zobral som ho ráno a poobede ho už mali hotové. Aká úľava vidieť všetky tie výstražné svetlá zmiznúť! Riadenie je späť v norme a to otravné trasenie volantu úplne zmizlo. Cítim sa, akoby som šoféroval iné auto. Táto skúsenosť ma určite naučila, aké dôležité je ísť k certifikovaným mechanikom. Vedeli presne, čo robia, a ja som sa nemusel zaoberať žiadnymi pokusmi a omylmi. Ďakujem vám ešte raz za zdieľanie vášho príbehu, naozaj mi to pomohlo urobiť správne rozhodnutie. Späť si užívam svoje BMW bez stresu!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
evafischer8
Mal som takmer identické problémy s mojím BMW radu 3 320d z roku 2020. Príznaky boli presne ako vaše, viacero výstražných svetiel, ťažké riadenie a vibrácie v volante. Po odstraňovaní problémov sa ukázalo, že ide o chybný kódovanie snímača uhla natočenia riadenia. Minulý mesiac som si ho dal opraviť v certifikovanom servise. Oprava zahŕňala rekaliáciu snímača uhla natočenia riadenia a aktualizáciu softvéru. Pre istotu skontrolovali aj celý systém riadenia. Práca nebola zvlášť zložitá, ale na správne kódovanie a kalibráciu snímača bolo potrebné špecializované diagnostické zariadenie. Nešlo o závažný mechanický problém, ale určite si to vyžadovalo pozornosť, pretože to ovplyvňuje dôležité bezpečnostné systémy, ako je ESP a ABS. Jazda s týmito príznakmi sa neodporúča, pretože to ohrozuje kontrolu stability vozidla. Moja rada? Dajte si to skontrolovať v certifikovanom servise BMW. Tieto príznaky by sa nemali ignorovať a správna diagnostika so správnym vybavením je pri tomto type problému kľúčová.
(Preložené z Anglický)