100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

clarafuchs2

Problémy s riadením VW Bora poukazujú na chybný snímač uhla

Moje VW Bora (2004, benzín, 122738 km) sa v poslednej dobe stala veľmi ťažko ovládateľnou a volant sa dosť trasie. Posledný mechanik spomenul, že by to mohol byť zlyhanie snímača uhla natočenia volantu, ale nie som úplne presvedčený. Občas sa rozsvieti aj výstražná kontrolka elektronickej stability. Mal niekto podobné príznaky a ako to bolo vyriešené? Nerád by som míňal peniaze na výmenu snímača bez toho, aby som si bol istý, že je to skutočne problém.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

david_weiss90

Mal som podobné problémy s mojím VW Golfom (2001, 2.0L benzín). Príznaky sa presne zhodovali, ťažké riadenie, vibrácie volantu a kontrolky ESP. Pôvodne som si myslel, že je to problém s geometriou kolies, ale diagnostické testy odhalili chybný snímač uhla natočenia volantu. Snímač riadenia komunikuje so systémom ESP pre udržanie stability vozidla. Keď zlyhá, spôsobuje nepravidelné správanie pri riadení a spúšťa výstražné svetlá. Výmena snímača trvala v dielni asi 2 hodiny vrátane kalibrácie a kódovania novej jednotky. Toto je vlastne vážny problém, pretože snímač riadenia ovplyvňuje viacero bezpečnostných systémov. Jeho ignorovanie môže viesť k úplnému zlyhaniu systému ESP a nepredvídateľnej reakcii riadenia. Po výmene a správnej kalibrácii snímača stĺpika riadenia všetky príznaky okamžite zmizli. Pred výmenou snímača dielňa potvrdila diagnózu skontrolovaním chybových kódov a testovaním hodnôt uhla natočenia volantu. Tým sa vylúčili ďalšie potenciálne príčiny, ako sú ložiská kolies alebo problémy s geometriou. Najlepšie je nechať si to správne diagnostikovať pomocou diagnostického nástroja špecifického pre VW, aby sa potvrdila porucha snímača pred začatím opráv.

(Preložené z Anglický)

clarafuchs2 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Moje auto bolo opravené asi pred 3 mesiacmi a výmena snímača uhla natočenia riadenia úplne vyriešila problémy. Kontrolky trakcie a ESP sa odvtedy už neobjavili. Zaujíma ma, koľko ste nakoniec zaplatili za opravu? V mojom prípade celkové náklady zahŕňali kalibráciu nového snímača a niektoré diagnostické práce. Tiež ma zaujíma, či ste mali od opravy nejaké ďalšie problémy s riadením? Pokoj v duši z toho, že mám správne ovládanie riadenia, rozhodne stál za náklady na opravu v mojom prípade. Tieto problémy so snímačmi môžu skutočne ovplyvniť ovládateľnosť vozidla, ak sa nechajú bez povšimnutia.

(Preložené z Anglický)

david_weiss90

Rád počujem, že ste to vyriešili. Celková oprava snímača uhla natočenia riadenia ma stála 195 €, čo zahŕňalo kódovanie a kalibráciu. Elektronické systémy stability a trakcie fungujú od opravy bezchybne, žiadne výstražné svetlá ani problémy s riadením za posledný rok. Stĺpik riadenia sa teraz zdá oveľa citlivejší a nepravidelné správanie úplne zmizlo. Môj mechanik mi vysvetlil, že tieto poruchy snímača uhla sú pomerne bežné u modelov VW z tej doby. Jeho skorá oprava pravdepodobne zabránila rozsiahlejšiemu poškodeniu elektronického systému stability. Jeden tip: mechanik odporučil pravidelné diagnostické kontroly údajov snímača počas každoročnej údržby, aby sa zachytili akékoľvek skoré známky driftu alebo poruchy snímača. Tento preventívny prístup pomáha vyhnúť sa náhlemu vzniku problémov s riadením počas jazdy. Od opravy sa neobjavili žiadne ďalšie problémy súvisiace s riadením. Ovládanie zostáva presné a sila riadenia je konzistentná, presne tak, ako má byť. Určite súhlasím, že okamžité riešenie poruchy snímača je kľúčové pre bezpečnosť a pokoj v duši.

(Preložené z Anglický)

clarafuchs2 (Autor)

Problém sa vyriešil pred niekoľkými týždňami, keď som navštívil svojho pravidelného mechanika. Spočiatku som váhal kvôli cene výmeny snímača, ale rozhodol som sa previesť dôkladnú diagnostiku. Mechanik potvrdil poruchu snímača uhla natočenia riadenia prostredníctvom podrobného diagnostického testovania, čo vysvetľovalo problémy s riadením aj výstražné svetlá. Oprava trvala približne 2,5 hodiny, čo ma stálo 280 € vrátane dielov a práce. Mechanik musel nový snímač kalibrovať a spustiť niekoľko testov, aby sa zabezpečila správna komunikácia s systémom kontroly trakcie. Spočiatku sa to zdalo drahé, ale zlepšenie ovládania a odozvy riadenia bolo okamžité a výrazné. Zhodenie kolies bolo tiež skontrolované počas opravy, ale ukázalo sa, že problémy so zhodením kolies boli v skutočnosti dôsledkom chybného snímača, a nie samostatným problémom. Od opravy sa výstražné svetlo stability neobjavilo ani raz a riadenie sa opäť zdá hladké a citlivé. Tri týždne po oprave môžem povedať, že to určite stálo za investíciu. Auto sa ovláda ako nové, bez otrasov alebo odporu pri riadení. Čakanie dlhšie mohlo viesť k vážnejším problémom s reguláciou stability v budúcnosti.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: