Problémy s riadením VW Touareg súvisiace s chybnými senzormi

Mal som podobný problém s mojím VW Tiguan 2013, benzínový model. Keďže mám nejaké praktické skúsenosti s údržbou vlastných vozidiel, spočiatku som si myslel, že ide len o základný problém so zbiehaním. Príznaky sa presne zhodovali s tými vašimi, ťažké riadenie a vibrácie. Kontrolka trakcie sa tiež občas rozsvietila, čo bol jasný indikátor poruchy snímača. Po pokuse o základné riešenie problémov som ho vzal do mojej pravidelnej dielne. Diagnostika odhalila problém s kódovaním snímača uhla natočenia volantu. Oprava zahŕňala kalibráciu a čiastočné preprogramovanie systému snímača. Celkové náklady boli 195 €, vrátane diagnostiky a práce. Riadenie sa po oprave okamžite vrátilo do normálu. Dôležité je vedieť: snímač uhla natočenia volantu je súčasťou komplexného systému, ktorý ovplyvňuje viacero bezpečnostných prvkov. Jeho správna diagnostika a oprava sú kľúčové pre bezpečnú prevádzku. Predtým, než vám ponúknem konkrétnejšie rady, mohli by ste mi prezradiť: Rozsvieti sa vám kontrolka trakcie? Všimli ste si nejaké výstražné správy na prístrojovej doske? Začal sa problém náhle alebo sa vyvíjal postupne? Nechali ste si v poslednom čase robiť nejaké práce na odpružení alebo riadení? Tieto podrobnosti by pomohli určiť, či sa vaše príznaky zhodujú s tým, čo som zažil, a či by mohli byť zapojené aj iné automobilové snímače.

(Preložené z Anglický)

Posledný servis bol vykonaný pri 115 000 km. Kontrolka trakcie sa minulý týždeň začala objavovať občasne, spolu s krátkym výstražným hlásením na palubnej doske. Volant sa určite cíti voľnejší v porovnaní s predtým. Všimol som si, že vibrácie sa pri zatáčaní zhoršujú. Môj miestny servis mi nacenil výmenu celého snímača riadenia na 450 €. Vzhľadom na počet najazdených kilometrov sa čudujem, či by som im nemal nechať skontrolovať celý systém riadenia, keď už sú pri tom. Problémy s geometriou sa zdajú byť čoraz horšie. Príznaky sa začali objavovať asi pred 2 týždňami, krátko po tom, čo som prešiel hlbokou jamou. V poslednej dobe sa nevykonávali žiadne práce na odpružení ani riadení. Bol by som veľmi vďačný za informácie o tom, či mám pokračovať s kompletnou výmenou snímača alebo najprv preskúmať iné možnosti.

(Preložené z Anglický)

Na základe vášho popisu, najmä zmienky o incidente s výtlkom, vaše príznaky silne zodpovedajú tomu, čo som zažil ja. Náhly náraz pravdepodobne ovplyvnil systém elektronickej stability, najmä kalibráciu snímača uhla natočenia riadenia. V mojom prípade som spočiatku tiež váhal s úplnou výmenou snímača. Avšak vzhľadom na váš nájazd a skutočnosť, že príznaky sa objavili po významnom náraze, kompletná výmena snímača riadenia môže byť bezpečnejšou voľbou. Keď mal môj Tiguan podobné problémy, jednoduchá recalibrácia existujúceho snímača sa ukázala ako dostatočná, ale vaša situácia znie vážnejšie. Uvedená cena 450 € za výmenu snímača je v skutočnosti rozumná. Uvažujte o tom, že zlyhanie snímača riadenia môže ovplyvniť viacero systémov vozidla, vrátane elektronickej kontroly stability a posilňovača riadenia. Kompletná kontrola systému riadenia sa určite oplatí urobiť, keď ho už majú rozobraté. Postupne sa zhoršujúce problémy so zbiehavosťou v kombinácii s pocitom voľného stĺpika riadenia naznačujú, že nejde len o jednoduchý problém s kalibráciou, ako v mojom prípade. Tieto príznaky plus výstrahy kontroly trakcie silne poukazujú na vážnejšie zlyhanie snímača vyžadujúce úplnú výmenu. Náhodou ste si všimli, či sa riadenie správa odlišne pri rôznych rýchlostiach? Tento detail mi pomohol presnejšie diagnostikovať môj problém.

(Preložené z Anglický)

Náraz do výmolu sa určite zdá byť spúšťačom všetkých týchto problémov. Je dobré vedieť, že cenová ponuka 450 € je v bežnom rozmedzí, obával som sa, že by mohla byť nafúknutá. A áno, riadenie sa určite cíti inak pri rôznych rýchlostiach, oveľa voľnejšie pri diaľničných rýchlostiach a tuhšie počas manévrov pri nízkych rýchlostiach. Vzhľadom na to, že príznaky sa zhoršujú a vzhľadom na bezpečnostné aspekty systému riadenia, myslím si, že budem pokračovať v úplnej výmene snímača. Lepšie je to riešiť teraz, než riskovať rozsiahlejšie poškodenie stĺpika riadenia. Nechám ich tiež vykonať dôkladnú kontrolu celého systému riadenia, kým na ňom budú pracovať. Vplyv na systém elektronickej stability dáva zmysel vzhľadom na to, ako sa príznaky vyvinuli po náraze do výmolu. Aspoň teraz viem, čomu sa v budúcnosti vyhnúť. Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností, skutočne mi to pomohlo potvrdiť, že tieto automobilové snímače sú pravdepodobne hlavnou príčinou mojich problémov s riadením. Opravu si naplánujem na budúci týždeň. Dúfam, že to vyrieši problémy so zbiehavosťou aj tie otravné výstrahy kontroly trakcie.

(Preložené z Anglický)