Problémy s tlakovými senzormi pneumatík BMW 3 spôsobujú viacero výstražných svetiel

Ahoj! Mal som podobný problém s mojím BMW radu 5 z roku 2005 (predtým som vlastnil aj 7 radu). Mám nejaké skúsenosti s BMW, ale nie som expert. Minulú zimu moje auto vykazovalo presne tieto príznaky, objavili sa výstrahy o tlaku v pneumatikách a nepresné údaje o rýchlosti. Po kontrole v mojej obvyklej dielni sa ukázalo, že batéria snímača TPMS bola úplne vybitá. Dal som ju vymeniť a všetko sa vrátilo do normálu. Celá vec ma stála asi 280 eur. Predtým, než pôjdeš do dielne, aký je presný model tvojej 3 série a aký chybový kód dostávaš? Mohlo by to pomôcť určiť, či ide o ten istý problém, ktorý som mal ja. Ver mi, je lepšie to dať skontrolovať čoskoro, tieto problémy so snímačmi môžu niekedy dávať falošné údaje o tlaku v pneumatikách, čo nie je niečo, čo by si chcel riskovať.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie tejto skúsenosti! Moje BMW práve prekročilo 118917 km a začínam sa dosť obávať týchto varovaní. Chybový kód, ktorý mi vychádza, je 2E4A. Som rád, že som počul, že výmena snímača TPMS vám to vyriešila, dáva mi to nádej, že to nie je niečo vážnejšie. Mal som posledný servis pred dvoma mesiacmi a vtedy bolo všetko v poriadku. Všimli ste si nejaké iné zvláštne správanie pred opravou snímača? Napríklad blikanie kontrolných lampok na prístrojovej doske alebo čokoľvek iné?

(Preložené z Anglický)

Hej znova! Potešilo ma, že som sa od teba ozval. Áno, pamätám si, že som sa aj na mojej 5-ke stretol s týmto presným chybovým kódom. V skutočnosti som si pred výmenou snímača TPMS všimol aj nejaké iné zvláštnosti, hlavne prístrojová doska občas blika pri štartovaní auta v chladnom počasí a niekedy ručička rýchlomera trochu poskakovala počas jazdy. Keďže si spomenul, že tvoje auto práve prekročilo 118917 km, to je zhruba rovnaký nájazd, pri ktorom sa začali problémy objavovať aj u mňa. Tieto snímače TPMS zvyčajne vydržia asi 8-10 rokov alebo okolo 120000 km, takže načasovanie dáva zmysel. Len malá poznámka, keď som prvýkrát zaznamenal tieto príznaky, skúsil som si sám resetovať systém monitorovania tlaku v pneumatikách, aby som ušetril nejaké peniaze, ale pomohlo to len dočasne. Výstrahy sa po pár dňoch vrátili. Úprimne, oplatí sa nechať si snímač správne vymeniť. Po oprave som už nemal jediný problém s týmito výstrahami ani s výkyvmi rýchlomera. A keďže si spomenul, že tvoj posledný servis bol len pred dvoma mesiacmi, pochybujem, že ide o niečo vážnejšie, ako som zažil ja. Stále platí, že je lepšie byť v bezpečí, ako ľutovať, tak si to daj skontrolovať, keď budeš môcť. Daj mi vedieť, ako to dopadlo! Vždy rád zdieľam skúsenosti s kolegom majiteľom BMW.

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za všetky tie podrobné informácie! Naozaj užitočné počuť o vašej skúsenosti s rovnakým chybovým kódom. Je to vlastne úľava vedieť, že vaše auto malo podobné príznaky pri približne rovnakom počte najazdených kilometrov. Máte pravdu, že sa netreba púšťať do rýchlych opráv, vlastne som uvažoval o tom, že vyskúšam ten reset, ale teraz už s tým nebudem plytvať časom. Dám ho do servisu budúci týždeň. To blikanie na prístrojovej doske, o ktorom ste spomínali v chladnom počasí, presne to isté vidím aj ja! Mal som to spomenúť skôr. Držím palce, aby to bola jednoduchá výmena snímača, ako v vašom prípade. Tých 280 eur, o ktorých ste spomínali, sa zdá byť celkom rozumná cena v porovnaní s tým, čo som sa obával. Ešte raz ďakujem za čas, ktorý ste venovali pomoci. Naozaj si cením, že sa s mnou podelil niekto, kto si tým prešiel, o svoju skúsenosť. Pravdepodobne aktualizujem vlákno potom, čo to bude opravené, pre prípad, že by sa niekto iný stretol s tým istým problémom so svojim BMW v budúcnosti.

(Preložené z Anglický)