Problémy s turbodúchadlom Audi S6: píšťanie a výpadok výkonu

Ako niekto s určitými skúsenosťami s opravami Audi, stretol som sa s veľmi podobným problémom na svojom Audi S4 z roku 2015. Príznaky, ktoré popisujete, sa zhodujú s tým, čo som zažil, najmä pískajúci zvuk a nepravidelné odčítanie snímača prietoku vzduchu. Problémy s teplotným snímačom a snímačom tlaku často vyplývajú z chybných káblových pripojení, a nie zo samotných snímačov. V mojom prípade dielňa našla korodované konektory, ktoré ovplyvňovali odčítanie teplomeru aj snímača prietoku vzduchu. Oprava bola jednoduchá, vyčistili a prepojili konektory, vymenili niektoré poškodené káble a správne zaistili komponenty nasávania vzduchu. Celková cena opravy vrátane práce bola 95 eur. Predtým, než navrhnem konkrétne riešenia, mohli by ste poskytnúť: Aktuálny počet najazdených kilometrov, Akékoľvek nedávne údržbárske práce, Či sa problém vyskytuje viac v chladnom alebo teplom počasí, Či je kontrolka motora svieti stále alebo prerušovane, Akékoľvek ďalšie chybové kódy z diagnostiky. Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil, alebo či môžu byť zapojené ďalšie faktory pri vašom S6. Rovnako stojí za to skontrolovať, či existujú nejaké technické servisné bulletiny pre váš konkrétny model roka, pretože to bol známy problém pre určité výrobné série.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za odpoveď. Môj nájazd je aktuálne 103158 km a posledný servis bol vykonaný pred 2 mesiacmi. Problém s čidlom prietoku vzduchu sa objavil hneď po období silných dažďov. Kontrolka motora svieti stále, nebliká. Problémy s automobilovými snímačmi sa zdajú byť horšie pri studených štartoch. Údaje teplomeru sú obzvlášť nepravidelné počas prvých 10 minút jazdy. Skontroloval som viditeľné poškodenie okolo systému prívodu vzduchu, ale všetko vyzerá byť v poriadku. Zvážim vašu radu ohľadom kontroly káblových pripojení. Vzhľadom na to, že príznaky zodpovedajú vašej skúsenosti, nechám najprv skontrolovať pripojenia snímača nabíjania. Je dobré vedieť, že náklady na opravu boli vo vašom prípade rozumné. Diagnostika ukázala iba jeden chybový kód týkajúci sa snímača nabíjania. Počas opakovaných skenov sa nezobrazili žiadne ďalšie kódy.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za dodatočné podrobnosti. Vzhľadom na načasovanie po silnom daždi a problémom so studeným štartom to ďalej potvrdzuje moje počiatočné podozrenie na problémy s pripojením. Môj S4 vykazoval takmer totožné správanie s nepravidelnými údajmi snímača teploty počas studených štartov. Dôležitý detail, na ktorý som zabudol spomenúť zo svojej skúsenosti: vniknutie vody cez nasávanie vzduchu spôsobilo koróziu na kolíkoch konektora snímača nabíjania. Kolísanie údajov o teplote bolo priamym dôsledkom tohto poškodenia vlhkosťou. Servisný technik našiel malé kvapôčky vody vo vnútri puzdra konektora. Keďže sa vaše príznaky začali po silnom daždi, dôrazne odporúčam skontrolovať puzdro konektora snímača nabíjania na prítomnosť vlhkosti. Stále svietiaca kontrolka motora a jediný chybový kód presne zodpovedajú mojej situácii. Rýchly tip: počas kontroly konektorov nechajte skontrolovať aj tesnenia nasávania vzduchu. Moja oprava v skutočnosti odhalila mierne uvoľnenú svorku, ktorá prispela k pískajúcemu zvuku a nekonzistentným údajom snímača. Oprava by mala byť podobne jednoduchá a nákladovo efektívna ako moja, najmä keďže neexistujú žiadne ďalšie chybové kódy. Skutočnosť, že problémy so snímačom teploty sú najvýraznejšie počas studených štartov, je klasickým znakom problémov s pripojením, a nie zlyhania snímacej jednotky.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie týchto detailov. Informácie o vašej podobnej situácii s koróziou a problémami s vlhkosťou mi pomohli zužiť môj problém. Kontrola tesnenia prívodu vzduchu je obzvlášť relevantná, pretože môj pískajúci zvuk zodpovedá tomu, čo ste opísali. Časovanie po daždi a problémy s kolísaním teploty pri studenom štarte určite poukazujú na problémy s pripojením súvisiace s vlhkosťou. Pri bližšom pohľade na oblasť snímača nabíjania si všimnem, čo by mohlo byť vlhkosť okolo krytu konektora. Naplánujem si opravu zameranú na kontrolu pripojení a tesnení prívodu vzduchu. Jediný chybový kód a konzistentné príznaky ma presviedčajú, že sa to dá vyriešiť bez výmeny hlavných komponentov. Vedomie, že vaše náklady na opravu boli okolo 95 eur, mi pomáha nastaviť rozumné očakávania. Po kontrole poskytnem aktualizáciu, pretože ostatní by mohli mať prospech z poznania konečnej diagnózy a opravy. Problémy so snímačmi motora sa zdajú byť teraz jednoduchšie, keď rozumiem pravdepodobnej príčine.

(Preložené z Anglický)