Problémy s turbodúchadlom VW Transporter: Výstraha chybného snímača teploty

S mojimi skúsenosťami s opravami VW som sa stretol s podobným problémom na mojom VW Multivan z roku 2020. Príznaky boli takmer identické: znížený výkon, pískajúci zvuk a kontrolka motora súvisiaca so snímačom teploty vzduchu. Systém snímača prietoku vzduchu hlásil nesprávne hodnoty v dôsledku voľného pripojenia. Po kontrole zapojenia snímača motora dielňa zistila, že sa zhoršilo pripojenie konektora k snímaču teploty stlačeného vzduchu, čo spôsobilo nekonzistentné odčítania. Oprava zahŕňala: Testovanie funkčnosti vzduchového snímača, Výmenu poškodeného konektora, Rekalibráciu systému snímača motora, Vymazanie chybových kódov. Celková cena bola 95 € vrátane diagnostickej práce a dielov. Oprava trvala asi hodinu a úplne vyriešila problémy s pískajúcim zvukom a stratou výkonu. Predtým, než navrhnem konkrétne riešenia, mohli by ste poskytnúť: Veľkosť a typ motora, Aktuálny počet najazdených kilometrov, Kedy sa prvýkrát objavili príznaky, Akékoľvek nedávne práce vykonané na motore, Či sa pískanie mení s teplotou motora. Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil so systémom automobilového snímača.

(Preložené z Anglický)

Minulý mesiac som absolvoval servis pri 26 301 km a zažívam presne rovnaké príznaky, ako spomínali ostatní. Moje auto bolo opravené v autorizovanom servise a technik potvrdil, že bolo potrebné vymeniť snímač teploty a káblový zväzok snímača nabíjania. Na konektorových kolíkoch zistili koróziu, ktorá spôsobila chybné údaje o teplote vzduchu. Riadiaca jednotka motora dostávala nesprávne údaje zo snímača vozidla, čo viedlo k zníženiu výkonu a pískaniu. Celková cena opravy bola 285 € vrátane dielov a práce. Pískajúci zvuk a problémy s výkonom po oprave úplne zmizli. Dajte mi vedieť, ak potrebujete podrobnejšie informácie o procese opravy.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za aktualizáciu ohľadom opravy vášho VW. Problémy s mojím Multivanom boli skutočne veľmi podobné a zdá sa, že príčina je rovnaká – chybné pripojenia na snímači vzduchu spôsobujúce nesprávne údaje o teplote. Rozdiel v cene je však zaujímavý. Moja 95€ oprava si vyžadovala iba výmenu konektora a rekalibráciu, zatiaľ čo váš prípad si vyžadoval výmenu kompletného snímača teploty a káblového zväzku kvôli korózii. To vysvetľuje vyššie náklady 285€ u autorizovaného predajcu. Zdá sa, že problémy so snímačom nasávania vzduchu sú slabou stránkou týchto motorov VW. Údaje o kolísaní teploty z korodovaných konektorov oklamú riadenie motora a znížia výkon. Aspoň oprava je jednoduchá, akonáhle je správne diagnostikovaná. Pre prevenciu sa oplatí skontrolovať pripojenia snímača vzduchu počas pravidelných servisov, aby sa zachytili akékoľvek skoré známky korózie. Pískajúci zvuk je v skutočnosti dobrým skorým varovným signálom problémov so vstupom vzduchu alebo snímačom teploty skôr, než sa objavia vážnejšie problémy. Som rád, že vaše auto znova správne funguje. Autorizovaná oprava by vám mala poskytnúť solídnu záruku na nové diely.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým za užitočné odpovede. Chcel som uzavrieť túto tému krátkym aktualizovaním po niekoľkých týždňoch prevádzky auta po oprave. Nový snímač teploty a zapojenie snímača nabíjania úplne vyriešili problémy. Žiadne ďalšie pískanie počas zrýchľovania a výkon motora je späť v norme. Odhľady snímača prietoku vzduchu sú podľa môjho diagnostického nástroja stabilné. Pre každého, kto hľadá podobné príznaky na týchto VW motoroch, nechajte si čo najskôr skontrolovať pripojenia snímača teploty vzduchu, ak počujete pískanie. Oprava v servise za 285 € stála za to, aby sa zabránilo možnému poškodeniu motora v dôsledku prevádzky s nesprávnymi údajmi o teplote. Servis zahŕňal: Kompletné diagnostické skenovanie, výmenu snímača teploty, inštaláciu nového káblového zväzku, kalibráciu systému, vymazanie chybových kódov. Všetko je už viac ako 1000 km perfektné. Chcel som sa len podeliť o pozitívny výsledok a poďakovať tým, ktorí mi pomohli diagnostikovať problém.

(Preložené z Anglický)