PilotPhilipp
Problémy s uchytením motora Q5 spôsobujúce drsný chod voľnobehu
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
PilotPhilipp (Autor)
Ďakujem za váš príspevok. Moje Q5 má 85 674 km a posledný plánovaný servis absolvovalo pred 3 mesiacmi. Príznaky sa začali objavovať približne pred 2 týždňami a postupne sa zhoršujú. Vibrácie sú najvýraznejšie pri voľnobehu a medzi 1500-2000 ot./min. Pri rozjazde je tiež počuť výrazné klepanie. Uložené kódy poukazujú na viacnásobné zlyhania zapaľovania, ale vzhľadom na fyzické príznaky stále podozrievam problém s uchytením prevodovky alebo motora. Vibrácie pôsobia skôr mechanicky ako elektricky, najmä s tým klepaním. Určite však nechám skontrolovať aj zapojenie, pretože vaša skúsenosť ukazuje, že by to mohlo byť jednoduchšie riešenie ako úplné zlyhanie uchytenia.
(Preložené z Anglický)
vivienlang1
Na základe dodatočných symptómov, ktoré ste opísali, najmä klepavý zvuk počas zrýchľovania, sa to zdá byť odlišné od mojej poruchy zapojenia na Q7. Opotrebovanie uložených častí motora sa často prejavuje presne tak, ako popisujete, s postupnými vibráciami a klepajúcimi zvukmi počas zmien zaťaženia. Kombinácia chýb zapaľovania s mechanickými príznakmi naznačuje na základe mojich skúseností dva možné scenáre: 1. Silne opotrebované uloženie motora umožňujúce nadmerný pohyb motora, čo môže namáhať pripojené komponenty vrátane káblových zväzkov a častí palivového systému, čo vedie k chybám zapaľovania. 2. Uloženie prevodovky by mohlo byť chybný, najmä vzhľadom na konkrétny rozsah otáčok, v ktorom si všimnete vibrácie. Keď mala moja Q7 minulý rok chybný uloženie prevodovky, vykazovala podobné príznaky pred diagnostikovaním. Vzhľadom na váš nájazd a postupný charakter symptómov by som dôrazne odporúčal skontrolovať uloženia motora aj prevodovky. Moja výmena uložených častí stála 450 eur vrátane práce, ale zabránila potenciálnemu poškodeniu iných komponentov. Klepavý zvuk počas zrýchľovania je klasický znak zlyhania uložených častí, ktorý som nezažil pri mojej poruche zapojenia, čo ma viac presvedčuje, že váš prípad poukazuje na skutočné chyby uložených častí skôr než na elektrické problémy.
(Preložené z Anglický)
PilotPhilipp (Autor)
Na základe všetkých vynikajúcich postrehov a mojich počiatočných obáv som teraz celkom presvedčený, že problém poukazuje na skutočné zlyhanie uloženia, a nie len na zapojenie. Klepavý zvuk počas zrýchľovania sa zdá byť kľúčovým rozlišovacím znakom, presne zodpovedajúcim tomu, čo iní opísali pri zlyhaní motorových uložení. Kombinácia mojich príznakov, drsný chod na voľnobeh, vibrácie medzi 1500-2000 ot./min, klepanie počas zrýchľovania a chybové kódy, všetko súhlasí s tým, čo bolo spomenuté o opotrebovaných uloženiach motora ovplyvňujúcich viacero systémov. Kontrola uloženia prevodovky aj motora dáva úplný zmysel vzhľadom na to, ako sa príznaky vyvíjali v priebehu týchto posledných týždňov. Odhadovaná cena opravy 450 eur za výmenu uloženia je užitočná pre rozpočet. Hoci by som uprednostnil jednoduchú opravu zapojenia, príprava na rozsiahlejšiu opravu sa zdá byť rozumná vzhľadom na všetky tieto klasické známky opotrebovania uloženia. Zajtra si rezervujem návštevu dielne a nechám ich dôkladne skontrolovať systém uloženia. Naozaj si vážim podrobné porovnanie príznakov, ktoré pomohli zužiť pravdepodobnú príčinu.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
vivienlang1
Keďže som sa autám venoval ako hobby mechanik, stretol som sa s podobným problémom na mojom Q7 z roku 2021. Problémy s vibráciami a nepravidelnými otáčkami boli takmer totožné s tým, čo popisujete. V dielni diagnostikovali chybnú kabeláž na montážnej konzole, ktorá spôsobovala nepravidelné čítanie senzorov a problémy so systémom riadenia motora. Hoci som spočiatku podozrieval úplné zlyhanie uloženého ložiska, ukázalo sa, že samotné uložené ložisko motora bolo v poriadku. Oprava spočívala v oprave poškodeného káblového pripojenia v blízkosti zostavy uloženého ložiska motora, čo stálo 95 eur za diely a prácu. Príznaky sa po oprave okamžite zlepšili. Už žiadne vibrácie pri voľnobehu a kontrolka systému riadenia motora sa úplne zhasla. Predtým, ako navrhnem konkrétne riešenia, pomôže poznať: Aktuálny počet najazdených kilometrov na vašom Q5, Kedy sa prvýkrát objavili príznaky, Či sú vibrácie horšie v určitých rozsahoch otáčok, Či ste si všimli nejaké nezvyčajné zvuky spolu s vibráciami, Aké konkrétne chybové kódy boli uložené. Tieto informácie pomôžu určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil, alebo poukazuje na inú základnú príčinu.
(Preložené z Anglický)