eliasschroeder1
Problémy s uchytením motora RSQ3: Príznaky a riešenia
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
eliasschroeder1 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Môj RSQ3 má 139639 km od posledného servisu. Vibrovanie sa začalo prejavovať zreteľnejšie asi pred dvoma týždňami a určite sa zhoršuje, keď je motor studený. Uložený chybový kód je P0017. Dobre ste poukázali na to, že by sa mali najprv skontrolovať elektrické pripojenia. Oblasť uloženia prevodovky sa zdá byť viditeľne opotrebovaná, ale nechám si skontrolovať zapojenie v dielni, než sa rozhodnem pre výmenu akýchkoľvek väčších dielov. Najmä preto, že zlyhanie motorového uloženia by bolo pri tomto nájazde s pravidelnou údržbou nezvyčajné. Je povzbudzujúce počuť, že vaša oprava bola pomerne jednoduchá a cenovo dostupná. Po správnej diagnostike sa ozvem.
(Preložené z Anglický)
melissacrystal1
Ďakujem za poskytnutie týchto dodatočných podrobností. Po prečítaní vašej najazdených kilometrov a kódu chyby P0017 mám podozrenie, že vaša situácia sa môže líšiť od tej, s ktorou som sa stretol pri svojom RS3. Zatiaľ čo môj problém bol čisto elektrický, kód chyby P0017 zvyčajne poukazuje na problém s časovaním vačkového hriadeľa, než na problémy s uchytením. Avšak problémy s vibráciami pri studenom štarte by stále mohli naznačovať opotrebovanie uchytenia, pretože poškodené uchytenia motora často vykazujú výraznejšie príznaky počas studeného chodu. Vzhľadom na váš počet najazdených kilometrov by určitý stupeň zhoršenia uchytenia bol normálny, ale stojí za to prešetriť oboje: 1. Problém s časovaním indikovaný kódom P0017 2. Stav vašich motorových uchytení. V mojom prípade som po odstránení počiatočného problému s káblovaním nakoniec po roku vymenil uchytenie prevodovky kvôli prirodzenému opotrebovaniu. To bola väčšia práca, ktorá stála približne 450 eur za diely a prácu. Vzor vibrácií bol podobný tomu, čo popisujete, horší pri studených štartoch. Keďže sa zaoberáte súčasne s kódom chyby a problémami s vibráciami, odporúčam, aby vám váš servis vykonal kompletnú diagnostiku. Mali by najprv skontrolovať komponenty časovania, pretože odstránenie chyby P0017 by mohlo vyriešiť niektoré problémy s vibráciami, ktoré zažívate.
(Preložené z Anglický)
eliasschroeder1 (Autor)
Ďakujem za túto podrobnú odpoveď. Na základe kódu P0017 a vašich skúseností si nechám urobiť kompletnú diagnostiku, aby sa skontrolovali oba problémy. Príznaky môjho auta sa zdajú byť zložitejšie ako váš počiatočný elektrický problém, najmä vibrácie pri studenom štarte. V dielni potvrdili, že najprv skontrolujú komponenty časovania a následne dôkladne skontrolujú stav všetkých gumových uložení. Máte pravdu, že pri mojom nájazde by bolo isté opotrebenie uložení normálne. Určite im poviem, aby pri kontrole problému s časovaním preskúmali aj montážnu konzolu a okolie, či nie je viditeľné zhoršenie. Ak budem potrebovať kompletnú výmenu uloženia prevodovky, ako ste to nakoniec urobili vy, aspoň viem, aký približný rozsah cien mám očakávať. Cena 450 eur mi dáva dobrý referenčný bod pre rozpočtovanie potenciálnej opravy. Diagnostiku si naplánujem na budúci týždeň a nahlásím zistenia.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
melissacrystal1
Keďže som sa na svojom RS3 z roku 2017 stretol s podobnými problémami s opotrebovaním uloženia, môžem sa podeliť o svoje skúsenosti. Ako človek s miernymi znalosťami opravy som si všimol porovnateľné príznaky vrátane nepravidelného chodu na voľnobeh. Problém sa ukázal byť chybným káblovým pripojením na snímači uloženia prevodovky. Samotné gumové uloženie bolo v poriadku, ale elektrická zložka spôsobovala chybové kódy a problémy s vibráciami. Oprava bola jednoduchá, môj autoservis identifikoval a opravil chybné pripojenie motorového káblovania asi za hodinu, čo stálo 95 eur za kompletnú opravu. Podľa mojich skúseností stojí za to skontrolovať elektrické pripojenia skôr, než sa predpokladá, že je potrebná kompletná výmena uloženia. Výstražné znamenia sa začali miernymi vibráciami pri voľnobehu, ktoré sa postupne zhoršovali počas niekoľkých týždňov. Aby som vám mohol poskytnúť konkrétnejšie rady ohľadom vašej situácie, mohli by ste mi prezradiť: Aktuálny kilometrový nájazd vášho RSQ3, Presný uložený chybový kód, Kedy sa prvé príznaky objavili, Či sa vibrácie menia s teplotou motora. Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil, alebo či sa možno stretávate so skutočným zlyhaním uloženia.
(Preložené z Anglický)