100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

uwejung1

Problémy s vačkovým snímačom VW Caddy ovplyvňujú výkon

Hľadám radu ohľadom problému, ktorý sa zdá byť spôsobený snímačom polohy vačkového hriadeľa v mojom benzínovom motore VW Caddy 1.6L z roku 2004. Auto má problémy so štartovaním, jazdí so zreteľne zníženým výkonom a vyhadzuje chybové kódy motora. Hrubý chod na voľnobeh a občasné prerušovanie zapaľovania ma vedú k podozreniu na chybný snímač vačkového hriadeľa. Stretol sa niekto s podobnými príznakmi a nechal si vymeniť tento snímač? Chcel by som vedieť, či výmena snímača vyriešila tieto problémy, aké ďalšie komponenty boli skontrolované a približné náklady na opravu. Akýkoľvek príspevok od tých, ktorí mali podobné problémy, by bol užitočný skôr, než ho odnesiem do dielne.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

jonathanloewe1

Keďže som sa na svojom VW Golf 1.6L z roku 2006 stretol s podobnými problémami so senzormi, môžem sa podeliť o svoje skúsenosti. Príznaky, ktoré popisujete – zastavenie motora, nepravidelný chod a znížený výkon – presne zodpovedajú tomu, čo som zažil. Moje problémy s automobilovými senzormi sa začali prerušovanými problémami s časovaním a motor občas vynechával. Po niekoľkých počiatočných pokusoch o diagnostiku "urob si sám" som ho vzal do dielne. Zistili, že príčinou nebol samotný snímač vačkového hriadeľa, ale skôr poškodené káble a voľné pripojenie k snímaču. Celková cena opravy bola 95 €, čo zahŕňalo diagnostický čas a opravu káblového pripojenia. To bolo oveľa lacnejšie ako výmena celej snímacej jednotky. Predtým, než urobíte závery o potrebe nového snímača, zvážte najprv skontrolovať káble a pripojenia. Správny diagnostický sken môže pomôcť určiť, či ide naozaj o chybný snímač, alebo len o problémy s pripojením. Aby som vám mohol poskytnúť konkrétnejšie rady pre vašu situáciu, mohli by ste mi povedať: Zobrazujú sa nejaké špecifické chybové kódy? Vyskytuje sa problém častejšie, keď je motor studený alebo teplý? Všimli ste si nejaké problémy so spotrebou oleja? Kedy ste naposledy mali servis rozvodového remeňa?

(Preložené z Anglický)

uwejung1 (Autor)

Ďakujem za podrobnú odpoveď. Posledný servis bol pred 2 mesiacmi a nič nebolo označené ohľadom rozvodového remeňa alebo senzorov. Kontrolka motora začala blikať minulý týždeň a zobrazovala chybový kód P0341. Hrubý chod na voľnobeh sa vyskytuje väčšinou vtedy, keď je motor studený, najmä pri ranných štartoch. Žiadna nezvyčajná spotreba oleja nebola zaznamenaná. Začínám si myslieť, že je to viac než len zapojenie, pretože problém pretrváva aj po vyčistení všetkých viditeľných pripojení. Pravdepodobne bude potrebné vymeniť snímač vačkového hriadeľa.

(Preložené z Anglický)

jonathanloewe1

Ďakujem za poskytnutie týchto dodatočných podrobností. Chybový kód P0341 konkrétne poukazuje na problémy s snímačom polohy vačkového hriadeľa a vzhľadom na to, že príznaky pretrvávajú aj po kontrole pripojení, moja počiatočná diagnostika zapojenia nemusí byť vo vašom prípade dostatočná. Po mojej predchádzajúcej oprave zapojenia sa podobné problémy vrátili asi o mesiac neskôr. Kontrolka motora sa rozsvietila znova s rovnakými kódmi súvisiacimi s časovaním. Autoservis potvrdil, že snímač vačkového hriadeľa úplne zlyhal a vyžaduje výmenu. Nový snímač stál 180 € plus 95 € za prácu. Niektoré kľúčové body z mojej skúsenosti: Problémy so studeným štartom sa vyriešili okamžite po výmene snímača, Časovanie motora sa vrátilo do normálu, čím sa obnovila plná sila, Výstrahy kontrolky motora zmizli, Spotreba paliva sa citeľne zlepšila. Zlyhanie snímača môže byť niekedy postupne, čo vysvetľuje, prečo nebolo zachytené počas vašej poslednej servisnej prehliadky. Vzhľadom na to, že váš chybový kód a príznaky zodpovedajú klasickým znakom zlyhania snímača vačkového hriadeľa, výmena snímača by pravdepodobne vyriešila vaše problémy. Pamätajte, že pri výmene snímačov používajte originálne diely, náhradné snímače môžu niekedy spustiť nové problémy s časovaním alebo predčasne zlyhať.

(Preložené z Anglický)

uwejung1 (Autor)

Príznaky a chybový kód P0341 jednoznačne poukazujú na chybný snímač vačkového hriadeľa. Váš návrh na kontrolu zapojenia najprv bol užitočný, ale po vyčistení konektorov bez zlepšenia súhlasím, že výmena snímača je pravdepodobne potrebná. Tieto pretrvávajúce problémy so štartovaním za studena a problémy s časovaním presne zodpovedajú tomu, čo iní zažili pri zlyhaní snímača. Rozpis nákladov, ktorý ste poskytli (180 € plus 95 € práca), mi dáva dobrý referenčný bod pre rozpočtovanie opravy. Keďže problémy s kľukou motora a nepravidelný chod sa zhoršujú, čoskoro si opravu naplánujem. Oceňujem tip na použitie OEM dielov, určite to špecifikujem, aby som sa vyhol budúcim problémom s časovaním kľukového hriadeľa. Vzhľadom na to, že moja posledná servisná prehliadka bola nedávna a všetko ostatné bolo v poriadku, zameranie sa na výmenu snímača vačkového hriadeľa sa zdá byť správnym prístupom. Po dokončení opravy poskytnem aktualizáciu, aby som potvrdil, či to vyriešilo všetky príznaky.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: