Problémy s ventilačným systémom kľukovej skrine (PCV) Audi A6 Hybrid: Sprievodca k problému s dymom a stratou výkonu

Minulú zimu som mal podobnú situáciu s mojím hybridným Audi A7 z roku 2017. Porucha odvetrávania kľukovej skrine vykazovala podobné príznaky: biely dym z výfuku pri zrýchľovaní, znížený výkon motora a neustále svietiaca kontrolka motora. Počiatočná diagnostika odhalila upchatý ventil PCV, čo spôsobovalo nadmerný tlak v kľukovej skrini. Dym sa objavil preto, že olej bol v dôsledku tohto nárastu tlaku vytlačený okolo tesnení. Toto je vážny problém, ktorý si vyžaduje okamžitú pozornosť, pretože pokračujúca prevádzka riskuje poškodenie tesnení motora a kontamináciu sacieho systému. Oprava zahŕňala výmenu celého zostavy PCV a čistenie sacieho potrubia, ktoré bolo znečistené olejom. Po oprave dym úplne zmizol a výkon motora sa vrátil na normálnu úroveň. Kontrolka motora zhasla a už sa nezapla. Toto je známy slabý bod týchto motorov, najmä ak sa pravidelne nemení olej. Vetrací systém môže byť preťažený usadeninami uhlíka, čo vedie k poruche. Dôrazne odporúčam nechať si ho skontrolovať v certifikovanom servise, ktorý sa špecializuje na vozidlá VAG.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s A7. Pred niekoľkými mesiacmi som mal s mojím A6 z roku 2019 rovnaké problémy s dymom a ventilmi. Príznaky sa perfektne zhodovali, pokles výkonu a to otravné upozornenie "Check Engine". Ukázalo sa, že systém vetrania bol dosť upchatý. Po údržbe sa všetky problémy vyriešili a výkon sa vrátil do normálu. Od opravy je pravidelná jazda hladká, ale zaujímajú ma vaše dlhodobé výsledky. Mohli by ste zdieľať, koľko stála oprava vo vašom prípade? Tiež ma zaujíma, či sa od prvej opravy objavili nejaké súvisiace problémy?

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za otázku ohľadom následnej kontroly. Po oprave systému vetrania kľukovej skrine na mojom aute A7, auto beží perfektne už viac ako 8 mesiacov. Oprava stála 360 eur za diely a prácu, čo zahŕňalo dôkladné čistenie súvisiacich komponentov. Problémy s dymom úplne zmizli hneď po oprave a voľnobeh zostal stabilný. Žiadne kontrolky motora ani problémy s výkonom sa nevrátili. Pravidelná údržba sa zdá byť kľúčová k prevencii opakovania týchto problémov s vetraním. Mechanik odviedol skvelú prácu pri identifikácii a odstránení hlavnej príčiny. Oprava sa ukázala byť oveľa jednoduchšia, ako som sa pôvodne obával. Len sa uistite, že používate kvalitný olej a dodržiavate odporúčané servisné intervaly, aby systém bežal hladko.

(Preložené z Anglický)

Po riešení problémov s emisiami a výkonom som minulý týždeň konečne vzal svoje A6 k predajcovi. Diagnostika potvrdila chybný ventil PCV, ktorý spôsoboval nárast tlaku v kľukovej skrini. Celková oprava stála 420 eur vrátane dielov a práce. Mechanik zistil značné zvyšky oleja vo vstupnom potrubí z úniku, čo vysvetľovalo dym a stratu výkonu. Všetko dôkladne vyčistili a nainštalovali novú zostavu ventilu. Celá práca trvala asi 3 hodiny. Naozaj som spokojný s výsledkami, už žiadny dym, kontrolka motora je vypnutá a výkon sa zdá byť úplne obnovený. Auto ide ako nové. Určite budem dbať na údržbu, aby som predišiel budúcim problémom s ventilačným systémom. Som rád, že som to dal opraviť skôr, ako došlo k vážnemu poškodeniu motora.

(Preložené z Anglický)