100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

nicohofmann83

Problémy s vstrekovačom paliva A1 vyčerpávajú výkon a peňaženku

Moje Audi A1 z roku 2019 (benzín, 116715 km) sa mi v poslednej dobe správa zvláštne – ťažko štartuje, nadmerne spotrebováva palivo a stále sa mi vypína na voľnobehu. Výkon je tiež citeľne nižší. Vzhľadom na tieto príznaky mám podozrenie na chybné vstrekovače paliva. Stretol sa niekto s podobnými problémami na svojom A1? Rád by som sa dozvedel o skúsenostiach s opravou a nákladoch skôr, ako pôjdem späť k mechanikovi, pretože moja posledná návšteva nebola najlepšia. Zaujímajú ma aj spoľahlivé autoservisy, ktoré sa špecializujú na vstrekovacie systémy paliva.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

uwewagner1

Mal som podobné problémy s mojím benzínovým motorom Audi A3 z roku 2016. Príznaky sa presne zhodovali: ťažké štarty, vysoká spotreba paliva a strata výkonu. Diagnostika potvrdila upchávanie v niekoľkých vstrekovačoch v dôsledku usadenín uhlíka a nízko kvalitných palivových nečistôt. Oprava si vyžadovala ultrazvukové čistenie všetkých vstrekovačov a výmenu dvoch, ktoré sa už nedali zachrániť. Vozidlo tiež potrebovalo kompletné čistenie palivového systému, aby sa predišlo budúcemu upchávaniu. Test emisií po oprave ukázal významné zlepšenie, čo potvrdzuje, že vstrekovače boli hlavnou príčinou problému. Toto sa považuje za vážny problém, pretože znečistené alebo chybné vstrekovače môžu viesť k: trvalému poškodeniu motora, ak sa neliečia, zlyhaniu emisných testov, ďalšiemu zníženiu spotreby paliva, úplnému zastaveniu motora. Opravný proces trval dva celé dni, pretože bolo potrebné: 1. Vymontovať a otestovať všetky vstrekovače 2. Ultrazvukovo vyčistiť záchraniteľné 3. Vymeniť poškodené jednotky 4. Vykonať reset počítača 5. Spustiť viacero testov. Po oprave sa motor vrátil do plynulého chodu s primeraným výkonom a normálnou spotrebou paliva. Pravidelné čistenie palivového systému je teraz súčasťou plánu údržby, aby sa predišlo opätovnému výskytu.

(Preložené z Anglický)

nicohofmann83 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s A3! Presne sa to zhoduje s mojimi príznakmi. Moje A1 malo v skutočnosti veľmi podobné problémy s výkonom minulý rok. Po úplnej epizóde výpadku zapaľovania som ho napokon dal skontrolovať. Riešila vaša oprava úplne problémy s nepravidelnými otáčkami a zastavovaním? Veľmi ma zaujíma rozpis nákladov na opravu, pretože možno budem potrebovať rovnakú opravu. Zostala vaša spotreba paliva od opravy normálna? Objavili sa nejaké ďalšie problémy súvisiace s vstrekovačmi? Spotreba benzínu na mojom aute sa stále zhoršuje a obávam sa možného zlyhania emisných testov, ktoré sa blížia. Váš podrobný popis procesu čistenia a výmeny je veľmi užitočný pri pochopení toho, čomu by som mohol čeliť.

(Preložené z Anglický)

uwewagner1

Po oprave chyby vstrekovacej dýzy motor opäť beží perfektne hladko. Celková oprava stála 515 eur, čo zahŕňalo dôkladné ultrazvukové čistenie vstrekovacieho ventilu a komplexné testovanie systému. Spotreba benzínu sa po oprave okamžite vrátila na normálnu úroveň. Od výmeny uplynulo už plných 6 mesiacov a problémy s nepravidelnými otáčkami a zastavovaním sa nevrátili. Motor spoľahlivo štartuje a udržuje stabilný výkon pri všetkých otáčkach. Účinnosť paliva zostala konzistentne dobrá, v priemere zodpovedá továrensky špecifikovaným hodnotám spotreby. Na predchádzanie budúcim problémom s upchávaním mechanik odporučil používať palivo vyššej triedy a čistiť palivový systém každých 30 000 km. Táto preventívna údržba pomáha vyhnúť sa nákladnej výmene vstrekovačov a chráni motor pred potenciálnym poškodením. Hodnoty emisií sú teraz v rámci normálneho rozsahu, takže by nemali byť žiadne obavy z absolvovania budúcich testov. Pravidelná údržba a kvalitné palivo skutočne robia rozdiel v udržiavaní správnej funkcie vstrekovacích systémov.

(Preložené z Anglický)

nicohofmann83 (Autor)

Ďakujem všetkým za užitočné rady! Minulý týždeň som po tom desivom incidente s vynechávaním vzal svoje A1 k certifikovanému špecialistovi na palivový systém. Mechanik zistil silné upchávanie v troch vstrekovačoch, pričom jeden úplne zlyhal. Oprava trvala približne 8 hodín. Vyčistili celý palivový systém, vymenili dva vstrekovače, ktoré sa už nedali zachrániť, a tretí ultrazvukovo vyčistili. Celkové náklady dosiahli 680 eur vrátane dielov a práce. Rozdiel je neuveriteľný, už žiadne ťažké štarty ani zastavovanie. Motor teraz beží hladko ako hodinky a výkon je úplne obnovený. Spotreba paliva sa tiež vrátila na normálnu úroveň. Mechanik mi ukázal staré vstrekovače, boli vážne zanesené. Podľa ich rady budem odteraz používať prémiový benzín a plánovať pravidelné údržby palivového systému. Som naozaj rád, že som si to dal opraviť skôr, ako to spôsobilo vážne poškodenie motora. Ešte raz ďakujem za pomoc pri pochopení problému!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: