Problémy s výfukovou klapkou Giulietty spôsobujú hlasný štart

Minulú zimu som mal veľmi podobný problém s mojím naftovým Giuliom z roku 2019. Mám nejaké skúsenosti s prácou na autách, ale výfukové systémy nie sú mojou špecialitou. Príznaky presne zodpovedali tomu, čo popisujete, hlasný výfukový hluk a chybové kódy súvisiace s aktuátorom výfukovej klapky. Klapka sa zasekávala a na riadiace signály nereagovala správne. Po dôkladnej prehliadke dielňa zistila, že aktuátor klapky zlyhal kvôli usadeninám uhlíka, čo je bežný problém ovplyvňujúci výkon motora. Oprava zahŕňala: Kompletné odstránenie výfukovej časti, Výmenu chybného aktuátora klapky, Čistenie výfukových ventilov, Reset systému a testovanie. Celková cena bola 190 eur a oprava trvala asi 3 hodiny. Problém so zablokovaním výfuku bol vyriešený a hluk sa okamžite po oprave vrátil na normálnu úroveň. Mohli by ste zdieľať: Aktuálny nájazd kilometrov na vašom Giuliette, Presné chybové kódy, ktoré sa vám zobrazujú, Ako dlho je hluk prítomný, Ďalšie problémy s výkonom, ktoré ste si všimli. To by pomohlo určiť, či je váš problém podobný a či by ste mohli potrebovať rovnakú opravu.

(Preložené z Anglický)

Práve pred pár dňami mi to opravili pri 102811 km. Aktívny člen klapky bol úplne zaseknutý kvôli usadeninám uhlíka, čo spôsobovalo neustály výfukový hluk. Po vyčistení výfukových ventilov a výmene aktívneho člena hluk úplne zmizol. Oprava obnovila normálny výkon motora a správnu funkciu výfukovej sústavy. Oprava stála 240 eur za diely a prácu. Ak chcete, môžem si skontrolovať servisný doklad pre presné čísla dielov.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s opravou, naozaj to potvrdzuje moje podozrenia ohľadom problémov s klapkami na našich Giuliách. Problém s usadzovaním sa sadzí sa zdá byť pomerne bežný okolo 100 000 km. Moje náklady na opravu boli o niečo nižšie, 190 eur, ale oprava bola v podstate identická, čistenie výfukových komponentov a výmena zaseknutého aktuátora. V dielni spomenuli, že tieto motory klapiek často zlyhávajú kvôli usadeninám sadzí, najmä v naftových modeloch. Jedna vec, ktorú som si všimol po oprave, bol úplne normalizovaný zvuk studeného štartu a zvuk chodu motora sa stal oveľa hladším. Oprava výfuku sa tiež zdala zlepšiť celkový výkon, pravdepodobne preto, že sa počas servisu odstránilo upchatie výfuku. Môj jediný návrh by bol skontrolovať a vyčistiť výfukové ventily počas pravidelných servisov, aby sa predišlo ďalšiemu zlyhaniu aktuátora klapky. Odkedy som si nechal opraviť môj minulú zimu, nemám žiadne problémy súvisiace s výfukom. Tieto čísla dielov by mohli byť užitočné pre ostatných, ktorí čelia podobným problémom s ich výfukovými systémami.

(Preložené z Anglický)

Oprava bola presne to, čo som potreboval, ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Je dobré vedieť, že cenový rozsah je typicky medzi 190-240 Eur pre tento typ opravy výfukovej klapky. Tu sú čísla dielov z môjho servisného faktúry pre výmenu pohonu klapky: 156A890 pre zostavu motora a 156B443 pre súpravu tesnení. V dielni povedali, že udržanie výfukového systému čistého je kľúčom k prevencii budúcich porúch motora klapky. Od opravy sú moje studené štarty úplne normálne a otravný výfukový hluk je preč. Výkon motora je tiež citeľne lepší, pravdepodobne preto, že výfuk môže teraz správne prúdiť. Určite si nechám pravidelne kontrolovať tie výfukové ventily počas servisu, aby som predišiel ďalšiemu zaseknutiu aktuátora. Naozaj si vážim všetku podrobnú spätnú väzbu od všetkých. Pomohlo mi to pochopiť presne, čo bolo potrebné opraviť a čo očakávať z hľadiska nákladov na opravu.

(Preložené z Anglický)