Problémy s výfukovým systémom BMW X2: Vysvetlenie viacerých červených vlajok

Ahoj! Minulý rok som mal s mojím BMW X1 z roku 2016 podobnú situáciu (som príležitostný kutilec so základnými skúsenosťami). Príznaky, ktoré popisuješ, znejú presne ako to, čím som si prešiel, moje X1 sa správalo rovnako. Ukázalo sa, že to bol chybný snímač lambda, ktorý dával ECU nesprávne hodnoty. Pretože to bolo za hranicou mojich možností, vzal som ho do môjho pravidelného servisu. Diagnostika potvrdila, že snímač lambda je pokazený, a vymenili ho. Celková cena bola asi 375 eur, ale vyriešilo to všetky problémy – nepravidelné voľnobežné otáčky, zlé zrýchlenie a tá otravná kontrolka motora zmizli. Aký máš nájazd kilometrov na X2? Tiež si si všimol nejaké špecifické podmienky, kedy sa tieto príznaky zhoršujú (napríklad studený štart alebo po jazde po diaľnici)? Poznanie týchto detailov by pomohlo porovnať, či sa zaoberáme rovnakým problémom, pretože BMW z tejto generácie môžu mať podobné vzorce.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Môj X2 práve prekročil 191 319 km a posledný servis mal pred asi 3 mesiacmi. Príznaky sa zdajú byť horšie pri studených štartoch a pri prudkom zrýchľovaní. Výfukový zápach je obzvlášť silný pri voľnobehu ráno. Váš problém so snímačom lambda znie veľmi podobne ako to, čo zažívam, určite si ho nechám skontrolovať mechanikom ako prvé. Dúfam, že je to len to a nie niečo vážnejšie s katalytickým prevodníkom. Radšej by som teraz neprelomil banku!

(Preložené z Anglický)

Hej znova! Áno, tie príznaky studeného štartu a silný výfukový zápach pri voľnobehu mi úplne zvonili, presne tak sa správal môj X1. Po prečítaní o vašom nájazde kilometrov a príznakoch som ešte viac presvedčený, že sme mali rovnaký problém. Výmena lambda sondy mi to úplne vyriešila. Len malá poznámka, keď som si prvýkrát všimol príznaky, urobil som chybu, že som príliš dlho čakal na opravu. Chybná sonda spôsobila, že moje auto jazdilo bohato (príliš veľa paliva), čo nebolo dobré pre spotrebu paliva. Prepálil som nádrž oveľa rýchlejšie ako zvyčajne. Jedna vec, ktorú môžete skontrolovať pred návštevou mechanika, skúste počúvať syčivé zvuky v blízkosti výfukového potrubia, keď je motor teplý. Ak to počujete spolu so silným zápachom, o ktorom ste sa zmienili, je to ďalší znak poukazujúci na lambda sondu. Keďže ste spomenuli katalytický konvertor, môj mechanik ho počas opravy skontroloval a povedal, že je stále v poriadku. Zjavne, skoré odhalenie problému s lambda sondou zabránilo poškodeniu katalyzátora. Naozaj dúfam, že to tak bude aj vo vašom prípade! Dajte nám vedieť, čo váš mechanik zistí. Tieto BMW môžu byť zložité, ale keď vyriešite problém so sondou, znova jazdia ako sen.

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za všetky tie podrobné informácie, sú super užitočné! Práve som skontroloval ten syčivý zvuk, o ktorom si spomínal, a áno, určite ho počujem. Tiež som si všimol, že moja spotreba paliva v poslednej dobe výrazne stúpla, čo sa zhoduje s tým, čo si povedal o bohatom chode. Zajtra ráno zavolám svojmu mechanikovi, aby to dal do poriadku. Ušetril si mi veľa starostí o katalytický prevodník! Ubezpečím sa, že špecificky skontrolujú lambda sondu. Naozaj si vážim, že si si našiel čas na zdieľanie svojich skúseností a tých diagnostických tipov. Určite aktualizujem vlákno, hneď ako to bude opravené. Držte palce, aby to bolo také jednoduché, ako bola vaša oprava!

(Preložené z Anglický)

Dobrý deň, Problém s mojím X5 40E hybridom. Má chyba 100001. Môžete mi povedať, odkiaľ to môže pochádzať? Ďakujem. S pozdravom

(Preložené z Francúzsky)

Chyba 180001

(Preložené z Francúzsky)

Chybový kód 180001 na hybride BMW X5 40E sa zvyčajne týka palivového systému motora a môže naznačovať problém s tlakom paliva alebo palivovým čerpadlom. Začnite kontrolou palivového čerpadla a snímača tlaku paliva, či nevykazujú známky poruchy. Ak sa s týmito kontrolami necítite komfortne, je najlepšie nechať vozidlo skontrolovať profesionálnym mechanikom, pretože problémy s palivovým systémom môžu ovplyvniť výkon a bezpečnosť vozidla. Dajte nám vedieť, ako to dopadlo, alebo ak máte ďalšie otázky!

(Preložené z Anglický)

Najprv skontrolujte relé palivového čerpadla a poistky, pretože ide o jednoduchšie komponenty, ktoré môžu spôsobiť podobné problémy, ak zlyhajú. Ak sú v poriadku, môže byť potrebné skontrolovať samotné palivové čerpadlo. Držte nás informovaných o svojom pokroku alebo ak potrebujete ďalšiu pomoc!

(Preložené z Anglický)