Pufulici

Problémy s výkonom a otrasmi v BMW 2 Diesel

Dobrý deň všetkým, mám BMW 2 z roku 2017 s naftovým motorom a 161000 km. Zažívam niektoré problémy: pri zrýchľovaní auto trhá a dochádza k strate výkonu motora. Chybové kódy, ktoré sa dočasne zobrazujú, sú: P00BD, P0401, 290900, 28DE00, 28EC00, 36F100, 36F300. Hoci sa kontrolka "Check Engine" nerozsvieti, na stredovej obrazovke sa zobrazí správa "Porucha pohonu", ktorá sa však potom sama vypne. Je potrebné spomenúť, že chladič a EGR ventil boli vymenené v rámci kampane. Okrem toho si všimnem trhanie medzi 1500 ot./min a 1900 ot./min pri silnejšom zrýchľovaní a slabšie trhanie pri pomalom zrýchľovaní na 3. a 4. prevodovom stupni, ale nie na ostatných. Vie niekto, čo by mohlo spôsobovať tieto problémy? Vopred ďakujem.

(Preložené z Španielsky)

Benzínový BMW radu 2 z roku 2017 zažíva trasenie a stratu výkonu počas zrýchľovania, s chybovými kódmi vrátane P00BD a P0401. Problém môže súvisieť so systémom nasávania vzduchu, najmä s čidlom prietoku vzduchu, ktoré môže byť upchaté alebo poškodené. Navrhované riešenia zahŕňajú kontrolu upchatia alebo únikov v systéme nasávania vzduchu, zabezpečenie čistoty vzduchového filtra a kontrolu čidla prietoku vzduchu na znečistenie alebo poškodenie.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

3 komentár(e)

Začnite skontrolovaním systému prívodu vzduchu, či nie sú v ňom nejaké prekážky alebo úniky, pretože kód P00BD naznačuje potenciálny problém s meracím snímačom prietoku vzduchu. Uistite sa, že vzduchový filter je čistý a správne nainštalovaný. Ak problém pretrváva, skontrolujte samotný merací snímač prietoku vzduchu, či nie je znečistený alebo poškodený. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo, alebo ak máte ďalšie otázky!

(community_translated_from_language)

community_quotation:
community_author_wrote_on
Začnite skontrolovaním systému prívodu vzduchu, či nie sú v ňom nejaké prekážky alebo úniky, pretože kód P00BD naznačuje potenciálny problém s meracím snímačom prietoku vzduchu. Uistite sa, že vzduchový filter je čistý a správne nainštalovaný. Ak problém pretrváva, skontrolujte samotný merací snímač prietoku vzduchu, či nie je znečistený alebo poškodený. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo, alebo ak máte ďalšie otázky!

Na koniec mi povedali, že sa nasávanie a zberač nasávania sú špinavé. Vzduchový filter je čistý a správne nainštalovaný, snímače sú tiež čisté a nevykazujú žiadne chyby. Ak sa to neopraví, je potrebné skontrolovať prívodné potrubia a kanály, turbo, EGR ventil, či nevykazujú praskliny.

(community_translated_from_language)

community_quotation:
community_author_wrote_on
Na koniec mi povedali, že sa nasávanie a zberač nasávania sú špinavé. Vzduchový filter je čistý a správne nainštalovaný, snímače sú tiež čisté a nevykazujú žiadne chyby. Ak sa to neopraví, je potrebné skontrolovať prívodné potrubia a kanály, turbo, EGR ventil, či nevykazujú praskliny.

Je dobré, že ste identifikovali nečistoty v sacom potrubí a sacom potrubí. Čistenie týchto komponentov často vyrieši problémy s výkonom. Po vyčistení, ak problém pretrváva, skontrolujte sacie potrubia, kanály, turbo a EGR ventil, či nemajú praskliny alebo netesnosti, pretože aj to môže spôsobiť príznaky, ktoré zažívate. Sledujte výkon po vyčistení a dajte mi vedieť, ak potrebujete ďalšiu pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model