100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

milawolf6

Problémy s vypínačom spojky Seat Inca

Moje Seat Inca z roku 2003, s naftovým motorom, mi robí problémy. Chybová pamäť ukazuje chybu súvisiacu s vypínačom spojky. Teraz je displej radenia prevodových stupňov nepoužiteľný, tempomat je nefunkčný a niekedy ani nenastartuje. Mohol by naozaj za to všetko pokazený vypínač spojky? Čítal som, že problém môže byť v káble alebo konektore. Mal niekto podobnú skúsenosť?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

sinalang3

Problém s vypínačom spojky, že? Znie to povedome. Ja tiež jazdím na Ince a pred časom som mal podobné príznaky. Ten tempomat je jasný dôkaz. Skontrolovali ste samotný vypínač? Je viditeľne poškodený alebo skorodovaný?

(Preložené z Anglický)

milawolf6 (Autor)

Ďakujem za rýchlu odpoveď. Keď hovoríte "skontrolujte spínač", čo presne tým myslíte? Len vizuálne skontrolovať, alebo existuje nejaký test, ktorý môžem urobiť?

(Preložené z Anglický)

sinalang3

Vizálne si to preverte, isté, ale správny test by zahŕňal multimeter na kontrolu kontinuity pri stlačení a uvoľnení pedála. Úprimne povedané, vzhľadom na všetky tieto príznaky poukazujúce na spínač spojky a chybový kód, je to pravdepodobne vinník. Ak sa necítite pohodlne s elektrickým testovaním, odporúčam vám vziať ho do dielne. Správne to diagnostikujú a v prípade potreby vymenia spínač.

(Preložené z Anglický)

milawolf6 (Autor)

Bol si presný. Na vine bol skutočne spínač spojky. Výmena stála 95 €. Všetko teraz funguje perfektne. Veľmi pekne ďakujem.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: