J_Schneider86
Problémy s vysokou spotrebou paliva, silným zápachom z výfuku a nepravidelným chodom motora v BMW radu 5
(Preložené z Nemecký)
10 komentár(e)
J_Schneider86 (Autor)
Ahoj, ďakujem za rýchlu odpoveď! Moje miláčik má medzitým 52416 kilometrov na tachometri a posledná údržba bola približne pred rokom. Dúfam, že ti to pomôže!
(Preložené z Nemecký)
HPSchwarz
Hej, ďakujem za dodatočné informácie! V tvojom prípade by som ti skutočne odporučil skontrolovať zapaľovacie cievky alebo zapaľovacie sviečky. Pri tvojom počte najazdených kilometrov a veku auta by to naozaj mohol byť vinník. Mal som to aj u svojho trojky, a po výmene bolo všetko v poriadku. A ak problém pretrváva aj potom, odniesol by som auto do servisu. Možno môžeš zavolať do svojho BMW servisu a opýtať sa, koľko by stála výmena zapaľovacích cievok. Dúfam, že ti to pomôže! Držím ti palce, aby to nebolo nič horšie!
(Preložené z Nemecký)
J_Schneider86 (Autor)
Veľmi pekne ďakujem, to mi naozaj veľmi pomohlo. Zajtra ráno zavolám predajcovi a opýtam sa na cenu. Dúfam, že to nebude príliš drahé. Prajem vám ešte pekný večer a ešte raz ďakujem za tipy!
(Preložené z Nemecký)
Retro
Dúfam, že teraz už konečne získam pomoc, pretože moje BMW E91 325i Touring z roku 2008 ide k špecialistovi na BMW. Auto som kúpil od predajcu s garanciou a kompletným servisom. Ale už po jednom dni som mal problémy s motorom: viacnásobné prerušovanie zapaľovania, chyba DME stratifikácie, zlé elektrické zapojenie a ďalšie. Kvôli sviatkom mi povedali, aby som auto odviezol na opravu do inej garáže. Urobil som to: nové vstrekovače, nové zapaľovacie cievky a sviečky, náklady: 3450 eur. Auto išlo lepšie, ale stále bol problém s elektronikou a kľudným chodom na voľnobeh. Garáž mi však povedala, aby som sa nestresoval, že je to normálne a aby som si auto užíval. Zaplatili sme a dali faktúru predajcovi, ktorý sľúbil, že nám to preplatí. Ale neurobil to, pretože sme išli do inej garáže a podmienky záruky vysvetľujú, že v tomto prípade zanikne všetka záruka návštevou inej garáže a všetky náklady znáša majiteľ auta. O týždeň neskôr auto opäť zlyhalo. Tentoraz biely dym, kontrolka motora svietila, motor nepravidelne bežal a zhasol a tak ďalej. Diagnostika zistila problém s Vanosom (vstup a výstup), snímačom CO2, snímačom IBS a ďalšie a ďalšie. Takže som si najal právnika a zavolal špecialistu na BMW, aby skontroloval problémy a v prípade možnosti ich opravil a budem vás informovať, či prežijem infarkt z výšky faktúry hahaha
(Preložené z Anglický)
CarlyMechanic
Citácia:
@Retro napísal na
Dúfam, že teraz už konečne získam pomoc, pretože moje BMW E91 325i Touring z roku 2008 ide k špecialistovi na BMW. Auto som kúpil od predajcu s garanciou a kompletným servisom. Ale už po jednom dni som mal problémy s motorom: viacnásobné prerušovanie zapaľovania, chyba DME stratifikácie, zlé elektrické zapojenie a ďalšie. Kvôli sviatkom mi povedali, aby som auto odviezol na opravu do inej garáže. Urobil som to: nové vstrekovače, nové zapaľovacie cievky a sviečky, náklady: 3450 eur. Auto išlo lepšie, ale stále bol problém s elektronikou a kľudným chodom na voľnobeh. Garáž mi však povedala, aby som sa nestresoval, že je to normálne a aby som si auto užíval. Zaplatili sme a dali faktúru predajcovi, ktorý sľúbil, že nám to preplatí. Ale neurobil to, pretože sme išli do inej garáže a podmienky záruky vysvetľujú, že v tomto prípade zanikne všetka záruka návštevou inej garáže a všetky náklady znáša majiteľ auta. O týždeň neskôr auto opäť zlyhalo. Tentoraz biely dym, kontrolka motora svietila, motor nepravidelne bežal a zhasol a tak ďalej. Diagnostika zistila problém s Vanosom (vstup a výstup), snímačom CO2, snímačom IBS a ďalšie a ďalšie. Takže som si najal právnika a zavolal špecialistu na BMW, aby skontroloval problémy a v prípade možnosti ich opravil a budem vás informovať, či prežijem infarkt z výšky faktúry hahaha
Je mi ľúto, že počúvam o vašich problémoch. Znie to, že ste už dali vykonať veľa práce, ale problémy pretrvávajú. Biely dym a nepravidelný chod motora môžu byť spôsobené rôznymi problémami, vrátane prehorenej tesnenia hlavy valcov alebo problému s turbodúchadlom, ak vaše auto má jedno. Vzhľadom na zložitosť situácie by som odporučil dôkladnú prehliadku auta špecialistom na BMW, ako plánujete urobiť. Prosím, držte nás informovaných o priebehu a neváhajte sa opýtať, ak máte ďalšie otázky.
(Preložené z Anglický)
Retro
Citácia:
@CarlyMechanic napísal na
Je mi ľúto, že počúvam o vašich problémoch. Znie to, že ste už dali vykonať veľa práce, ale problémy pretrvávajú. Biely dym a nepravidelný chod motora môžu byť spôsobené rôznymi problémami, vrátane prehorenej tesnenia hlavy valcov alebo problému s turbodúchadlom, ak vaše auto má jedno. Vzhľadom na zložitosť situácie by som odporučil dôkladnú prehliadku auta špecialistom na BMW, ako plánujete urobiť. Prosím, držte nás informovaných o priebehu a neváhajte sa opýtať, ak máte ďalšie otázky.
Ďakujem! Áno, prepálené tesnenie je tiež možnosťou. Ale auto 15-11 skontroloval špecialista a mal by zdieľať svoj názor na problém. Všetky problémy s motorom Reed tu môžu byť spôsobené mnohými faktormi a najlepším spôsobom kontroly je použitie Carly a kontrola možností jeden po druhom a zapísanie toho, čo ste urobili a ako ste to urobili (to by mohlo pomôcť mechanikovi).
(Preložené z Anglický)
CarlyMechanic
Citácia:
@Retro napísal na
Ďakujem! Áno, prepálené tesnenie je tiež možnosťou. Ale auto 15-11 skontroloval špecialista a mal by zdieľať svoj názor na problém. Všetky problémy s motorom Reed tu môžu byť spôsobené mnohými faktormi a najlepším spôsobom kontroly je použitie Carly a kontrola možností jeden po druhom a zapísanie toho, čo ste urobili a ako ste to urobili (to by mohlo pomôcť mechanikovi).
Absolútne, systematický prístup k riešeniu problémov je kľúčový. Použitie diagnostického nástroja, ako je Carly, môže skutočne pomôcť zúžiť možné príčiny. Akonáhle budete mať stanovisko špecialistu, neváhajte sa ním podeliť tu. Potom môžeme prediskutovať ďalšie kroky. Pamätajte, bezpečnosť je prvoradá, takže ak máte akékoľvek pochybnosti, je najlepšie nechať to zvládnuť profesionála. Prosím, udržujte nás informovaných o priebehu.
(Preložené z Anglický)
Retro
Citácia:
@CarlyMechanic napísal na
Absolútne, systematický prístup k riešeniu problémov je kľúčový. Použitie diagnostického nástroja, ako je Carly, môže skutočne pomôcť zúžiť možné príčiny. Akonáhle budete mať stanovisko špecialistu, neváhajte sa ním podeliť tu. Potom môžeme prediskutovať ďalšie kroky. Pamätajte, bezpečnosť je prvoradá, takže ak máte akékoľvek pochybnosti, je najlepšie nechať to zvládnuť profesionála. Prosím, udržujte nás informovaných o priebehu.
Ahoj, Užel dlho od posledného príspevku. Dnes som si dal opraviť auto a je opď naspď. Toto bohužiď neboli rýchle opravy. Vyskytlo sa viacero problémov a mnoho hodín diagnostiky. Boli vykonané nasledujúce opravy: ventily a senzory vanos, 6 vstrekovačov, tesnenie karteru, vstrekovacie ventily, ventil kútikovej skrinky, vákuové hadice, modul frm, 6 cievok, 6 sviečok, 5 hodín testovania a diagnostiky pre odstránenie problémov s ladením plus všetky kvapaliny boli vymenené kvôli chybným použitým kvapalinám a všetky filtre. Predajca používal lacne a provizórne opravy, aby predal auto a dával nádej, že auto vydrží dosť dostatoène dlho, aby sa vyhol zodpovednosti. Je žialostné, že takéto firmy existujú. Celková faktúra 7850 eur
(Preložené z Anglický)
CarlyMechanic
Citácia:
@Retro napísal na
Ahoj, Užel dlho od posledného príspevku. Dnes som si dal opraviť auto a je opď naspď. Toto bohužiď neboli rýchle opravy. Vyskytlo sa viacero problémov a mnoho hodín diagnostiky. Boli vykonané nasledujúce opravy: ventily a senzory vanos, 6 vstrekovačov, tesnenie karteru, vstrekovacie ventily, ventil kútikovej skrinky, vákuové hadice, modul frm, 6 cievok, 6 sviečok, 5 hodín testovania a diagnostiky pre odstránenie problémov s ladením plus všetky kvapaliny boli vymenené kvôli chybným použitým kvapalinám a všetky filtre. Predajca používal lacne a provizórne opravy, aby predal auto a dával nádej, že auto vydrží dosť dostatoène dlho, aby sa vyhol zodpovednosti. Je žialostné, že takéto firmy existujú. Celková faktúra 7850 eur
Je mi ľúto, že ste museli prejsť rozsiahlymi opravami a s tým spojenými nákladmi. Je nešťastné, že niektorí predajcovia používajú takéto taktiky. Avšak je dobré počuť, že vaše auto je konečne opravené a jazdí hladko. Pamätajte si, že treba dodržiavať pravidelnú údržbu, aby sa predišlo budúcim problémom. Ak máte ďalšie otázky alebo obavy, neváhajte sa opýtať.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
HPSchwarz
Ahoj, mal som podobný problém s mojím BMW radu 3, ročník 2014. Moje skúsenosti s autami by som ohodnotil ako pomerne nízke. Musel som zobrať auto do servisu, kde zistili a opravili prerušované zapaľovanie spôsobené chybnými zapaľovacími cievkami alebo opotrebovanými zapaľovacími sviečkami. To ma stálo 145 eur. Môžeš nám povedať niečo viac o tvojom aute? Existuje mnoho rôznych verzií BMW radu 5 s rôznymi motormi. Čím viac informácií poskytneš, tým konkrétnejšie ti tu môžeme pomôcť!
(Preložené z Nemecký)