Problémy so spínačom svetla a porucha obvodu VW Polo - oprava

S určitými skúsenosťami s elektrickými systémami VW som sa stretol s veľmi podobným problémom na svojom VW Golf TDI z roku 2012. Príznaky boli takmer identické, nepravidelné správanie pri používaní spínača svetlometov a blikanie kontrolných lamôpok na prístrojovej doske. Spočiatku som si myslel, že je to spínač tlmených svetiel, ale po tom, čo som ho vzal do dielne, diagnostikovali chybnú káblovú prípojku v okruhu osvetlenia. Kontakty konektora na hlavnom spínači svetlometov boli korodované, čo spôsobovalo prerušované problémy s kontaktom. Celá oprava vrátane diagnostiky a opravy pripojenia stála 95 €. Systém osvetlenia auta od opravy funguje bezchybne. Tieto problémy s pripojením sú pomerne časté u modelov VW z tejto éry. Aby som vám lepšie pomohol s vaším konkrétnym prípadom, mohli by ste zdieľať: Vyskytuje sa problém častejšie, keď je mokro alebo vlhko? Sú postihnuté všetky vonkajšie svetlá alebo len niektoré konkrétne? Zmení sa niečo, keď sa nastaví spínač tlmených svetiel? Zaznamenali ste nejaký vzor, kedy sa kontrolky na prístrojovej doske správajú nesprávne? Kódy chýb z vašej pamäte chýb by tiež boli užitočné na porovnanie s tým, čo som zažil.

(Preložené z Anglický)

Môj Polo práve absolvoval servis pri 81551 km a krátko nato sa začali objavovať podobné problémy s osvetlením. Problémy sa určite zhoršujú vo vlhkých podmienkach. Problémy s automobilovými spínačmi ovplyvňujú všetky vonkajšie svetlá z ničoho nič, ale strana spolujazdca sa zdá byť problematickejšia. Nastavenie stmievača nijako neovplyvňuje nepravidelné správanie. Svetlá na prístrojovej doske najviac blikajú pri štarte a pri používaní smeroviek. Vaše skúsenosti s korodovanými konektormi znejú veľmi podobne ako to, čo zažívam. Chybové kódy poukazujú na všeobecnú chybu v obvode osvetlenia, nie na poruchu jednotlivých žiaroviek. Myslím, že si nechám skontrolovať pripojenia spínačov na základe vašej spätnej väzby, pretože príznaky sa veľmi zhodujú s tým, čo ste opísali.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za tieto dodatočné podrobnosti. Príznaky, ktoré popisujete, sa presne zhodujú s tým, čo som zažil so svojím Golfom pred jeho opravou. Súvislosť s vlhkým počasím a neobvyklými problémami s osvetlením, najmä na strane spolujazdca, silne naznačuje problém s pripojením, a nie chybný spínač svetla samotný. Blikanie kontrolných svetiel na prístrojovej doske počas používania smeroviek je obzvlášť výpovedné. V mojom prípade to bolo spôsobené výkyvmi napätia z dôvodu zlého kontaktu konektora. Keď dielňa skontrolovala pripojenia mojej poistkovej skrinky, našla miernu koróziu, ktorá sa začínala tvoriť okolo niekoľkých svorkovníc. Keďže vaše problémy začali po servise, stojí za to skontrolovať, či sa vykonali nejaké práce v blízkosti svetelných obvodov alebo či čistiace prostriedky mohli urýchliť existujúcu koróziu. Oprava by mala byť jednoduchá, v mojom prípade vyčistili pripojenia, naniesli ochranný sprej na kontakty a utiahli všetky príslušné svorkovnice. Oveľa lacnejšie ako výmena celého spínacieho bloku svetla. Vzhľadom na identické príznaky, najmä citlivosť zadných a prístrojových svetiel na počasie, by som sa stavil na problémy s pripojením ako na vinníka, a nie na zlyhanie spínača. Stojí za to nechať si najprv skontrolovať tieto konektorové piny, skôr než začnete meniť akékoľvek súčiastky.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za užitočný príspevok. Naozaj si vážim detailnú spätnú väzbu, najmä pokiaľ ide o súvislosť medzi vlhkým počasím a problémami s osvetlením. Na základe podobných skúseností, ktoré boli zdieľané, som si teraz istý, že problém súvisí s koróziou konektorov, a nie s úplným zlyhaním spínača svetlometov. Dohodnem si stretnutie, aby sa skontrolovali elektrické pripojenia, najmä okolo poistkovej skrinky a konektorov spínačov. Príznaky perfektne zodpovedajú – citlivosť na počasie, nezvyčajné problémy s osvetlením a blikanie prístrojovej dosky pri používaní smeroviek. Je úplne logické, že zlé pripojenia spôsobujú výkyvy napätia v celom okruhu osvetlenia. Je dobré vedieť, že sa to pravdepodobne dá opraviť bez výmeny celého spínacieho bloku. Časový harmonogram servisnej histórie a totožné správanie v iných prípadoch je príliš veľká náhoda, aby sa to ignorovalo. Aktualizujem, keď sa pripojenia skontrolujú a dúfajme, že sa vyčistia. Naozaj užitočné je mať potvrdenie pravdepodobnej príčiny skôr, než to zoberiem do servisu.

(Preložené z Anglický)