100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

AlfredWeissFan

Problémy so štartovaním a jazdou Peugeotu 807 Diesel z roku 2003: Možné príčiny a riešenia

Hej ľudia, mám naozaj veľký problém s mojím Peugeotom 807 Diesel z roku 2003, ktorý už najazdil 21322 km. Naposledy sa pri zrýchľovaní objavil čierny dym, neustále svieti kontrolka motora, studený štart trvá večne, nižší výkon motora, nepravidelný chod motora, všetko sa zasekáva pri akcelerácii, niekedy nechce vôbec naštartovať a niekedy zdochne v kľude a ešte k tomu otravné vibrácie pri voľnobehu... Predpokladám, že by to mohlo byť spôsobené chybou v príprave zmesi. Pozná niekto tento problém a mal už s tým skúsenosti v autoservise? Bol by som veľmi vďačný za každú radu. Minule som mal v autoservise hroznú skúsenosť a kým sa tam znova vyberiem, chcem vedieť, čo ma čaká. Vďaka vopred!

(Preložené z Nemecký)

4 komentár(e)

JohannesRacer

Ahoj, kámo, mne sa stalo niečo podobné, keď mi zlyhal benzínový regulátor v mojom Benzine z roku 2000. Presne tie isté príznaky, ktoré si opísal – čierny dym, nepravidelný chod motora, zlý štart za studena a to otravné trasenie! Vyzeralo to, akoby môj Mercedes-Benz triedy E umieral. Ihneď som išiel do servisu. Daj mi vedieť, bolo to vážne. Museli vymeniť celý benzínový regulátor tlaku. Ako si správne predpokladal, išlo o chybu v príprave zmesi. Regulátor zabezpečuje konštantný tlak paliva v systéme, a keď je pokazený, môže sa to naozaj zmeniť na nočnú moru. Musím povedať, hoci som si myslel, že je to koniec môjho auta, nebolo to tak. Po výmene dielu to znova išlo ako hodinky. Nemáš sa čoho báť, je to opraviteľné! Dúfam, že ti to pomôže! Veľa pozdravov.

(Preložené z Nemecký)

AlfredWeissFan (Autor)

Hej, ďakujem za rýchlu odpoveď, to mi dáva trochu viac istoty, že to asi nie je totálna škoda! Nespomínaš si náhodou ešte na to, koľko stála celková oprava? A po tom sa ešte niečo objavilo, čo si mohol pripísať na chybu prípravy zmesi, alebo všetko znova fungovalo hladko? Ďakujem vopred!

(Preložené z Nemecký)

JohannesRacer

Hej, žiadny problém, je to skoro ako bratstvo, keď sa bavíme o problémoch s autom, chápeš? Takže za opravu regulátora tlaku paliva mechanici vzali 250 eur. Najprv som si myslel, že ma okrádajú, ale potom všetko znova išlo ako po masle. Chyba prípravy zmesi, ktorú sme predpokladali, bola skutočne úplne odstránená. Od návštevy autoservisu môj benzín už nerobil takéto problémy. Takže žiadne ďalšie ťažkosti potom. Dúfam, že ti to pôjde rovnako dobre. Na zdravie!

(Preložené z Nemecký)

AlfredWeissFan (Autor)

Hej, super, že to počuješ! 250 eur nie je samozrejme žiadna maličkosť, ale ak sa potom všetko opäť dobre rozbehne, určite to stojí za to. Naozaj skvelé, že si to už prekonal a mohol si sa o svoju skúsenosť podeliť. To ma naozaj veľmi upokojuje. A ďakujem za bratský humor, naozaj to trochu zlepšilo náladu! Takže sa s novou odvahou pustím do veci a dúfam, že dielňa dokáže môjmu Peugeotu vdýchnuť nový život. Ďakujem pekne a na zdravie!

(Preložené z Nemecký)

Zapojte sa do diskusie: