100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

jtstang

Problémy so štartovaním a prevodovkou Renault Master Diesel

Mám Renault Master z roku 2015 s naftovým motorom a 135 000 km na tachometri. Mám problémy s vozidlom. Na krátko sa naštaruje a potom zhasne a prevodovka šmýka alebo nepravidelne raďuje. Spočiatku je ťažké naštartovať a potom, čo sa naštartuje, znova zhasne. Po opätovnom naštartovaní sa AMT nezapne a zobrazujú sa chybové kódy 4073, 1525, 0002, 50ce, D410 a 9535. Zaujímavé je, že niekoľko dní funguje dobre, ale ak ho nechám stáť cez noc alebo dlhšie, problém sa zdá zhoršovať. Už som vymenil žhaviče a modul žhavičov. Mohol by mi niekto poskytnúť informácie alebo riešenia týchto problémov?

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Diesel Renault Master z roku 2015 má problémy so štartovaním a prevodovkou, vrátane zastavovania a nepravidelného radenia, pričom chybové kódy naznačujú potenciálne problémy. Počiatočné kontroly naznačujú, že batéria a alternátor fungujú správne, takže sa zameriavame na palivový systém a odčítané hodnoty snímačov. Nesprávne odčítané hodnoty teploty nasávaného vzduchu a polohy škrtiacej klapky poukazujú na možné chybné snímače alebo problémy s káblovaním. Odporúčané riešenie je skontrolovať a prípadne vymeniť snímač teploty nasávaného vzduchu a snímač polohy škrtiacej klapky a skontrolovať prípadné poškodenie alebo koróziu v káblovaní a konektoroch.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

5 komentár(e)

CarlyMechanic

Začnite skontrolovaním batérie a alternátora, aby ste sa uistili, že dodávajú dostatočný výkon, pretože nízke napätie môže spôsobiť nepravidelné správanie prevodovky a systémov riadenia motora. Vyčistite a zaistite všetky pripojenia batérie a uzemňovacie body. Ak problém pretrváva, zvážte otestovanie batérie a alternátora. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo, alebo ak máte ďalšie otázky.

(community_translated_from_language)

jtstang (community.author)

community_quotation:

community_author_wrote_on

Začnite skontrolovaním batérie a alternátora, aby ste sa uistili, že dodávajú dostatočný výkon, pretože nízke napätie môže spôsobiť nepravidelné správanie prevodovky a systémov riadenia motora. Vyčistite a zaistite všetky pripojenia batérie a uzemňovacie body. Ak problém pretrváva, zvážte otestovanie batérie a alternátora. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo, alebo ak máte ďalšie otázky.

Fungovalo to v poriadku týždeň a potom sa to pokazilo, dnes som s tým celý deň jazdil asi 110 km, štart-stop fungoval v poriadku. Napätie batérie v kľude 12,7 V, nabíjanie 14,8 V, štartovanie 11,4 V, káble batérie sú v poriadku, žiadna korózia

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Fungovalo to v poriadku týždeň a potom sa to pokazilo, dnes som s tým celý deň jazdil asi 110 km, štart-stop fungoval v poriadku. Napätie batérie v kľude 12,7 V, nabíjanie 14,8 V, štartovanie 11,4 V, káble batérie sú v poriadku, žiadna korózia

Keďže batéria a alternátor sa zdajú byť v dobrom stave, ďalším krokom je skontrolovať palivový systém na prípadné upchatia alebo úniky, pretože tieto môžu spôsobiť problémy so štartovaním a zastavovaním. Skontrolujte palivový filter a hadice na prípadné známky upchatia alebo poškodenia. Ak problém pretrváva, môže byť vhodné nechať si skontrolovať tlak paliva. Držte ma informovaného o vašom pokroku alebo ak máte ďalšie otázky.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Kontroloval som živé dáta, tlak paliva bol v poriadku, ale všimol som si, že teplota nasávaného vzduchu ukazovala -40 °C a poloha škrtiacej klapky bola 89 % pri voľnobehu.

Nesprávne údaje o teplote nasávaného vzduchu a polohe škrtiacej klapky môžu naznačovať chybný snímač alebo problém s káblovaním. Začnite prehliadkou snímača teploty nasávaného vzduchu a snímača polohy škrtiacej klapky, či nevykazujú známky poškodenia alebo uvoľnených spojov. Ak je na škrtiacej klapke nejaký nahromadený nečistoty ovplyvňujúci údaje zo snímačov, mohlo by pomôcť aj jej vyčistenie. Ak sa snímače a pripojenia zdajú byť v poriadku, zvážte výmenu chybného snímača. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo, alebo ak máte ďalšie otázky.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MASTER